Пересел на ведро

Ни фига себе гонсчег. Надеюсь вы только в левые повороты так входите.

Это сообщение отредактировал nonamek - 5.01.2014 - 15:48

ебануться так гнать,наверное Главный конструктор ТАЗа отозвался.

вот вам и нет агрессии в российском обществе

Это сообщение отредактировал qwert75 - 5.01.2014 - 15:55

В автовазе хорошо одно не оригинальные запчасти лучше оригинальных

Не знаю чего так припекло автору, но правды в его посте только, что цена приоре реальная тыщ 220 и что до иномарок не дотягивает конечно комфорт. Все остальное хуита и не правда.

Давно на АВТОВАЗе работаете? Я подозреваю что вы и есть один из тех топ манагеров?

Я выше ссылочку давал. Приора до капиталки отходила 500 тыс.

Расскажи, как движок 1,3 ты будешь капиталить?

А еще я был удивлен, когда узнал что в приоре руль не по центру.
Да да, на 3 см в стороне от центра сиденья.
Кому то мелочи, а кому то боль в спине и сколиоз.

В ЛЛ Дефендер сядь... Вообще охуеешь, как там руль к стеклу боковому смещен...

ГРМ поменял с роликом на 100000. Облом??? Не порвало. Клапана не загнуло. Просто взял и поменял. Пора было уже. С новья двиг на синтетике 0в30 зимой, 5в40 летов. НИ ОДИН САЛЬНИК НЕ ПОТЕК!!! Пробег 117000 км- замена датчика фаз и помпы на 100000!!! И че дальше объяснять??? За 117000 км ДВЕ ПОЛОМКИ.
Приора? 500000 до капиталки. Верю!!! У другана девять-девять уже за 300000 перевалила. А клапанную крышку снимал только клапана регулировать.

Добавлено в 16:22

Да, хули, это мы нищета гороховая на ВАЗах ездим и двигла капиталим. А эти "мажоры" на тоетах сразу новую тачку покупают

А давай в него нитрометан зальём, так он тебе 1500 кобыл на шару выдаст!

Насчёт цены автор чот сильно погорячился... 200-220 оно не стоит. Там и 70 килорублей, возможно, много будет... ИМХО.

А ты уточни какой 1.3... С таким объёмом существуют 2 совершенно разных двигателя.

езжу около 3000-4000 км в месяц.
У нас в семье сейчас 2 машины опель омега 3.0 (моя)и опель вектра 2.2 (жены).
Единственую разницу уловил,на омеге могу за раз 750 км проехать,а на вектре 1000....но из-за того что омега 96 года,а вектра 02....в омеге сиденья более просиженые... больше нет притензий...
Может просто управленцы ВАЗа не знают что есть другие машины?

школота развлекается. насмотряцо послешколы тачку на прокачку и поносят всех подряд. вазы по 400кобыл мерещацо

Это сообщение отредактировал Velkan - 5.01.2014 - 18:09

одна приора? а сколько в ремонте изза разрушенных поршней?
да на приору поршневая группа стоит дороже чем на лексус.


а с 2sz нет проблем че его ремонтировать?

Я не понимаю, ну почему вы вазы с иномарками сравниваете? Ну где вы видели иномарку за 400 тыс, если это не дерьмо китайское одноразовое?

Что вы приору сравниваете с маздами и прочими лексусами?

Если бы ваз выпускал машины по полтора ляма ценой, тогда бы можно было о чем то говорить. А так сравнение некорректное. Ваз выпускает нормальные машины по нормальной цене для среднего класса.

Аплодировал вообще)

Ненавижу теслу.
Пусть горят каждый месяц..да вообще ненавижу и ТАЗы и ускоглазые телеги и пендостан с их гламуром ебаным в салоне авто.
эталон автомобиля, где полная гармония и нет ничего лишнего - это немецкая троица.

немчура знает толк в авто!

Добавлено в 18:49
Tamir, когда твоя сраная Тесла разродится полностью LED фарами, адаптивным круизом, тепловизором, проекционным экраном на лобовуху, тогда и обсудим. А пока кури в сторонке вместе с Теслой

Зы. бог с ним про А6, но про А8 ты загнул,дорогой мой.. сгоняй в салон АУДИ, сяд в салон Ауди А8 2014 модельного года...ты про теслу забудешь сразу как страшный сон...Тут на теслу задроты дрочат из-за здоровенного экрана и что за бенз платить не надо.

Зеленка за то что этот пост еще один гвоздь в гроб заградительных пошлин.

конечно..будут пиздеть - все потеряют..так как все напизжено.

о чем речь кстати?..о Ренджиках?
у жены красный эвок с черной крышей...
немцы меня больше устраивают

Слышь, ты где здесь школоту то увидал дядя?! Тебе дать ссылку про Ростовского чувака (профессионала в гонках), он свою 8-ку(для гонок) распидорил до 500-т кобыл со штатным 1.5?

Всё тобой вышеперчисленое и на хуй не нужно. Тогда уж сразу покупай с гуглботом, а сам будешь сидеть на пассажирском сидении и хай он тебя возит, а ты будешь проекционник на лобовухе смотреть. Тесла рулит по-любому против твоей ауди8. Хотя бы в плане топлива и налога дорожного. Также могу предложить и ауди Е-трон как аналог Теслы....

подддерживаю!!!

Я вот не понимаю максималистического подхода к оценке продукции АвтоВАЗа (кстати, почему у него такое идиотское название стало - АвтоВолжский АвтоЗавод?)

С середины 90-х и где-то еще лет 5-6 после нулевых АвтоВАЗ действительно выпускал страшное говно. Ладно там дизайн "прощай молодость". Так машины ведь ломались внезапно, причем без всякой логики, гнили, ебали мозги. Поломки в них были самые неожиданные. Например, помню, в 21093i (инжекторная, не хер собачий) постоянно ломались ручки дверей и один раз сгнил монтажный блок. Это было феерично.

Но сейчас-то АвтоВАЗ выпускает машины все-таки более-менее. Это не иномарки, особенно те, которые подороже - где садишься и все прекрасно. Но и не полный ахтунг веселых 90-х, все-таки уже больше похоже на машину. Причем от модели к модели все больше и больше на машину похоже. "Калина", например, уебищная, но новая "Приора" уже намного лучше. Хотя универсал "Приоровский" дизайном катафалк напоминает... И в этих "Приорах" и т.п. тоже есть, конечно и косяки и китайские запчасти, которые ломаются на раз, но это все можно незадорого подшаманить и в целом машина-то получается уже более-менее - задницу возить уже можно без особых проблем. Цена у них конская, конечно, но у нас вообще в стране что-нибудь есть за нормальную цену? Мы нефть-то добываем, а бензин почем покупаем?

Пардон, но не верю

Ну до 400 дорого, а 260-280 на китайских запчастях пжалуста. Знакомый десятку для гонок собирал, так она у него в разгоне глохла из-за того, что бенз к задней стенке бака оттекал