"Пап,а правда раньше в СССР самолеты летали в любой райцентр?"

А ты в ГУЛАГе сидел до 91-го года? В СССР и было социальное государство. всё бесплатно было основные блага, а сейчас батрачь всю жизнь воруй с стройки рубероид и минвату чтобы ездить 200 км на море на ломучем автохламе.

Даже в райцентры которые не город, а ПГТ, помню отлично - Тамбов - Покрово-Марфино, Пахотный Угол.... это только те, которыми летал.

Так и щаз бесплатно то, что при совке было. Или тогда продукты бесплатно раздавали?

Ты только воровать и приучен. Любимое занятие совкодротов
А у меня машина хорошая, у жены - тоже. И до моря 5 минут пешком

Если не брать в расчет морально устаревший самолёт АН2, с нулевым комфортом, то та же Л410 в разы быстрее и комфортнее. 200км ты будешь полдня ехать, и вымотаешься как собака.

Из аэропорта Сочи на Красную Поляну вертолёт летал , МИ-8, билет 3 рубля стоил.

Тебе зубы в СССР сверлили бесплатно?

И что дальше?
Теперь вертолёт за 3 рубля не летает, подлец?
Партия КПРФ больше не хочет оплачивать вертолёт?

Это сообщение отредактировал Silver867 - 24.05.2022 - 14:32

Вам сколько лет?
Про Л410 в регионах СССР ни кто не слыхал, а машин было 2-3 штуки на многоквартирный подъезд, поездка на авто на дальнее расстояние было отдельным приключением и в хорошем и плохом смысле. Вы рассуждаете из сегодняшних реалий, когда поездка на авто это обыденность и лишняя усталость, тогда было совсем по другому.
Вы про какой то виртуальный СССР говорите.

Да, рейсы всякие были, даже летали из моего Ноябрьска ЯНАО в Киев.

Всё бесплатно было. А ты платил?

Как же тебе мало надо для счастья. Не накатался ещё на машине или она у тебя недавно?

Ага! Правда построена была только наполовину - от материка до Котлина и остановлена стройка в 1987-м году. Возобновили в 2001-м и запустили только в 2011-м году.

Так что видел обычный советский недострой того времени!

Это сообщение отредактировал BlackChaos - 24.05.2022 - 14:47

Просто раньше в стране топливо было по сути государственное, дармовое и дешевое и страна развивалась во всех направлкниях благодаря этому в том числе.

Сейчас топливо принадлежит частникам как по мне, а не народу

Про авиаппом вообще промолчим, ибо о покойниках или хорошо или ничего

Это сообщение отредактировал dnaquest - 24.05.2022 - 14:48

Бесплатно партия разве что лапшу на уши хомо советикусам вешала
За всё остальное деньги удерживалась из их заработка.

200 км я проеду за 2-2,5 часа. Легко и непринужденно
На самоле надо считать время регистрации, прибытие в аэропорт и с аэропорта. Почему-то это время не учитывает никто

Это сообщение отредактировал астраном94 - 24.05.2022 - 14:52

Как «развивалась» направление советской торговли?

Это сообщение отредактировал Silver867 - 24.05.2022 - 14:50

А есть подтверждающие документы что удерживались или это твои домыслы?

Почему ты логику не изучал в пту?
Перевели на человеческий

Думаю так же, как развивалось производство товаров народного потребления.

Нифига ты метеор, я тапку в пол смпидометр с тахометром положил, ехал 12 часов останаливаясь пару раз на 5 минут на заправку, среднюю скорость показало 89 км на нафигаторе. Обычно среднюю показывало 56 км если 100-120 держишь крейсерскую.

Какие то инстинкты у тебя примитивные. Покататься на машине вместо социальных благ бесплатных и спокойствия. Голландцы с скандинавами вон на лисапедах зажигают зимой и летом, хотя зряплаты имеют по 5 тыс евреев.

Миллеровский гражданский аэропорт, из него можно было улететь по разным направлениям. Сейчас не действует.
Вешенский аэропорт. Рейсы на Ростов, Миллерово. Тоже не функционирует.
Как рассказывали местные, полеты совершали самолеты марки Л-410.
Как-то с соседкой поехали в только ей известный бывший колхоз, где остались чудом выжившие сады.
По трассе М-4 в сторону Ростова, потом перпендикулярно трассе в степь. Да, сады. Безобразно обпиленные черешни. Чтобы не лезть на дерево, просто отпиливали понравившуюся ветку и собирали плоды. А что дереву смерть, так наплевать...
Местная старенькая бабуля рассказывала, что с началом 90-х в их богатый колхоз, начавший потихоньку увядать, приехали чужие с обещаниями безбедной жизни. Надо им малое: проголосовать на собрании за выборы одного из них на должность директора.
Старый-то директор по дворам ходил, умолял не голосовать так, уверял, что обманут, обанкротят колхоз-то.
"Неее!" - сказали колхозники, стремящиеся к новой жизни, и выбрали пришельца.
Быстро все имеющееся автохозяйство распродал новоявленный хозяин, сады и поля отдал в аренду южным людям, которые только и делали, что урожаи собирали, а ухода никакого. Коров и свиней порезали, фермы по кирпичику разобрали...
Года три старый директор с ними боролся, как-то местные собрались, пошли к его дому, прости, мол, нас, дураков. Помоги чужих выгнать.
К тому времени газ подорожал, многие свои коттеджи за бесценок продали, т.к. работы не стало, некоторые просто бросили жилье и в город подались.
Еле упросила жена выйти директора к людям.
Вышел он, посмотрел на них, рукой махнул и ушел обратно.
Умер вскорости.
Ах, да.
Аэропорт там был!
Даже здание сохранилось.
Говорили, что не дали разобрать местные, кто этот аэропорт обслуживал.
А по Северскому Донцу от Каменска-Шахтинского ходила "Комета".
Ничего этого уже нет.
Все.

Это сообщение отредактировал Tala13 - 24.05.2022 - 15:01

Как ты говоришь совкодроты страну построили которую до сих пор еще грабят и разбазаривают. Даже месторождения были разведаны в СССР, сейчас геологоразведку убили как отрасль, ее нет. Региональную авиацию разгромили, так как она была дотационная. Но дотационность не означает не нужность и поэтому страна не вкладывала деньги в дворцы и яхты, а субсидировала этот гражданский сектор, да и много каких еще планово-убыточных отраслей. Это и есть социализм!
А на счет тащить... допустим тащили, а сейчас пиздят вагонами, только не Вася слесарь на пиво и сигареты, а директор ФГУП или еще какой около государственной конторы деятель на лексусы и яхты. Причем все открыто, практически официально. Если надо пиздить с завода, бюджета оформляешь все по договорам. модно было до недавнего времени (да и сейчас) часть штата сотрудников переводить на аутсерсинг. Я в одной конторе работаю там так новый начальник и сделал. Перевел охранников и уборщиц на аутсерсинг, уволил значит. Их взяли в штат фирмы Рога и Копыта, которая заключили договор с организаций уволивший этих сотрудников и вуаля, также работают, туже зарплату получают, только госконтора платит по факту за оказание услуг, но куда как больше денег, чем платила бы в штате зарплату, а разница на карман! Такая же схема есть с транспортом если его в составе организации много, тоже знаю мутные схеме по передаче имущества в контору Рога и Копыта, а потом аренда и этой конторы. Дико звучит но это так. Знакомая говорит что в больнице с приходом молодого и энергичного главврача просто тупо ни стало ничего, даже бинтов нет. Зато у главврача морда шире стала.
Куда совкам до вашего капзащеканского уровня отъема денег у населения?! Нахуй жопу с пальцем сравнивать?
Я рад конечно за тебя что у тебя все хорошо, но такая позиция тупиковая. Ну у тебя все ок, а у миллионов не очень... и со временем ситуация будет ухудшатся, то есть нет ни каких шансов как то улучшить. Потому что тем у кого все есть насрать на тех у кого ни чего нет

Ну,коллега,не так быстро.Практическое переучивание тоже нужно.Ну и не на любой транспортник.На Ил-76,к примеру,с Ан-2.......не знаю таких,не видел....Даже "праваком"......Лешку Кочемасова который ЛетчикЛеха в ГА еле еле после дембеля взяли.и то потому,что успел из истребителей в ВТА срулить.А так не рулил бы бобиком теперь......

Это сообщение отредактировал GarriL - 24.05.2022 - 15:25

Дружок, расскажи-ка нам, как ты собираешься тушить пожар, где-то вот в этой местности:
https://www.google.com/maps/@61.1786734,123...1!1e3?hl=RU

Ась?