Импорт как русская рулетка: за уже купленные машины придется серьезно доплатить

Резкое повышение утильсбора в декабре 2025 года обернулось кризисом для автолюбителей. Изменение формулы расчета и рост ставок на 10–20 % сделали ввоз мощных автомобилей существенно дороже. Сотни владельцев оказались в ловушке: их машины не успели пересечь границу до ключевой даты.

Почему машины застряли на пути в Россию

Основная проблема — задержки доставки. В портах Владивостока скапливаются десятки транспортных средств, ещё сотни застряли в Японии и Южной Корее.

По данным участников рынка, причины варьируются от штормов, сорвавших график судов, до недобросовестных посредников, обещавших гарантированный проход до начала декабря. Добросовестные компании предупреждали о рисках заранее, но многие покупатели предпочли поверить «выгодным предложениям».

Почему нельзя вернуть автомобиль

Попытка вернуть машину продавцу кажется логичным выходом, но в реальности это невозможно. Японские санкции 2023 года запрещают продажу ряда моделей в Россию. Возврат требует аннулирования экспортного сертификата, что запускает проверку маршрута и автоматическое выявление факта доставки в российский порт.

Для судоходных компаний это грозит санкциями, поэтому они отказываются от любых операций обратного ввоза. Даже если кто-то согласится, затраты на логистику превышают стоимость автомобиля.

Какие варианты остаются у владельцев

Перепродажа в Южной Корее теоретически возможна, но расходы на транспортировку делают её бессмысленной. Транзит через Казахстан или Беларусь требует финансовых гарантий и строгого соблюдения маршрута, а малейшее отклонение грозит штрафами. Продажа авто внутри России также невозможна — нерастаможенную машину нельзя легально оформить на нового владельца. Остаётся единственный реальный путь: найти средства и оплатить утильсбор по новым ставкам.

https://speedme.ru/posts/id-79600-import-ka...erezno-doplatit

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лада искра, бл, еще

Это сообщение отредактировал klacer - 16.01.2026 - 19:49

О повышении утиля знали сильно заранее, кто пытался купить за две недели, сами знали на какой риск идут. Тут ссзб

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Куба-ду-ба...

Это сообщение отредактировал Mcc0y - 16.01.2026 - 19:52

Я тут на праздники ездил по м4, в одну сторону отдал за проезд 4+к и узнал новый термин - ямочность(так было написано на табло на трассе) за эти деньги я насчитал 20+ машин с пробитыми колёсами (а может и подвеску поломало). Трассу чистили никак. Ямочность - это дыры в асфальте, в которое колесо входит до половины и яма имеет острые края. В условиях погоды и темноты, ямочность ты обнаруживаешь где то за метр - два до попадания в неё. А еще пидоры у которых ближний от дальнего не отличается никак и ремонты на м4 которые тоже никак не освещаются и не обозначаются. Вот тоже наверное на дальняк в следующий раз стану пидором и последую моде , вьебу такиеже лампы. Дальнобой с илюминацией как прожектора (примерно половина) - это прям отдельная каста

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня коллега купил Шкоду Кодиак в августе, ещё до объявления о повышения утильсбора, теперь очкует что и ему придётся 1,5-2,0 млн теперь доплатить, потому что были уже случаи по стране.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

поясни, это на платнике?

Кругом наебалово

пулю ?

по идее есть вариант утилизировать автомобиль разобрав на запчасти и по суду взыскать с государства утилизационный сбор. ну типа я выполнил за государство его работу - раскошелься дед путин!

Нехер тачки с тепловозным пихлом покупать..их ща на рынке и так почти даром отдают...их немеряно.....тащить еще сюда....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вероятно на это и был расчет, резко срубить гешефт. А там либо договорняк, либо по тапкам с бабками. Долгосрочная стратегия госпланирования не про нынешних государственников.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Распилить на запчасти

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Заводы где?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хз с спб до крыма по платке ездил и обратно, небыло ямок , под ростовом да там ремонт дороги, а так в целом норм было все. И машин на обочине не видел )

Размещено через приложение ЯПлакалъ

подтверждаю, да, и платных участках и на бесплатных - острые глубокие ямы и дыры в асфальте. Ехал только по светлому времени, поэтому пронесло.
В канале и чате М4 даже координаты ям публикуют

А на каком километре М4 это было ? А то фантастика какая-то...

Эт да. С освещением пиздец. Но самые махровые петухи эт те, кто диоды в противотуманки ставит. Для них в аду отдельный котел.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

не знаешь не пизди, гибриды с 82 л.с. под утиль попали

А как же национальная надежда на авось пронесет?

Суммарную мощность считают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сейчас китайцы своими штатными диодами слепят потошнее многих "сварщиков".

Размещено через приложение ЯПлакалъ

25 декабря ездил в Новочеркасск. Естественно по М-4. Ни одной ямы не видел. На подъезде к Новочеркасску ремонт в Ростовской области.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Объявили о повышении утильсбора в конце июня или где-то 2 июля. Я знаю точно, т.к. как раз новость была через 2 дня после того как таможню прошел мой авто. Первая мысль "успел". Было полгода чтобы собрать и привезти если было желание. Но это само собой не отменяет факта, что закон антинародный.
Ну и пусть не боится. Если всё правильно было оформлено, то проблем не будет.

Это сообщение отредактировал Xelly - 16.01.2026 - 20:32

На утиль цены поднимутся и всё