Однажды, зимой 93-го..

Наверное- те кто знают и умеют- не варят. А те, кто ДУМАЮТ, что знают и умеют- ещё как варят))

Сигналки были- правильно люди пишут. Не поголовно, но в 93 уже не удивить никого было сингализацией.

кортес17, спасибо! Учту замечания, если соберусь что-то написать ещё

Неверящим в реальность истории: спорить не буду, так как доказать не могу. Но история имела место быть. Вспомнилась сразу, как только ролик посмотрел, на который ссылку давал.

Всем доброго дня!

Среди живых - нет, это точно. Так что пиздежь.

Можно без воды обойтись, шланг с выхлопной трубы, работающего автомобиля, в бак и можно проводить сварные работы

В 2006 году поехал в Москву из Волгограда на новой Газели. Проехав 100 км (на подъёме после Лога), лопнул подкоренной лист рессоры спереди с левой стороны и, сука, уебал концом в бензобак. У меня был бак металлический, полный 92-го бенза (заправил перед поездкой). Ночь, мороз, ветер, темень... Бензин потихоньку вытекает. Вмятина на дне бака нормальная, а дырка небольшая... Взял саморез в инструментах, срезал края пробки от бутылки Пепси - получилась пластиковая шайба с резиноподобной хуйнёй с одной стороны. Закрутил саморез с шайбой в отверстие - вроде, не течёт. Поехал, периодически останавливаясь и проверяя.
Через год так и продал...

А я нечаянно проткнул бак скутера, когда полуавтоматом прихватывал крепления багажника (подгонял по месту, иначе никак было не сочинить крепление усиленное, и все это строго вокруг бака и вплотную к нему). Ничего не бахнуло, но там и объема-то всего 4 литра. Тонкий китайский металл бака даже не пытался варить, запаял паяльником. Температура пайки относительно невысока, потому ничего не осушал и не продувал, вполне себе хорошо и безопасно запаялось.
На шестерке в девяностых прогнивший бак ремонтировал при помощи Гермесила (хороший был герметик, дичайше стойкий), поверх толстого слоя которого какую-то заплатку из непомню уже чего прилепил. Несколько лет до продажи машины больше течи не было.

Мышшшь, рубаху рвать на груди не буду ))) но выдумывать ме как-то незачем. Были молодые, глупые, самоуверенные.. Хорошо, что от наших этих качеств никто не пострадал. Простое распиздяйство и русский "авось"

Да ладно, если ты не делал , то ни значит что не варили. Я паял, но зависит от места разрыва если в силовом месте , то бесполезно, даже с накладками.

при мне сварной на водил - пропарили? - ага,первый подход и прыжок бака в крышу сварочного цеха,сварной столбом застыл,бак был на 300,стал на 400-500,не разорвало,раздуло в шарик

чё прикопался, тебе ж сказали, что чувак полночи тусил и утром мало соображал

Ты не поверишь, но такие люди существуют:)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В детстве помню читал книжку как водитель на морозе треснувшую бочку с бензином мылом и зубилом "зачеканивал".
Обморожение рук получил, бензин и мороз..

Мир полон долбаёбов. Половина видосов в уголке тому подтверждением.

как нет? да в ютубах каждый второй так делает....

У меня была такая беда,я мылом хозяйственным залипил и год ездил,так и продал.

Были.Полно.

Такую байку тебе в любом гараже расскажут, если не бак, то про газовый баллон, который распилили на шашлычницу

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сигналка в 93 году?

....а точно бак железный?

Сигнализации были и в середине 80-х. Мячом ни разу по соседской машине не попадал? Только разнообразия не было.

Сигналки в 93-м были. У родственника восьмерка с сигналкой была в 92 или 93-м

А что тебя смущает?или в те года все бегали в шкурах и размахивали дубинками?

https://avtogsm.ru/index.php?show_aux_page=1065

В те года из за бугра машины пошли и все практически с сигналками были.правда в основном сиги штатные были.
У нас одна из первых и известных была компания "стал",после покупки все сурьёзные пацаны к ним загоняли машины на проклейку и установку музыки и сигнализации.
https://stal63.ru

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня был знакомый Ингуш, который бензовоз свой заварить решил. Его младший брат потушил, но лучше бы сразу умер. Получил страшные ожоги, лечили его лет 10, потом от инсульта умер.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Работал, давным-давно, в одном авто сервисе, слесарь был там, так вот, приехал как то ТАЗ 2106, мол, что-то жопа прыгает, посмотрите.
Серега поднял авто на подъемнике и увидел, что оторвало ухо у заднего амортизатора (нижнее).
В общем, он попросил меня приварить ухо к амортизатору, я отказал, раздражал он меня своей тупостью.
Приварить он решился сам (эл.дуговой сваркой) я из бокса на всякий случай вышел)
После пары контактов и непродолжительного провара послышалось бум и мат...
Амортизатор, как и положено закипел и взорвался, шток в стену, масло на пол и в морду-лица ентого товарища. Варить то надо вертикально и не крутить его до остывания, а он варил его лежащим на полу, а когда стал вертеть на другую сторону для второго провара, тот и бумкнул).

А второй случай был, а также был в боксе, приходит южний предприниматЭль и говорит: Сварка еэст? Варыт умеешь?
Спрашиваю, что варить?
Отвечает, да там жэлезку нада, ща принэсу.
Тащит, ска, бак литров на 500 с камаза, а из горловины еще остатки саляры стекают..., ска, я его сразу послал в горы. Жить хотца.

Это сообщение отредактировал Дызель - 25.09.2019 - 13:09

У меня один знакомый спичкой в бак Ижа светил. А ты говоришь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты не представляешь, сколько долбоебов нас окружает