Почему я не хочу чинить Ладу

Один хрен надо делать проверку. Способов два, можно в метрологию обратиться, но там очередь, деньги, сроки. А можно в большой инструментальный магазин сунуться. Там бывает поверочный стенд. Проверяется элементарно, за десять минут. Особо если магазин торгует инструментом Сата или Джонесивей.

А ведь я чуть не устроился на работу в Ладу Имидж. Бог отвел)

Блядь!! Ну вот же!
А потом вы задаёте вопросы, почему вазовские машины так дорого стоят? Да не потому, что ВАЗ охуел, а потому что у нас государственная экономическая политика охуела. У нас просто металлопрокат стоит дороже, чем готовая деталь из него же, только произведённая в Китае.
Ну и как в этих условиях сделать дешёвый отечественный продукт?

MILES то ещё гавнище. С виду приличные, по факту нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На ремне прекрасно видно его марку и размеры без снятия, это во первых, а во вторых, если ты меняешь ремень генератора на трассе, значит он у тебя порвался, и его можно взять, и поехать в магазин

Больше платформы Nissan C

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Машину винить бесполезно. Каждая балалайка должна просто стоить своих денег. И все. Буханка хлеба должна стоить пятьдесят рублей. Если тебе ее продают за 1000 рублей, то ты начинаешь ее сравнивать с другими продуктами, и оказывается что она не стоит этих денег ни по качеству, ни по удобству. Вот и все. Цена на ладу задрана в разы. Сделайте адекватную цену на этот продукт и все перестанут возмущаться. А адекватной цена станет, когда на вазе перестанут заниматься кумовством, сократят персонал до необходимого уровня, скинут с баланса всю социалку, и начнут заниматься бизнесом, а не этим вот всем.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а можно отстроить по тому же электронному ключу.
если тебе поверка не обязательна.

разница огромная на тазе все через жопу сделано.и если за иномарку возьмешь денег и сделаешь быстро то ваз это долго неудобно и денег не дадут с о словами А ЧЕ ТАК ДОРОГО ЭТО ЖЕ НАШ АВТО!!!

Чтоб купить хорошие запчасти на ВАЗ надо заказывать их по интернету в том же автодоке,или ехать в крупные сетевые магазины типа би-би,автопаскера или автоалла.В подвальных магазинчиках в основном дешманский Китай и нормальных запчастей там не вообще.Как мне говорили продавцы этих магазинов,что 90% покупателей требуют именно самых дешовых запчастей,поэтому они их и заказывают.
Вот пример из последнего. Я сейчас езжу крайне редко,в среднем в год не больше 1000км.Машина ВАЗ 21154 с двигателем 11183 2008 года выпуска.Ну вот перед новым годом мотался в аэропорт и на обратном пуи перестал расстомаживаться передний левый тормозной цилиндр.А он у меня был ещё с завода и отслужил честно 16 лет.Они на переднеприводных ВАЗах к тормозному суппорту крепятся на двух болтах с головкой под внешний торкс.Этих передних тормозных цилиндров как грязи,и их не делает только ленивый.Зашёл на озон ради интереса и вот какие там продаются: AVTOSTANDART за 692 рубля, Авторесурс за 766,Stimmetall за 826,Hofer за 1054 ...И этого говна там немеряно,практически всё.Сколько они пройдут-это никому не известно.Для сравнения вазовский передний левый тормозной цилиндр лада-имидж в автоалле за 1735 рублей и 1750 в би-би. Я,как опытный боец сразу взял ладу имидж.Ещё неплохие тормозные цилиндры делает белмаг,но мне было лень его искать и ждать,так как машина нужна была на праздниках.В общем,поменял я его и можно ещё лет 15 спокойно ездить
Ну а 80-90% народу покупают дешманский Китай,а потом орут,что ВАЗ-говно и запчасти на него говно

Это сообщение отредактировал шумасброд - 5.04.2025 - 10:05

То есть деньги, которые принесут владельцы тазов, не нужны? Надо же, какой охуенный сервис 😅 и такой же владелец, которому нахуй не надо разбираться в рабочих вопросах. А если бы хотел этого, то знал бы с каких годов выпуска пошли китайские суппорта, знал бы артикулы и стояла бы очередь из машин. Потому что куда поедут потом? К тому, кто нихуя не знает или починит за короткое время без перезаказа запчастей? Вам, блядь, проклятый завод работу даёт, а вы ещё и не довольны 😂

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да не. Это просто цех подметали и какие-то буквы/цифры из-под стеллажей высыпались. Не пропадать же добру? Примерно так же вам достался набор генов?
Только вчера звонил в техцентр Lada наш местный, по поводу нулевого ТО. Сказали, что его упразднили, но могут сделать Largus'у межсервисное ТО и ВСЕГО за 10900р! Жаба душит, но ехать придётся 😩

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Примеры можешь привести,что ВАЗе сделано через жопу?Я вот чуть выше описал неплохое конструкторское решение ВАЗ,когда они передние тормозные цилиндры сделали съёмными с суппорта, и случае поломки цилиндра,достаточно заменить только его,а не весь суппорт целиком,в отличии от большинства иномарок,где в случае поломки тормозного цилиндра,приходится менять весь суппорт целиком,который стоит нихера не 1.5-2 тысячи

Это какие же идиоты к тебе ездят.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ничего, скоро на китайцев перейдёшь, там-то проблем с подбором нету (нет)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если 80000 километров за 10 лет, то ездить не надо. Проще пешком ходить, или такси вызывать. И да, в таких тепличных условиях любой агрегат работать будет, только это не про "ездить", а про "красиво ставить в гараж" и раз в пару лет "красиво возить рассаду до дачи в двух верстах".

А я люблю свою Приору.
Не заниженная, есличо

Когда машина стоит в гараже,то это хуже ,чем если б она ездила.Знаю по своей пятнахе.Но мне ездить тупо некуда,так как до работы 10-15 минут пешком,магазины все в пешей доступности.Тренировка у пацана тоже рядом с домом

Руки из жопы, вот и не хочешь чинить. По еблу, наверное, спасибо говорили не раз за твои ремонты.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не знаю, как сейчас, но в 1989 году была приобретена ВАЗ-21074, проездил 15 лет. Коррозийную делал раз в год, масло менял через 10 тыс. км, из запчастей, только комплектующие: колодки, диски, сцепление. Пробег 286 тыс. Продал, захотелось 99-ю. Качество семерки было, на мой взгляд, весьма приличное.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А чо бошевские аналлги не берешь? Они ходят долго..
Можешь не отвечать, я и так знаю))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Из 148%

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кмк именно из-за таких владельцев и не чинят…сначала говнозапчастей купят а потом орут, что я деньги заплатил, вы профессионалы и должны были сделать на века! Вот из-за этого, что у людей подход:
К:я запчасть привез? От лады? Ставь!
Сервис: Но она не подходит!
К: на ней Лада написано? Ставь ты профессионал или нет!?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На большинство иномарок есть рем комплект суппортов. А расскажи как можно сломать суппорт? Знаю только один вариант, когда колодки хуёво ставят и они слетают в барабане! А остальное даже представить сложно))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Осталось добавить, что двс гранты стоит чуть больше 50тр новый!
И тут можно ругаться сколько угодно

Размещено через приложение ЯПлакалъ