«Купи двух ослов!» Владелица дорогого автомобиля объявила войну автоцентру

Это зависит от руководства. Первый раз приехал в официальный сервис Hyundai, оставил машину и сел в общем зале ждать окончания работ. Вышел менеджер салона и спросил: " А чего вы не рядом с мастером, Вам не интересно?".

Тетка молодец, подняла настроение

а как же 4.4 от бмв на ровере?))
старый двигатель, сейчас уже не ставят, но было же))
академег, типичный пример))



Это сообщение отредактировал Daimond1984 - 6.07.2016 - 14:23

Ага, человек про фильтра и масло пишет.
Вам использованное масло тоже в багажнике оставляют?

Новые воги и спорты не ломаются,отличные машины по своим опциям,только очень овощные.Ехали 100 по полю,на утро посмотрели все в порядке,работает.А ленд роверы бюджетные машинки.Евог это рендж ровер.

Это сообщение отредактировал RaulDuc - 6.07.2016 - 14:24

коробочки от фильтров, где лежат старые фильтра.
масло они с бочки 200 литровой качают, потом в оплате написано какое и сколько.
повторюсь, можно стоять рядом с мастером, при желании.

богатый гонщег в пост пришел))
давай про секунды и разгоны и премиальность))
я на 21213 тоже 100 по полю давал, и что?

Это сообщение отредактировал Daimond1984 - 6.07.2016 - 14:28

Это как у Нас в Екб с Subaru было. Отстоял, кстати

Я это смотрел ))
Я и говорю бмв говно :)
Взяли вхам укатанный 12ти летний ровер, еще бы он не разваливался. За техникой нужно следить. За любой.

У них весь разбор начинается со снятия кузова, вот по этому такие деньги.

пфф, в Рр это может только топливная рампа с форсами и насос+ работа

Хендай развалится,если пополю сотку даст
В Ровер добычу загрузил и бухать после охоты)

Мне дилер Ленд Ровер пытался отказать в гарантийной замене турбины на Спорте, потому что, внимание (!), я два месяца не ездил на машине (уезжал из страны) и поэтому это не является гарантийным случаем, мол, машину нужно эксплуатировать постоянно. Досудебная претензия возымела действие, но больше с этой маркой связываться не хочу.

да, он выбрал самый дешманский вариант из того что было за эти деньги.
кстати смотрел последние серии, где они говорит что за год в нее вложил ЛЯМ, т.е. по более чем 80 тыс в месяц, при учете что все делалось через знакомых и зачастую через оплату рекламой.
обычный человек вложил бы 2 мульта.
хотя и бреда полно в виде пленки и прочих фар-труб(но это проект, он его ютубом отбил) для обычного человека это нецелесообразно.
для меня ровер это 90й дефендер, вот это правда очень крутая тачка

как раз у твоего х5го все лампочки заморгают и он срочно попросится в сервис.
при чем на эвакуаторе, а не своим ходом
а старые туксончики с добрым(пусть и не едущим 2.7) ой как хорошо по полям бегают.
кстати с нивой тоже ничего не случилось, от слова вообще.


Это сообщение отредактировал Daimond1984 - 6.07.2016 - 14:52

да, там все нужно разбирать, кузов поднимать, подрамник снимать.
короче очень ремонтопригодное авто))

А на рекламу она сколько потратила? Что-то мне подсказывает, что сопоставимо с ремонтом авто или даже больше.

Для внедорог у меня есть прадик и квадрик)
Х5 детей возить и за продуктами)

т.е. тебя(вас) не было 2 месяца, потом сел-дал гари и турбинка умерла?
качественное авто, ничего не кажешь.
хоть под военные нужны, на консервацию)))

Не понял.
Экспертиза сказала, что авто было убито галимым бензином.
Бабе это не понравилось и она решила обосрать дилера.
Где логика?

К сожалению, а особенно девушкам, всё равно чем заливать бак своего авто. Даже если меганадежный Крузер или Прадик заправить говном - срыгнут форсунки, потом и двиг, дизель это или бензин. На моей памяти был не один случай, когда даже древние дизеля заправляли г-ном и они срыгивали ТОНВДшками, а тут, извините, технологии. Херли вы хотели.. А ЛР в целом - как попадешь. По поводу цены за ремонт - вы спросите у оф дилера сколько стоит ДВС на солярис - рублей 300 заявят не моргнув, а тут PSA дизель, он не может стоить дешево с завода, 400 тык - это, на минуточку, 5.5 тыщ евро, до повышения = 250 тысяч за всё про всё, а сейчас - да....400 штук минимум.

а и не сомневался(давно для себя понял что бабла полно, хоть и прибедняетесь)
как вы писали, "узкоглазое недо авто" под самые тяжелые условия, тоже почему то не удивило.
зато бмв лучше всех)))

В одном из официалов Мск заявили, что Volvo xc 70 не предназначена для эксплуатации вне РФ и обещали снять с гарантии. Дилеры народ веселый и ослоумный у любых марок авто.

Нет, не так. Если бы обратилась к дилеру хотя бы за день до окончания гарантии - случай считается гарантийным. Ну, по сроку, ессно. Т.ч. с этим вряд ли.
У меня так на трейблейзере полетели датчики заднего парктроника, признали гарантией, заказали, ждали почти 4 недели, срок гарантии закончился, но заменили без проблем. Тут скорее, мафынка ломалась постоянно, вот бабенция и психанула.
Однако же - сама виновата, нечего ренджи покупать.

Из бака пробу берут.