Про таксистов

гм... такой же сервис по меньшей цене - чем не реклама?
да. выдавливают конкурентов. это нормально, вообще-то.
что не так - вообще непонятно.

До 50 процентов от белой зарплаты платить работодатель. Если 20 тыс ты на руки получил, то 10 тыс заплатит твой работодатель за 1 месяц.

Это сообщение отредактировал Tigra555 - 10.04.2016 - 22:25

Все верно. и поэтому существующие модели, что сетевики, что диспетчерские тупиковые. Сброс цен там идет просто от балды, а не от снижения издержек. Что сетевикам, что диспетчерским пофиг на расходы водителя - у них ценовые войны идут.

Это сообщение отредактировал alexxhelp - 10.04.2016 - 22:25

totktonada57
Как ездить за 10р/км если себестоимость поездки 10р/1км? Сетевики хотят же по 7р/км возить.

ну как-то же возят? возят. народ работает? работает. т.е. не в убыток.

вот как-то возят. вот так и будем ездить.

у меня дружище 10 машин в аренду под такси сдает, актавии. вроде и он не в убытке ни разу, и ребята его не жалуются.
я хз. в их кухню не вникаю, мне своего хватает, я по внешним проявлениям сужу.

Это сообщение отредактировал totktonada57 - 10.04.2016 - 22:31

Не стоит метать бисер. Объяснять бесполезно.

Пока машина не сгниет, он будет ездить, а кто поймет это, тот перестанет возить, на его место придет еще такой и тд..У нас дураков на 100 лет вперед припасено, вон тут же в треде люди есть, которые ваабще с цифрами не дружат..вот они и будут возить когда их сократят на работе..деньги же типа.

Это сообщение отредактировал Tigra555 - 10.04.2016 - 22:39

ну да. пздц упертый. весь строй не в ногу, один он в ногу.

Вот,вроде, уважал Вас,(помнится, из-под Донецка украинского),поправьте,если ошибаюсь...

Но, вот, за такие слова...(((

еще раз.
а мне то какая разница?

и начали вообще не с того. а с "запретить сетевиков".

totktonada57
Если нет разницы, зачем ты тут пишешь? Вот мне похуй на украину, я же не сижу в постах о них не злословлю. Вас не понять ваабще. Вам похуй, я это понял и идите дальше, но нет через каждые два поста об этом пишете.

Это сообщение отредактировал Tigra555 - 10.04.2016 - 22:38

да возмущают меня утырки бордюрные. "запретить сетевиков", охуевшие.

я их давно не люблю. в родной город из отпуска приезжаешь, выходишь из вокзала - вот они. "у нас в городе проезд 400", говорю, "чучело. иди нахуй, я местный", а-а. ну тогда двести.

хуести. приехал максимка и за сотку домой отвез.
а эти клоуны пусть дальше стоят дрочат и плакаются за жысть.

Хорошо. Тогда я объясню тебе. Работа таксиста, это не квалифицированный труд. Поэтому, доход таксиста не должен превышать 20-25 тр в месяц (это для Мск, а для Иваново, можно и до 15 опустить). Вот, когда таксист будет получать столько, сколько его труд стоит, тогда все успокоятся. А пока, есть еще куда двигаться. Жестоко? Неприятно? А что делать? Это капитализм и свободный рынок. Хочешь зарабатывать хорошо сидя на жопе - учись

злой ты...
но, по сути, прав.

Тут это уже 22 страницы разжёвывается. Такие тарифы возят подработчики, которые и составляют 99% штат сетевиков .Им вообще пофиг что возить. Они никогда не считали себестоимость поездки и до того момента как ушатают машину даже не задумаются об этом. В крайнем случае считают стоимость бензина. Такие там и поставлены на поток. Плюс еще то , что большинство подработчиков находятся в отчаянном положении(сократили на работе, урезали зп, а ипотеку платить надо и т.д.) и им хоть какая-то копеечка падает. Сегодня хватит заплатить за кредит и ладно, а завтра - трава не расти. Вторая категория - таксисты немногих оставшихся автопарков, которые подбирают такие заявки "на обратку", чтобы не возвращаться порожняком.
Агрегаторы просто устроили биореактор по переработке людей и их машин. При этом никакой ответственности и капитальных затрат они не несут. ВОООБЩЕ. А расходы на рекламу и содержание офисов - капля в море. Поэтому они могут поставить ценник и 4 руб\км. Всё равно найдётся дятел, который возьмёт такую заявку, хотя таких становится всё меньше.

Доступно объяснил ?

А по сути они целостно разрушают всю транспортную инфраструктуру городов, но тебе же похуй. Тебе заебись кататься по 50 руб здесь и сейчас.

Это сообщение отредактировал iLester - 10.04.2016 - 22:49

elegaz
ты чего дядя?
25 тыс в москве и грузчики не зарабатывают, хахах не смеши меня.
За 15 только пенсы щас работают да и студенты.

Это сообщение отредактировал Tigra555 - 10.04.2016 - 22:46

дядь, я там выше писал. есть у меня дружище с 10 машинами, которые сдает в аренду нашим 43-43-43. тоже вроде и сеть, но совсем местная, вроде ток 57 регион.

нормально себя чувствует. и ребята на него не первый год пашут, не майданят.
мож чота все-таки менять надо в запросах?

В Иваново 15 тыс. на заводе средняя ЗП.
Тут несколько страниц назад я так понял водители из Иванова ныли, что их даже на завод не берут на 15 тыс. так почему у них ЗП таксиста должна быть выше?

Это сообщение отредактировал alexxhelp - 10.04.2016 - 22:54

о... ща за столицу еще срач начнется

я, помнится, с ярославскими в минимаркет в Южном Бутово зашел - они от цен охуели. мало того что зряплаты в столице повыше, чем в регионах, так еще все дешевле минимум в 1,5 раза.

Я не злой. Я реалист.

elegaz
Хуйло ты интернетное ))

Позвольте задать вам вопрос? Вполне серьезно и без подъебок.
По вашему чей труд должен дороже стоить водителя такси или водителя длинномера, скажем панелевоза развозящего железобетон по стройкам в городе вреде Москвы? И какая должна быть зарплата у одного и второго?

Работа на заводе, в отличии от такси, требует квалификации

strannik66
А я откуда знаю какая зп должна быть. Я не работал на длинномере.
Зато я знаю сколько зарабатывают люди в такси. И я не кричу что вы ахуели со своими зарплатами, что заработок 500р в час это ахуеительно))

Это сообщение отредактировал Tigra555 - 10.04.2016 - 23:00

Грузчик, это тяжелая физическая работа. А твоя работа, большего не стоит