Ядерный снос Всемирного Торгового Центра

уважаемый, ну если пытаешься что-то кому-то доказать- так хоть нарой нормальную инфу!!!

самолёт летел из Логана. Логан- крупнейший аэропорт Бостона, блять!!!!!!!

ладно хоть рено логан сюда ещё не приплёл...

После пассажа про толщину бронюиТ-34 читать не смог.
хРЕН-ТВ отдыхает!

Ты главное не раздувай, а то не успеет прожариться мясо, и все стечет на землю

Не забудь купить веник и совочек! Потом стальную пыль подметешь и сдашь по гарантии

жаль, что в комиссии были такие же, а так был бы шанс посадить негодяев в исторической перспективе, тех кто взорвал эти башни и после совершил политические преступления. А теперь в историю войдет- виноваты террористы с пластиковыми ножами, которые обошли всю систему безопасности США и керосин, которые стерли стальные башни, убив более 3000 американских граждан, а США мировой спаситель от терроризма и цитадель демократии, которые несет свет во все страны мира. То что этот бред съели, уже аукнулось войной на Ближнем Востоке и терроризмом в мировом масштабе. Всем удачи и плюсы за разные мнения

Это сообщение отредактировал MrRoosvelt - 16.09.2016 - 16:25

блеать, ты как читаешь? Тут никто не говорил про "все плавится". Говорилось, что теряет свойства, которые влияют на устойчивость колонн

А мангал можешь спокойно делать из металла 40 мм, и почаще бери его на шашлыки... на озеро))))))

Это сообщение отредактировал АналитэГ - 16.09.2016 - 16:20

Спасибо поржал, учитывая что вы ПЛОТНОСТЬ и ПРОЧНОСТЬ путаете. И колонны у вас ЕДИНОЕ ЦЕЛОЕ.
Точно, знаток матчасти!

Это сообщение отредактировал tixmr - 16.09.2016 - 16:21

В заговор верится еще и по тому, что террористы выбрали утренние рейсы. Если бы они полетели на 2-3 часа позже, жертв было бы больше. А тем кто это всё устроил, жертв много и не нужно было. Террористы готовились, планировали и выбрали ли бы время, когда в ВТЦ было больше всего людей.

Ну здесь они вряд ли преследовали цель, максимальное количество жертв. Скорее всего расчет был на деморализацию населения. Представь: включаешь с утра телевизор, а там по всем каналам такое... и настроение на нуле и вообще УГ

Это сообщение отредактировал АналитэГ - 16.09.2016 - 16:40

Хренли
Тебя давно солдафоны укусили? с твоей глупостью и некомпетентностью надо молчать,а лучше окопаться и молчать,может за умного сойдешь. и да,на тебе расчет окончен)

Так чё, он мне на ноги ёбнется или яйцы обожжет?Буду делать 80 мм, с гарантией.
Спасибо тебе, что предостерёг от ошибок. Век живи - век на ЯПе учисись!

Интересная теория заговора! Из того, что читал/смотрел про 9/11 - самая невероятная. Заснять весь текст с картинками, диаграммами и нарезкой видосов на видео на языке янки с закадровым одноголосным переводом - и будет очередная документалка)

Откуда утяжеление то взялось? Вес самолета по сравнению с весом башни - это капля в море.

Офигеть, сколько новых, красивых слов. Ещё бы понимать их значение... Иду учить в стационар, нравится мне это слово.))

Какой ты молодец: сам придумал херню - сам посмеялся.

Краткий пересказ последних страниц:

Это сообщение отредактировал Rem700 - 16.09.2016 - 16:57

Если ты не понимаешь в химии - это не значит что химия - это колдовство..))
Если ты не понимаешь в сопротивлении материалов - лучше сходить поучится... но не в стационар... хотя если подлечиться то тебе туда)))

дабы точку с плавлением поставить, берём НАСТОЯЩИЙ отчёт NIST (Институт Стандартов и Технологий)

Расследование NIST показало, что по причине того, что самолёты попали в башни неодинаковым образом, процесс разрушения северной и южной башни также несколько отличался, хотя в целом был похожим. После попадания самолётов, были серьёзно повреждены внутренние силовые колонны, хотя внешние колонны пострадали относительно слабо. Это вызвало серьёзное перераспределение нагрузки между ними. Значительную роль в этом перераспределении сыграла верхняя силовая структура башен.

Попавшие в здания самолёты ободрали огнеупорное покрытие со значительной части стальных конструкций, что привело к тому, что они оказались под непосредственным воздействием огня. За 102 минуты, предшествовавшие падению северной башни, температура пожара, хотя и была значительно ниже точки плавления металла, достигла достаточной величины, чтобы вызвать ослабление силовых колонн в центре здания, которые стали деформироваться и изгибаться под весом верхних этажей.

Ну и ПРУФ,

Кто и где говорит о ПЛАВЛЕНИИ? Кроме любителей теории заговоров.

Диаграмма NIST, показывающая изгиб колонны 79 (обведено оранжевым), в результате которого началось прогрессирующее разрушение здания.

Это сообщение отредактировал tixmr - 16.09.2016 - 17:51

Пожар в небоскребе в Китае, длился более суток, так же стальной каркас
Видно что температура горения выше чем была в ВТЦ, красные языки пламени, а в ВТЦ весь керосин сгорел в первые минуты взрыва, а после уже был серый темноватый дым. что говорит о том, что температуры низкие и гореть нечему.
Сутки, Карл, горел и по всей площади и почему то не ослабил каркас и не обрушил здание, а тут 53 минуты на 10 этажах и все в труху .Пожалуй в истории ВТЦ единственные здания, которые рухнули от пожара.
http://bigpicture.ru/?p=464118
http://fishki.net/anti/1233657-uzhasnyj-po...neboskrebe.html

Это сообщение отредактировал MrRoosvelt - 16.09.2016 - 17:37

Хорошо сказал!

А сделан он из чего? Бетон? или металл?

А судя по 5-й кортинке из твой ссылки: колонны железобетонные, соответственно и не подверглись деформациям во время пожара

Это сообщение отредактировал АналитэГ - 16.09.2016 - 17:41

Перед тем как строить мангал, подумай как ты его будешь разбирать и утилизировать.

Э, а ничего что в нём 25 этажей? Вам слова МАССА и НАГРУЗКА знакомы?
Далее а можно фото конструкций после пожара?Дабы доказать что не обрушился\деформировался.
И какие конструкции применялись при строительстве?

Это сообщение отредактировал tixmr - 16.09.2016 - 17:41

А вот интересно, почему не загорелся алюминий? Самолет, если его потереть о бетон аэродрома, очень весело горит. И и очень быстро. И с крайне высокой температурой, не хуже термита.

Офтоп:
К 16-й странице в теме остались упертые демагоги и наивные правдолюбы.
Одни, как обычно, накидывают свои вопросы, игнорируя встречные, да и ответы тоже.
Вторые терпеливо пытаются что-то объяснить.
Дальше 17-й не осилил.
А ранее прикольно было наблюдать, как первая категория пару страниц шпыняла вторую, утверждая, что при столкновении ускорения не было.

Вот для ознакомления.

пруф
Огнестойкость металлических конструкций. Пределы.
И это, ПРОСТОЙ ПОЖАР.
Так что, наш знаток матчасти, увы... Глупости вы говорите.

Это сообщение отредактировал tixmr - 16.09.2016 - 17:55

Вот я и в Хопре©.
Ох и сложно мне эта наука даётся.
Ты написал -что нужно изучить " придел текучести" , Я гуглил и тока нашёл про "придел текучести" - твоё упоминание здесь у этой теме и какого-то штымпа, который писал - "Я довёл её до придела - она потекла и я ей присунул."
А ты применимо к башням, что имел в виду?

Это сообщение отредактировал Хренли - 16.09.2016 - 17:58