Про таксистов

Болты кувалдой забивать?

У меня среди знакомых на завод никто не ломится, все кто там был говорят гавно )) Руки в масле целый и тд. Про болты не шутка если че))) Так что впезду эти заводы.

Это сообщение отредактировал Tigra555 - 10.04.2016 - 23:04

Я просил вашего мнения. Вы наехали на своего оппонента когда он сказал о зарплате таксиста 25 тыс. Я вам задал вопрос: у кого, по вашему, сложнее работа и какая должна быть оплата примерно. Вы же написали что в Москве за такие деньги (25тас.) только убогие работают в Москве.

как в анекдоте, поправьте, если что то не правильно помню :
...таксист спрашивает у пассажира-ребенка:
- если бы у тебя папа был бык, а мама корова, кем бы ты был?
- теленком!
и так далее, несколько вариантов вопрос-ответ.
и в конце:
- а если бы у тебя папа был пидорас, а мама шлюха, кем бы ты был?
- ТАКСИСТОМ!

Ну хз! В Йошкар-Оле идет война местных таксистов с федералами: типа, убирайтесь федералы из города, мы хотим как и раньше за 1,5 километра брать 150 рублей, а не 50 как сейчас (цифры чисто условные). "Местные" совершают ложные вызовы, устраивают собрания. Но все бестолку: народ голосует рублем.
А все почему? Разговаривал с "федеральным" таксистом: да, за заказ зарабатываешь меньше; но - диспетчерской службе отдаешь тоже гораздо меньше. Второе: объем работы вырос, т.е. не приходится долго ждать заказа. Берут объемом - настоящая рыночная конкуренция. Третье: грамотное распределение заказов - не надо ехать через пол города, программа на телефоне прорисовывает маршрут и обозначает стоимость стоимость. Четвертое - рации не надо, все через интернет.

strannik66

В москве другой уровень цен, там таксист на арендованной машине больше заработает. За 25 штук молодое тело вряд ли будет корячиться, потому что одному на такие деньги не прожить.


Человек не работающей в этом пытается указать сколько он должен зарабатывать.
Я же не пытаюсь умного тут строить, и указывать что санитарка должна получать 15, доктор 25, хирург 35. В каждой профессии свои сложности.

Это сообщение отредактировал Tigra555 - 10.04.2016 - 23:08

вот ага. все таксовать хотят.
а мы летом подсобника найти не можем, всем впадлу руками работать.

Ну и нехуй, тогда, ныть, когда рынок, сука безжалостная, всех расставляет по своим местам

totktonada57
Найти работника можно всегда..значит либо квалификация не та у него или зарплата ему мала. Или плохо ищете. Скорее всего ищешь, чтоб подешевше было )))

Добавлено в 23:11

Там зп 25 нахуй надо корячиться, щас еще спад производства, 3 через 4 графики ваабще зб. И скажи нахуй тогда твоя квалификация нужна, если работы нет?

Это сообщение отредактировал Tigra555 - 10.04.2016 - 23:12

Во-во
Руками работать впадлу, учиться лень, но получать все хотят дохуя и больше

рубль в день. день короткий. работа - не бей лежачего, заборы ставить

я и сам ебашу, забесплатно, правда. ничо сложного. но работников хрен найдешь.

Это сообщение отредактировал totktonada57 - 10.04.2016 - 23:14

а вот так и выходит. подсел тут недавно к одному тахеру на остановке. официалу. весь обклеян, хуе-мое. из всем, наверно, известной сзт "м...м". грю до центра сколько будет стоить? он в ответ "по счетчику". ну хер с ним, поехали. в итоге получилось в 3! раза дороже, чем тот же маршрут, но по "базе"!

Вам для справки:
водитель рейсового автобаса - 35-50 тыс.
водитель троллейбуса - 45-60тыс.
водитель длинномера - 40-70тыс.
и это на основной работе при полной занятости и отработанным 200-250 часов в месяц.
водитель такси от 25 до 130 - зависит от того в какой системе работает.

тебя банально наебали

Так я тебе про то и толкую, что не должна быть зарплата у того, кто корячится меньше, чем у того, кто весь день на жопе сидит Твоя зарплата, явно завышенна и сейчас, рынок исправляет этот перекос. Тебе это не нравится? А хули делать? Добро пожаловать в капитализм

Кстати да..бомбила он был ))))))))

Так я подрабатываю. У меня папа на заводе карты играл раньше постоянно, вот и я не понимал хули он ничего не делает а зп ему идет?

У таксистов у многих даже машины свои, если бы водитель имел свой автобус он бы за 50 тыс работал бы? Условия то отличаются.
Плюс водила оформлен, обеды, соцльготы, больничные и тд.
Осаго он сам себе покупает?

Знаешь, раньше поговорка в Москве была : "Руки в саже, жопа в мыле - ма работаем на ЗиЛе" (на заводе)

А у водителя автобуса, другая категория. Ииии... ДА! В других странах, что бы таксовать, тоже категория D нужна

Вот это я и ждал!!!
Расскажи мне, убогому, с какого нахуа, ты считаешь труд водителя(профессионала) "неквалифицированным" сродни кочегару в котельной?

И цены на такси там другие, в этом то и вопрос, если бы государство регулировало бы эту тему, и отлавливала бомбил без лицензий, то был бы порядок, остались бы профтакси, ну ценники там бы поднялись ВТРОЕ , ибо в отношения между пассажир-такси вклинилось бы государство со своими службами, которые очень сильно любят денежки.

Есть и такси, и маршрутные такси( микроавтобусы) где работают при ООО но на своих машинах, сами заправляют, обслуживают и страховки получают.

Нухуя себе в легковушке ездить, пьяных развозить, с гопниками дела решать это неквалифицировано. А водитель автобуса едущий по трассе потихонечку это квалифицировано?

Вот как раз сейчас, когда государство вклинилось, в Москве появилось такси работающее полностью по закону и заметно снизились цены.

У нас они уже давно стонут, доллар поднялся в два раза, а проезд 20р стоит. Хотя один пассажир рассказывал 5-2 работает один на себя, 55 чистыми выходит ему.