Охреневшие таксисты

Обяснните мне дураку, вот те таксисты что в нашей провинции г. Киров стоят на вокзале и просят двойную цену-они что очень честные и готовы устраивать акции протеста против простых таксистов (не убер) . Или это одно и тоже только меняются местами?
Ну правда, по телефону вызываешь до вокзала 200руб. С вокзала едешь подойдя к тем кто стоит -500руб.
И не надо говорить что они друг друга не знают, а скорее всего работают в одних и тех же фирмах.

Мы, как пассажиры недовольны конечными ценами: за 5-10 мин езды 200-500 руб. а какие расходы у таксиста?

С нынешними ценами на поездку любая работа профитнее работы в такси. Максимум , на что она годится, это срубить мелочевки на пиво, не больше. Но жесть как засасывает, многие ведутся на свободный график, ежедневный кэш, начальство мозги не парит.
Как бывший таксист скажу следующее: все кто сейчас , мягко говоря , недалекие люди, зарабатывают сейчас только агрегаторы заказов, а водители просто продают свои авто в рассрочку.
Сраная гранта сейчас стоит 500 000, чтобы ее отбить хотя- бы за год, надо каждый день откладывать по 1370 руб., а ее еще надо заправлять , обслуживать , чинить, отдавать за заказы, через пару лет она в хлам превратится, солидно потеряв в цене плюс всякие форс -мажоры. При этом у нас в Воронеже за день набить 3500 грязной выручки считается очень неплохо, пробег при этом будет от 200 км. И где здесь доход?

Это сообщение отредактировал eximus70 - 25.09.2016 - 23:24

а сколько стоит бензин который сожжеттся туда и обратно? и каковы шансы на то что перевозчик будет успешно "зафрахтован" на обратном пути?

А вот это было бы офигенно. И честно - с нулевым процентом. Отличная мысль. И пускай ИПшники сами своим трудом зарабатывают.

Луддиты нашего времени....

Красивые все вы такие. Как я погляжу. Прям облака белые и пушистые. А когда я на Автозаодской был и ваши "коллеги" ломили 3 тыщи до Курской - это тоже человеколюбие и сострадание? Когда при мне мужики пытались подъехать к метро, узнав о ваших ценообразованиях, а их машины блокировали - это вы тоже такие зайчики и ми-ми-мишечки?

Да чего далеко ходить... В начале двухсотых... поздно на Выхино приехал. Въёбывал до поздна тогда на работе. Ушли последние автобусы и маршрутки. Варианта два - такси или пешком. Толстый дядя вломил полторы тыщи за езду в 10-15 минут до Жулебино. Послал нахуй. Пошёл пешком. Вышел на Рязанку. За две минуты поймал попутку за 30 рублей. И вы мне тут будете рассказывать про вашу честность?

В Крыму несколько раз пытался доехать из Ласпи в Батилиман.Назначали цену и говорили-ожидайте.Потом перезванивали и говорили-идите нахуй никто к вам не приедет.Один раз чуть с ребёнком на улице ночевать не остались.Охуевшие блять.Ещё ноют денег им мало

Пишите, хоть пост, хоть комментом. Свои недостатки всегда хуже видны, пассажиры тоже не очень бывают.

Не люблю такси, хотя без них порой никак.
Поясню.
Вызываю по ред такси - приезжает иномарка , вменяемый русский водитель, ремни работают.
Звоню в другой раз в ред такси - приезжает старая семерка,ресни не работают, водитель по русски говорит неважно и баранку ведет чуть ли не пальцем руки держит.

Как грамотно приструнить эту контору? кто скажет?

А "Вы" прям сама эталоность честности

Вызывая по три машины на один адрес... Ага помним честны...

Пытаясь скинуть фальшивые деньги.... Помним про честность???

И т.д. , и т.п.

С Уважением, взаимно

элементарно - использовать услуги другой конторы. В конторах типа яндекс такси и убер, отзывы о водителе можно оставлять. Я думаю десяток негативных отзывов и водителю заказов больше не дадут. В информационных технологиях все процессы очень быстро происходят, так что такие сервисы - большое благо. Юзай их.

а в убере и яндекс такси - не такие же таксисты работают??? Обычные люди, которые не от хорошей жизни туда идут....короче , повози вечером или ночью быдлокомпашки- для которых ты просто рикша. и пожрём и попьём в твоей тачке, даже тебя не спрашивая.

Вроде логика в ваших словах есть.
Однако не захотев ехать с вокзала за 500р, я позвонил в такси и через 3 минуты пришла машина и отвезла за 200р.
И про бензин и зафрахтован водитель ни разу не сказал.
И вообше по его виду был очень доволен заказом. Не Убер обычное такси.

Такси не пользуюсь никакими
Почему? Ответ прост: у меня трое детей, и не появилось ещё на свет такси с тремя детскими автокреслами. Или хотя бы тремя бустерами. Нету их как класса. Ну или за дурные деньги авто премиум класса (но тоже без кресел).
Так что машина у меня и у мужа. И у дедушки с бабушкой тоже. Хотя это несомненно дороже услуг такси. Но такси не для семей с маленькими детьми в количестве больше одного.

1. расходы таксиста из собственного опыта, МСК 1850руб аренда авто, каждый день, без выходных. Бензин 1500 руб, выручка в лучший день 5 500 - 6 000 руб. проценты с нее 23-27% (иногда 30%) Смотрите сколько остается много, а еще расходы на мойку, химчистку

2. в такси много приезжих не из РФ. А Узбекистан, Таджикистан, Беларусь, ЛНР/ДНР всякие, все работают законно, по ПАТЕНТУ.

3. с быдлоконторой ЯНДЕКСА завязал на 3тий день, машину чуть позже подал, штраф, подал машину позже хоть на минуту, и клиент изменил/отменил заказ - штраф, отказался от заявки - штраф, проценты до 30 доходят, как они его считают фиг знает,

4 ПРо тарифы яндекса, да они почти юбера, но в убере нет системы ШТРАФОВ (да яндекс говорит, что они не взимают с тебя штраф, а налагают на диспетчерскую, которая удерживает его с тебя)

5. Кто говорит, не хотите работать с Яндексом не работайте, так вот в некоторых таксопарках, если не выполняешь минимум по ЯНДЕКСУ )кол-во поездок, то правильно ШТРАФ 1500-2500 руб (а это больше суточной аренды)

6. Клиенты и чистота в салоне, паренек - видимо автор темы, не знает что в салоне не нужно мусорить, грызть семечки и тд. И считает себя мегакрутым (но нафига он тогда по эконому заказывает поездку за 100 рублей????)

7. У Яндекса есть МКК (мобильный контроль качества), работники там быдло, они тебя тормозят и проверяют машины, это такие же быдло пассажиры которым дали чуть чуть власти над таксистом.

8. Работа, тем кому не запрещают таксопарки, работают и в ГЕтт, и в Юбер, Вилли и в Везет, поэтому с легкостью могут отказаться от Яндекс такси.

9. Основной проблемой для РФ, считаю на данный момент ПАТЕНТ, выгнать нахер всех инстранцев, патенты не выдавать, старые не продлять. Экономика за себя все решит, но это не выгодно для бюджета.

10. Почему прут в МСК из регионов, да потому что работы тупо нет, а здесь надеются хоть что то заработать, но нормально не дают, тк везде беларусы, киргизы, узбеки, таджики. Честно достали мы бы не работали в такси, НО да в сеть питания пойди любую крупную, хер тебя возьмут с РФ паспортом (мне честно так и сказали, ну как ты собрался с нами работать, у нас штат работников 80% киргизы, они на своем говорят, они же тебя даванут).

11. вся эта миграционная политика зашла в тупик, плюс общий спад. Но на этом зарабатывает бюджет (на продаже патентов) и крупный бизнес (которому нужна дешевая раб сила)

12. по яндексу, снизили тарифы, снизь процент, закупи свои авто хотя бы 5 000 штук, сделай адекватную аренду, возьми сотрудников с высшим образованием, с паспортом РФ., с нормальной речью.

13. Мы знаем, что у таксистов, которые пытаются бастовать ничего не получится:
- нужно много народу, нужен реальный игнор по заявкам, просто не выходить на линию, хотя бы 10 000 подключенным в течении 5 дней, этого просто не будет, тк. многие таксисты работают только по яндексу, у многих таксопарков условия аренды, договора работа только по яндексу или минимальное кол-во заявок

- ЯНДЕКС крупная корпорация, за котор ой стоят и властьимущие и силовики, они просто не дадут развиваться дальше. Подключат и гаишников и просто троллинг в интернете (ну например как автор)

- все эти забастовки не выгодны правительству, так как дашь один раз слабину, то сразу начнутся такие акции по всей РФ плюс и любые будут давить в самом начале

- от бойкота яндекса выиграют все остальные службы (заказов будет больше)

14. автору желаю только одного чтобы не получить монтировкой или гаечным ключем от таксиста, быть терпимее. Не таксисты такие жизнь такая (((

15. Про такси в аэропортах, те таксисты которые окружают Вас в аэропорту, это местные у которых есть лицуха, но тарифы они устанавливают сами и они работают только в порту, поэтому и цены 2-5 раз выше чем в агрегаторах.

16. в одном такси форуме обсуждали такой момент: со стороны государства - должны установить тарифы, единые для МСК, МО, и другого города, единые для всех агрегаторов. Чтобы вызывая, хоть яндекс, хоть гетт, знать для примера посадка 100, км - 10 руб., установить предельную комисиию. Установить предельные штрафы за работу без лицензии чтобы даже подвезти за деньги было опасно) для примера 1 млн руб. И тд и тп. Знаю этого не будет, но дайте помечтать.

17. пробег за смену по МСК в среднем 350-380 км, максимальный был 480 км, средняя смена 15-17 часов иногда без перерыва.

ПС про автора темы - скорее троль, чем реальный человек который живет в МСК и реально ездит на такси, или может просто девки не дают, и он всем недоволен. Будет доволен только тогда когда будет лежать под оградкой ))) может быть

ППС Автору больше солнечного настроения, доброты, терпимости к людям, независимо от из расы, цвета кожи, волос, материального положения и тд и тп.

ПППС Если Вы не довольны сервисом за 99 рублей, прошу заказывать ГЕТТ ВИП такси, Яндекс Бизнес, ЮБЕР БЛЭК, где к Вас с улыбкой и вежливым отношением провезут ГДЕ угодно, но это будет стоить совсем других денег. А если и им недовольны, то нужно ездить на общественном транспорте, там очень хорошо, всё вовремя, и приятные пассажиры.


ВСЕМ ДОБРА!!!!!

Это сообщение отредактировал rutin1984 - 26.09.2016 - 00:08

неминуемо появятся.

Так-то блогеры типа варламова еще более не нужные чем таксисты.

да на таких нужно лицензии выдавать на сезонную охоту, может от компов отойдут и работать начнут.

А вообще, все кто недоволен работой таксистов, пусть с месяцок на арендованной машине поработают, сделают за день 15-20 заказов по МСК по пробочкам, потом посмотрим как запоют )))

не знаю, не знаю. Приложения хорошие, нет слов, но хитрожопые водилы мутят свои схемы.
История раз:
В Шри-Ланке нужно было проехать около 100 км, вызвали Uber, пять машин (ПЯТЬ, КАРЛ!) подряд отказались ехать по тарифам Ubera. Шестой согласился проехать 20км по тарифу, дальше по счетчику. Вышло раза в два дороже, чем насчитал Uber.
История два:
В Москве вызываем Get из аэропорта Внуково в Троицк. Таксист на своем устройстве жмет "Выезд за Мкад до 10 км" (+300р) + "Выезд за мкад до 30 км" (+500р). Вся дорога 30 км, за мкадом началась, за мкадом кончилась, счетчик показывает 600р, добавляется 800 за непонятные выезды за мкад, получите счет на 1400. Если ребенок в салоне - еще +200 за сидение, получаем 1600. При том, что местный таксопарк возит по этому маршруту за честные 800р

ИМХО, у таксистов нет души

почитай между делом "Гроздья гнева".
автор Джон Стейнбек.

Просто ТС считает что ему всегда будет на таксомотор хватать. Хотя судя по посту уже сейчас не всегда хватает. Белая кость

Не совсем так. Идут разные но многие, после нескольких лет работы, остаются охранниками и таксистами по жизни, теряя все остальные квалификации.

В чем проблема, почему не вызвали местный. Да у гетта за все доплаты, заявок мало максимум 8 в день, но зато за все доплаты. Кому не нравится, можно ездить на общественном транспорте с кучей пересадок. И насолько помню, если недовольны поездкой и стоимостью, можно написать в техподдержку или как она там, все пересчитают, водителю снимут рейтинг. Программно раньше можно было добавить только что то одно

Юбер охреневшая контора, да низкие тарифы. НО нет штрафов для водил, и заявок всегда море, если уже совсем заказов нигде нет.

А так я понимаю, ни роботов ни обезьян нигде нет, готовым работать бесплатно. Таксисты всегда будут недовольны низкими ценами, пассажирам всегда нужно за 100 рублей в любой конец Москвы, в салоне грызть семки, шаурму, проливать воду/ газировку и тд и тп И на замечание, что это не автобус и не сарай, говорить ЯЖЕПЛАЧУ.
Искренне надеюсь, что недовольные пассы когда нибудь получат монтировочкой и или чем нибудь более мягким по ))) Шутка ВСЕм ДОБРА

Это сообщение отредактировал rutin1984 - 26.09.2016 - 00:39

извините
а таксистом считается бомбила или официально работающий "водитель"??

а то не совсем понятно кто против кого и чем недоволен
со стороны - бомбилы негодуют, что их частной лавочке конец приходит