Как в РЖД сошли с ума. История одного поезда

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (6) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
tooney
1.06.2018 - 09:51
5
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.01.14
Сообщений: 2669
Цитата (ai200869 @ 1.06.2018 - 08:16)
Цитата (infidel @ 1.06.2018 - 07:56)
п*дар*сы !!!!!

...


Эмблема как бы намекает...

Вот зачем ты так? Как теперь это развидеть...
Действительно, ПИД

Это сообщение отредактировал tooney - 1.06.2018 - 09:51

Как в РЖД сошли с ума. История одного поезда
 
[^]
Олюша2212
1.06.2018 - 09:51
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 1.09.15
Сообщений: 2187
Цитата (Одинец @ 1.06.2018 - 10:03)
Цитата (лазовск @ 1.06.2018 - 08:39)
Цитата (array @ 1.06.2018 - 07:18)
Цитата (JimboJones @ 1.06.2018 - 07:53)
Преобразования привели к тому, что на железной дороге появилось много разных организаций, каждая из которых отвечает за свой участок. За пассажирские перевозки – одна (ФПК), за пригородные – другая (причем в разных регионах – разная), за локомотивы – третья, за пути - четвертая, ну и так далее.

Афтырь, я тебе открою тайну, в РЖД всегда было много организаций, который отвечает каждый за свое...

Нет , она была многоструктурной организацией. В которой каждая структура отвечала за свои функции, но всё же в общем это была одна компания. Самое ужасное , что отдали грузоперевозки в частные руки, а это и есть основная прибыль РЖД. faceoff.gif

Поинтересуйтесь судьбой "Рефсервиса".
перевозки продуктов изотермическим подвижным составом были настолько выгодны. что "Рефсервис" ещё во времена МПС (!) был выделен в отдельный ГУП. Потом стал филиал ОАО "РЖД", как Октябрьская или Забайкальская дорога.
Потом его вывели в "дочку" и уничтожили.

А так да, все деньги железки - от вагонного колеса. причём пассажирские перевозки, кроме заграничных и скоростных - малоприбыльны.

Только ли "Рефсервис"... А "Трансконтейнер" ? А "ПГК", "ФГК"? Это одни из тех, кому был передан подвижной состав, как "дочкам". А нехерово так начинать бизнес. На, рули, на все готовое, пользуйся. Спецы туда ушли, которые знают как всем этим управлять.
Как нужна платформа или цс, так у них же moderator.gif и арендуем. Все прибыльные перевозки им. Есть, конешно, и другие операторы. Но с ними по другому все. А с этими все "по особенному", целые папки инструкций как работать именно с ними.
Эх, а я помню еще те времена как рыбу возили с Мурманска в рефах , а сейчас даже и не вижу на станциях рефсекций. "Термоса" еще мелькнут, а рефов не вижу. На близкие расстояния на автомобильный транспорт ушли.
 
[^]
Kolumbus
1.06.2018 - 09:52
-2
Статус: Offline


Лишенец

Регистрация: 22.05.14
Сообщений: 149
Рожденный
Жить
Долбоебом
 
[^]
NightElf1986
1.06.2018 - 09:53
0
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 18.11.12
Сообщений: 168
Цитата (roden @ 1.06.2018 - 09:38)
Через месяц в Сочи собрались билеты из Ижевска до Сочи 20 тыс. руб. через десять дней обратно Сочи-Ижевск билеты 13 тыс. руб. тот же поезд

Ценообразование вообще отдельная тема. Покупал недавно обратные билеты из Абхазии, при этом хотел уехать с Сочи. И чтобы вы думали: 306 поезд Сухум - Москва, билет от Гагр стоит 5200 (купе), с Сочи на этот же поезд в этот же день 6400....где логика?

Это сообщение отредактировал NightElf1986 - 1.06.2018 - 09:53
 
[^]
dedsemen
1.06.2018 - 09:55
3
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 12.11.14
Сообщений: 411
Цитата (111papa111 @ 1.06.2018 - 09:47)
Цитата
"гравитационные" туалеты



надо запомнить и где нибудь блеснуть новеньким выражением

dont.gif

Как в РЖД сошли с ума. История одного поезда
 
[^]
Vivivdarium
1.06.2018 - 09:57
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 1.05.16
Сообщений: 7890
Ну так и есть. Даже в Москве так. Зачем возить людей туда, куда им надо? Мы их будем возить куда НАМ надо. И куда нам выгодно. Заодно отменим половину маршрутов и рейсов. Сидеть хотите? Сосите ногу! Ехайте как скот в забитом автобусе, который ходит раз в час-полтора. Не нравится - пиздуй пешком, быдло.
 
[^]
bsp
1.06.2018 - 09:59
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 10.01.13
Сообщений: 6035
Классика:
прихожу к директору, я говорю:
- Кто сшил костюм? Кто это сделал? Я ничего не буду делать, не буду кричать, я только хочу в глаза ему посмотреть.
Выходит сто человек. Я говорю:
- Ребята, кто сшил костюм?
Они говорят:
- Мы!
Я говорю:
- Кто это «мы»?
Они говорят:
- У нас узкая специализация. Один пришивает карман, один - проймочку, я лично пришиваю пуговицы. К пуговицам претензии есть?
- Нет! Пришиты насмерть, не оторвёшь! Кто сшил костюм? Кто вместо штанов мне рукава пришил? Кто вместо рукавов мне штаны пришпандорил? Кто это сделал?
Они говорят:
- Скажите спасибо, что мы к гульфику рукав не пришили.
Представляете? Их – сто, а я – один. И все стоят, как пуговицы: насмерть.
 
[^]
унтерофицер
1.06.2018 - 10:02
6
Статус: Offline


Всегда Готов

Регистрация: 25.07.11
Сообщений: 3563
Цитата (Kolumbus @ 1.06.2018 - 09:52)
Рожденный
Жить
Долбоебом

не, не так
Рву Жопу Даром или Редко Живу Дома
Вся эта хуйня началась с упразднением МПС, гражданин якунин(напомню) хороший знакомый самизнаетекого(из северо-западного региона страны) - приложил все усилия для развала.
Лакомые кусочки компании разобрали подельники, соучастники этого гражданина.
А все что неэффективно оставили догнивать. На наш, локомотивный комплекс, уже давно посматривают разные эффективные менеджеры, всё гадают как же и его захапать, пока не получается, но это вопрос времени, надеюсь я до этого не доживу.

Это сообщение отредактировал унтерофицер - 1.06.2018 - 10:11
 
[^]
Солониковед
1.06.2018 - 10:04
4
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 29.01.18
Сообщений: 1385
Разоружение, снижение мобилизационной готовности и разорение этой страны, является перманентной задачей.

А РЖД для этого и делали, нужно проводить массовые посадки в РЖД и правительстве и возрождать МПС.
 
[^]
Солониковед
1.06.2018 - 10:06
6
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 29.01.18
Сообщений: 1385
И ГУЛАГ нужно возрождать, вкупе с 58-ой статьёй.
 
[^]
si05
1.06.2018 - 10:10
0
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 11.02.13
Сообщений: 621
ну уже даже святое, железные дороги разваливают под корень, и ссука некого за это не расстреливают, то уже точно всему песда((((

можно спокойно манатки собирать и сваливать
 
[^]
Uncle63
1.06.2018 - 10:13
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 26.09.12
Сообщений: 2390
у нас та же хня! Оренбургская обл. поезд Бузулук - Кинель. из нашего поселка многие работают в Бузулуке. раньше сели в 7 утра и поехали на работу, в 17-00 сели и поехали домой. а теперь в Бузулук в 20-00, оттуда в 6-00. причем основные пассажиры именно в Бузулук.
б...и, сэр!
 
[^]
Ванди
1.06.2018 - 10:14
1
Статус: Offline


Дура

Регистрация: 8.03.09
Сообщений: 2371
Цитата (NightElf1986 @ 1.06.2018 - 09:53)
Цитата (roden @ 1.06.2018 - 09:38)
Через месяц в Сочи собрались билеты из Ижевска до Сочи 20 тыс. руб. через десять дней обратно Сочи-Ижевск билеты 13 тыс. руб. тот же поезд

Ценообразование вообще отдельная тема. Покупал недавно обратные билеты из Абхазии, при этом хотел уехать с Сочи. И чтобы вы думали: 306 поезд Сухум - Москва, билет от Гагр стоит 5200 (купе), с Сочи на этот же поезд в этот же день 6400....где логика?

Ну, тут-то понятная логика. Заградительный тариф, чтоб от Сочи не расхватывали. Из Сочи другие поезда есть, а из Абхазии их всего два.
Если пропорциональный тариф сделать и на самотек пустить, то народ "вкусные" места из Сочинских поездов расхватав, полезет на Абхазские. И тогда оттуда будет вообще не уехать, кроме как на верхних боковушках, и то не факт.
Логичнее вообще по пути "с юга" после Цандрипша продажу по линии "Веселое-Туапсе" блокировать нах.
Как и по пути на юг не продавать их "до Сочи".
Другое дело, народ не дурак, до Цандрипша купит, а в Сочи выйдет. Это по пути обратно, с югов, народ еще ссыт покупать с предыдущих станций, а садиться на своих. cool.gif

Это сообщение отредактировал Ванди - 1.06.2018 - 10:16
 
[^]
Barrel0726
1.06.2018 - 10:14
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 5.10.16
Сообщений: 4586
Минуточку! А полковник Захарченко, что крышевал? Правильно, около РЖД-шные структуры. Там если "поковырять", на годовой бюджет РФ наберется...
 
[^]
zimberlman
1.06.2018 - 10:15
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 14.10.15
Сообщений: 1390
Цитата (Солониковед @ 1.06.2018 - 10:06)
И ГУЛАГ нужно возрождать, вкупе с 58-ой статьёй.

всё есть.
но не поможет.
нужна великая французская революция, когда элиту обнулили.
 
[^]
Molodyxa
1.06.2018 - 10:17
0
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 3.03.18
Сообщений: 792
Цитата (lxnaru @ 1.06.2018 - 07:58)
ржд начали разваливать при якунине, а щас вообще пиздец
многие организации просто откусили, вывели из состава и сделали отдельными, обозвав их "дочками", но это для дурачья название, а по сути отдельные коммерческие организации
не подписали договор-вот и результат, а ржд по хуй ведь на это все
это я все изнутри знаю, 7 годков, как один день, отхерачил

у нас в г.рязани, кстати, единственная на весь регион контейнерная станция "лесок" частная
и ржд ей платит деньги  за услуги, кто-то не хило подсуетился тогда и откусил жирнющий кусок

РЖД начала разваливаться при Аксененко, на которого потом завели уголовное дело о растрате миллиардов, но он успел помереть.
 
[^]
Romvel
1.06.2018 - 10:22
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 20.01.17
Сообщений: 1563
Идиоты, думают только о себе, перестраховщики херовы.
 
[^]
AlexanderCR
1.06.2018 - 10:24
2
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 13.08.14
Сообщений: 931
За пассажирские перевозки – одна (ФПК), за пригородные – другая (причем в разных регионах – разная), за локомотивы – третья, за пути - четвертая, ну и так далее.


По русски раньше говорили: "У семи нянек дитя без глазу". bravo.gif

А по современному, чем больше контор, тем больше можно распилить бабла, и концов не найдешь.
 
[^]
westdm
1.06.2018 - 10:25
4
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.01.15
Сообщений: 6376
Цитата (dimerss @ 1.06.2018 - 09:03)
Цитата (лазовск @ 1.06.2018 - 08:39)
Цитата (array @ 1.06.2018 - 07:18)
Цитата (JimboJones @ 1.06.2018 - 07:53)
Преобразования привели к тому, что на железной дороге появилось много разных организаций, каждая из которых отвечает за свой участок. За пассажирские перевозки – одна (ФПК), за пригородные – другая (причем в разных регионах – разная), за локомотивы – третья, за пути - четвертая, ну и так далее.

Афтырь, я тебе открою тайну, в РЖД всегда было много организаций, который отвечает каждый за свое...

Нет , она была многоструктурной организацией. В которой каждая структура отвечала за свои функции, но всё же в общем это была одна компания. Самое ужасное , что отдали грузоперевозки в частные руки, а это и есть основная прибыль РЖД. faceoff.gif

а вот когда РЖД был единой организацией (и такой ж уебищной в своей нееффективности), то местный контингент ебал мозги другими словами:

А. вся прибыль идет верхушке в МСК
Б. Сраный монополист охуел от своего положения на рынке
В. Неэффективность из-за слишком раздутого централизации и бюрократии
ну и т.д.

Так что определитесь наконец уже cheer.gif Ебучие качели
По заявкам трудящихся специально убрали монополию (тот самый ФАС суетился), так что жрите ложками

Убрали эту монополию только на бумаге - по сути это тот же монополист - бюрократия стала еще хуже, аппараты разрослись еще больше. Хотели как лучше - а получили откормленного на гос бабле монстра внутри которого куча дочек живущих на откатах самой ржд без всякой конкуренции и ответственности за свои действия и борьбы за пассажиров - дочки со своими карманными банками, гроздьями субподрядчиков сосущих бабло с папы ржд и все такое прочее.
Если бы реально убрали монополию то на рынке перевозок возникла бы конкуренция с плавающими тарифами, скидками на билеты и прочее - а на деле выродилось во все тоже ржд только с кучей пиявок сосущих оттуда деньги.
 
[^]
KoloTushka
1.06.2018 - 10:25
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 17.05.17
Сообщений: 355
Для расияндии это норма, чтобы жопой думали и всё для людей делали, неудобное и плохое
 
[^]
sepryn
1.06.2018 - 10:25
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 18.04.12
Сообщений: 1804
Цитата (Бенгур @ 1.06.2018 - 08:53)
Зря вы всетаки так наезжаете на ржд, может поезда и ходят плохо , но зато они могут покрасить в три цвета все заборы и столбы в доль дороги и делают это с завидным упорством каждый год.

Какие три, ты что?! Это много! В два красят - серый с красной полосой. В три - это разорительство!
 
[^]
igafum
1.06.2018 - 10:26
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 10.08.12
Сообщений: 1611
коммуняке негодуе! а кстати сами и развалили свои заводы и довели их до не конкурентноспособного состояния. а теперь сидят тут слюной в монитор брызжут! итит мадрит!
 
[^]
1nkubus
1.06.2018 - 10:29
6
Статус: Offline


И тебе привет!

Регистрация: 5.09.14
Сообщений: 695
На прямую линию задай вопрос нашему царю ебучему

Это сообщение отредактировал 1nkubus - 1.06.2018 - 10:30
 
[^]
НеВсеТак
1.06.2018 - 10:31
1
Статус: Offline


Вперед, Локо!

Регистрация: 6.03.17
Сообщений: 2618
А при чем тут ржд? Она лишь делает то, что ей позволяют в министерстве транспорта.
Знаю место, где железку вовсе разобрали. Людей тупо сократили. Ближайшие поезда в 40 км остались.
Автобусов тоже нет.
Конечно, как людям до работы, которой и так нет, добираться?
 
[^]
cus1cot
1.06.2018 - 10:37
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 17.02.16
Сообщений: 581
Цитата (infidel @ 1.06.2018 - 07:56)
п*дар*сы !!!!!

Ну, что сказать-за жизнь сменил 1001 работу. Да, идиотизм крепчает:
поставить лампочку в больнице-пиши заявку;
отремонтировать стену в помещении-в план на следующий год;
кап ремонт цеха-проектировать (года 2) + в план
Это к тому, что всё заоптимизировали
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 45576
0 Пользователей:
Страницы: (6) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх