Речевой самописец Ту-154 24.08.2004, расшифровка переговоров экипажа

Да шансов не было.Падение на штурвал?

Это сообщение отредактировал coolhunter - 2.11.2015 - 16:11

что за лажу ты тут предлагаешь. Реклама говножурнала?

Тоже сходил по ссылке, там какая-то ёбаная шиза

А если не так все? А вы тварь да под ножь. Человеком нужно ведь быть. А кто может такие каменты писать, когда еще ни чего не известно?

Резонанс тут не причем... Вот вы статистику приводите, но если взять статистику с дтп в год (всех! не обязательно с летальным) и крушение самолета и потом вывести процент... Вот тогда станет ясно, какой транспорт опаснее!
Ведь все просто, при проколе шины у авто, какой шанс у вас выжить? А какой при такой же аварии/неисправности на самолете?

Не знаю что там с Синаем,но в Перми это чистый долбоебизм пилотов. Первый пилот был в дрова,второй-не умел летать на Боинге. "Аэрофлот" хуле. Искренне наш.
С Донецком аналогично. Эти пидорасы пошли сквозь грозу(надеялись перелететь сверху)-хотя должны были обойти. Почему? А им с зарплаты вычитают за перерасход топлива. Вот и наэкономили.
У меня знакомая тетка летела-они увидели торжественное шествие экипажа к воздушному судну. Кто раком полз,кто по синусоиде. Оба в слюни. Тетка подняла хай. С ней пассажиры. Аэрофлот начал качать права. В конце концов экипаж сменили-но по прилету пытались тетку оштрафовать. Типа за задержку рейса.
Летайте самолетами Аэрофлота!

На штурвал второго пилота......

Да и сам пост в стиле "Не стоит вскрывать эту тему..."

Вы молодые, шутливые, вам всё легко.

Если оторвёт хвост, то абсолютно плевать на чём, будь это ТУ, Airbus или Boeing, результат в любом случае будет катастрофичным и это вообще не обсуждается. Летать надо бояться на самолётах, которые отвратительно обслуживаются. А вот дирижабля я бы опасался по более современного самолёта. Кстати по поводу штопора, то все гражданские авиалайнеры на него не рассчитаны, не путай со сваливанием.

Правда что в казанском боинге руль высоты заклинил? Почему не огласили разговоры экипажа?

Под Донецком полтинник упал в результате плоского штопора, и от классического он отличается радикально. Если в из плоского парашюта можно уйти только выбросом парашюта бокового. Из классического рулем и педалями.

Очень страшный теракт...

Светлая память невинно погибшим людям...

У меня знакомый на этом рейсе погиб - Серёга Камочкин, замечательный мужик был. Земля тебе пухом, Серёга!

Это сообщение отредактировал Romson77 - 2.11.2015 - 16:25

хвостовое оперение компенсирует момент (пикирующий или кабрирующий) относительно центра тяжести самолета и точки приложения подъемной силы. если хвост начисто оторвет то самолет будет лететь как фантик от конфеты.

Заклинило штурвал у второго пилота, третьим лицом . МАК никогда не огласит причины...

Когда я летала в Шарм в апреле 2014, вылетали туда как раз на Пасху, так вот, когда КВС говорил, было стойкое ощущение, что он навеселе. Говорил расстянуто, шутил нелепо, перед посадкой сказал "погода шикарная, +32"
вот точно не знаю, но я сейчас вспоминаю и реально все еще у меня такое чувство, что на грудь он принял...
Северныйветрюган это было.

Это сообщение отредактировал Колхозница - 2.11.2015 - 17:13

Нда, в третье лицо я конечно верил меньше всего, особенно при наличии аж трёх и более версий от "сестра мужа замужем за МЧСником, вот он рассказал". Один Ваш коллега в том году кое-кому в узких кругах сказал про руль высоты. Я подумал, что эта болезнь боинга этого типа, которая не была своевременно устранена бдительным руководством. И поэтому и не обнародовали разговоры, чтобы снять с себя ответственность за неустранённую стихийно проявляющуюся болезнь. Но третье лицо...Не думал я, что оно настолько дурным было. И пилоты настолько его боялись, что в кабину пустили...

На Каспии без хвоста садился экраноплан. Не помню только какой... Толи "Орленок" , то ли "Касчпийский монстр".

Людям надо на данном ресурсе »виртуальную» "карму "себе поднять". Своим «поклонникам »поясню. Вы взяты Рабом Божием Анатолием с собой. Это был его выбор. Он лично сам делал этот выбор.

Как заявил соучредитель Санкт-Петербургского авиационного учебного центра Аркадий Орлов, судя по записям «черных ящиков», в момент захода самолета на полосу в кабине кроме пилотов находился посторонний человек - высокопоставленный чиновник, скорее всего, это был сын президента Республики Татарстан

Кочемасов подикана

Добавлено в 16:50

порулить штоль рвался?

Вы знаете.....немного в защиту пилотов. За всех не буду говорить, но поверьте я в небе с 2002-года, и каждое происшествие пилоты проводят через себя, и каждый из нас , задается вопросом, а что бы сделал я в этой ситуации!? Так вот, немного отошел от темы, про бухих пилотов....я в это мало верю, и отказываюсь верить вообще.....были единичные случаи, но их тут-же списывали........А про веселый голос командира в Северном Ветре, это Родион Саетов....такая манера у него говорить. ))

Кочемасов с Шамилем Агдеевым в Победе на 737NG

Я так и думал тогда но на форуме ничего не писал.А то профи на авиа форуме тряпками закидают.Версий тогда много было а эта только вскользь.Не даром говорят истина всегда где-то рядом.

Среди пилотов нет пьяных. Плотный состав отсутствия запаха алкоголя. Сказано. Проверяем причину. Пошёл резкий запах мазута в данную секунду при написании поста. Идёт запах горения мазута снаружи. (Я никак не работаю с некрофильной энергией) Если они шлют, то принимайте. ) Запах пошёл реальный, на всю квартиру.

Это сообщение отредактировал mtiger - 2.11.2015 - 17:02