Отставание России на примере общественного транспорта


Страницы: (17) « Первая ... 8 9 [10] 11 12 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Parfian	29.11.2021 - 00:35 [ показать ] -2
Статус: Offline Приколист Регистрация: 7.10.21 Сообщений: 278	Зато у нас самые длинные и тяжелые ракеты, если президент тупин не врет...
	[^]

~~vakaL~~

29.11.2021 - 00:36

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 1.03.17
Сообщений: 13757

Цитата (Жидомасон @ 28.11.2021 - 22:20)

Цитата (ShtirlitzJK @ 28.11.2021 - 22:16)

Цитата (kikos000 @ 28.11.2021 - 21:59)

В Краснодаре - процентов 80-ть новых уже С кондюками и прочими вай-ваями - с телефона можно смотреть когда нужный маршрут подойдет) В пределах старого города(учитывая дикое перенаселение за последние лет 10-ть) - очень удобно

Мне старые чешские у вас больше нравятся

В жару на них покатайся

Можно подумать в мороз лучше?

[^]

Ятаган	29.11.2021 - 00:36 [ показать ] -2
Статус: Online Ярила Регистрация: 3.01.16 Сообщений: 9851	Что толку от этих трамваев, если у нас до работы только на машине по два часа добираться. На трамвае вообще все пять получится.
	[^]

~~Dok73~~

29.11.2021 - 00:43

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 31.03.12
Сообщений: 6257

Цитата (PiterPens @ 28.11.2021 - 23:23)

Цитата

Электробусы куда более маневренные, но да, менее вместительные и больше для коротких маршрутов пригодны.

Электробусы в Москве, это просто очередной распил денег, как вертушки на транспорте: сначала распилили на установке, потом на демонтаже, а по факту еще и продали в регионы... Современные аккумуляторные троллейбусы не имеют недостатков трамваев - могут объезжать препятствия и могут двигаться при неполадках в контактной сети и недостатков электробусов - не требуют зарядных станций на концах маршрута, так как заряжают аккумуляторы на участках с контактной сетью. В Питере есть уже несколько несвязанных общей контактной сетью маршрутов. Единственный минус - сейчас штанги на сеть водителю надо ставить вручную, убираются они дистанционно. Мне кажется, что именно за таким электротранспортом будущее.

Самый главный минус - все в проводах. Все эти расчалки над дорогой. Но жителям бангладеш пох

[^]

Botya666

29.11.2021 - 00:47

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 12.01.20
Сообщений: 4893

Цитата (MrShelter @ 29.11.2021 - 00:09)

На грамотно спроектированной и реализованной улице просто физически не получится сбить пешехода на дикой скорости, например.

Это как? Отсутствие шанса сбить пешехода есть только там, где нет пешеходов. На хайвеях то бишь. В остальных случаях шанс остается. У меня был случай 5 лет назад. Шел разрешенные 25 миль/ч по какому-то локалу в моем районе. И вдруг на расстоянии 2х машинных корпусов от меня между запаркованных вылезает на дорогу нечто, упертое в телефон. С такой дистанции мне даже эти 40км/ч удалось погасить метра за 2 до него. А будь у меня ваши 60, то я бы его стукнул. При этом я был трезвый.
Идеальная улица потребует не только идеальных водятлов (на автопилотах, к примеру), но и идеальных пешеходов.

[^]

Klavoiskatel	29.11.2021 - 00:47 [ показать ] 2
Статус: Offline Шутник Регистрация: 27.08.21 Сообщений: 96	С такими ценами на такси, скоро и ПАЗики вымрут. Многие подработкой в такси автокредиты отбивают.
	[^]

~~mrPitkin~~

29.11.2021 - 00:48

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.08.14
Сообщений: 52367

Цитата (Dok73 @ 29.11.2021 - 02:43)

Самый главный минус - все в проводах. Все эти расчалки над дорогой. Но жителям бангладеш пох

Вам мешают эти провода ходить и ездить?

[^]

~~vakaL~~

29.11.2021 - 00:50

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 1.03.17
Сообщений: 13757

Цитата (Swamperr @ 28.11.2021 - 22:53)

Цитата (vaisman @ 28.11.2021 - 22:51)

Цитата (Swamperr @ 28.11.2021 - 22:43)

Цитата (Vadim14 @ 28.11.2021 - 22:39)

А ты в курсе сколько стоит современный трамвай? Как 10 полноразмерных автобусов или 5 троллейбусов сходного уровня. + пути, подстанции, не каждого джамшута к высоковольтному оборудованию пустишь. А пути часто остались со времен конок и не соответствуют современным людским потокам ибо заводы под которые они сделаны помре.
Трамваи должны иметь отделенные от остального транспорта пути, а не высаживать нутро в пробку тогда они какую-то конкуренцию автобусам могут иметь. А так в них 3 калеки еду (буквально).

Трамвай Витязь - 100 лямов. Собянинский электробус - 50. Но мне кажется трамвай подольше пожодит и пассаюиров больше возьмет

Но при этом трамвайные пути можно проложить далеко не везде. Каждый вид транспорта хорош для своих целей и задач. Трамвай - это в основном магистральный наземный транспорт - быстрый, вместительный, но земли под него надо довольно дохуя, например. Ну и пассажиропоток для него должен быть значительный, иначе в этом смысла нет.

Электробусы куда более маневренные, но да, менее вместительные и больше для коротких маршрутов пригодны.

Так что это спор "кто сильнее, слон или кит"

Это было к вопросу цены. А так в Москве оленевод уже значительно сократил трамвайные маршруты. Видимо в тундре привыкли бояться поездов

Зато МЦК запустил. Если в центр не нужно, охуенно.
МЦК: Длина линий — 54 км, Количество станций — 31.

Отставание России на примере общественного транспорта

[^]

~~kikos000~~

29.11.2021 - 00:55

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 21.12.14
Сообщений: 2135

Цитата (Ятаган @ 29.11.2021 - 00:36)

Что толку от этих трамваев, если у нас до работы только на машине по два часа добираться. На трамвае вообще все пять получится.

Мну 20-ть минут до ЖД вокзала от дома пешком идти и оттуда еще на скоростном "трамвае" до Сочей 3 часа пилить - Ласточка называется

Дико извиняюсь - когда ДВ гектар получали - не слышали фразу "не подмажешь - не поедешь"?

[^]

алекс1776

29.11.2021 - 01:08

Статус: Online

Юморист

Регистрация: 31.07.17
Сообщений: 1791

Цитата (Botya666 @ 29.11.2021 - 04:09)

ТС, ты только что назвал Нью-Йорк весьма недоразвитым по сравнению с Москвой. Поскольку если общественный транспорт самый главный параметр, то Москва по его качеству сильно впереди.

По савнению с Москвой любой город недоразвитый. Ведь там все деньги страны.

[^]

lnx

29.11.2021 - 01:11

Статус: Offline

православный атеист

Регистрация: 24.05.11
Сообщений: 1222

Цитата (Шульц78 @ 29.11.2021 - 00:16)

А почему, раз уж разговор о СТРАНЕ в целом идёт, про Питер умолчал? У нас с трамваями всё хорошо. Новые, тихие, быстрые. А! Наверное умолчал, потому что это не впишется в стройную линию доказательств, что Россия отсталая страна... Верно же?

ну питер хули это вся россия, дооо) остальные так попуасы просто

[^]

Zmejja

29.11.2021 - 04:37

Статус: Offline

Оторва

Регистрация: 25.09.16
Сообщений: 36139

MrShelter

Цитата

Трамвайная сеть Ебурга – одна из лучших в стране, спору нет. В В.Пыжму провели уже ветку?

весной поедут

привет

[^]

~~pokusaka~~

29.11.2021 - 05:21

-1

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 11.01.21
Сообщений: 671

Цитата (Igrok888 @ 28.11.2021 - 22:15)

Не совсем понял почему цены на проезд в маршрутке города Кирова сравниваются с ценами в г. Киеве. А не Амстердаме или Алма Ате. Например.

Наверное потому что комментарий писал житель Украины, не киевлянин

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Evill

29.11.2021 - 05:24

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 2.03.14
Сообщений: 1668

Цитата (Botya666 @ 28.11.2021 - 21:29)

Цитата (demedrolio @ 28.11.2021 - 21:04)

А почему немцы после войны понастроили ахуенные бесплатные автобаны, а у нас как не было дорог, так и нет. Сделали платники на оживленных местах и бабло стригут?

Ну это вопрос к вашим охуевшим дальнобоям, которые постоянно с перегрузом. Да еще сказочки расказывают, что на Западе весовые лимиты выше. Лезешь проверять весовые законы - они во всем Мире как под копирку. А им видите ли друг рассказал, что а вот там вот так то.

вот не надо тут все поголовно на перегруз сваливать,у нас китайцы построили участок дороги,она без ремонта глобального прослужила 7 лет и эта часть обьездной где фуру часто ездят,строить надо нормально а не через жопу

[^]

SWarGunOFF

29.11.2021 - 05:55

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 6.11.20
Сообщений: 3419

Цитата (demedrolio @ 28.11.2021 - 21:04)

Большая часть автобанов строилась в 30е.

[^]

Azirov	29.11.2021 - 06:05 [ показать ] 3
Статус: Offline Waciak Регистрация: 29.01.14 Сообщений: 3808	Трамвай хорош там, где у него ОТДЕЛЬНАЯ, не интегрированная в общее дорожное полотно, полоса. В эту пятницу перевернулся ТИР на трассе и все поехали через город. Пробка была такая, что с работы где обычно едешь 10 минут, ехал час двадцать. И только трамваи по своей отдельной полосе возили людей со своей нормальной скоростью. При правильной организации трамвай также быстр как и метро.
	[^]

Chekist72112	29.11.2021 - 06:13 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 4.03.17 Сообщений: 1124	Разум не победит. Маршрутки это ещё и левый нал Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

~~DIMASK73~~

29.11.2021 - 06:20

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 28.01.18
Сообщений: 507

Цитата

То есть, отставание только с общественным транспортом.
В области личного транспорта- передовики.

Ну и скажи ,чем бэха 82 года радикально отличается от бэхи 12 года?
Только внешним видом.Ее предназначение довести из пункта А в пункт В,остальное понты.
Только не надо говорить ,что линии стали более закруглённые,ксенон и т.д. Я имею ввиду по большому счёту.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

~~maxmud~~

29.11.2021 - 06:21

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 5.06.15
Сообщений: 12288

Цитата (TravisBickle @ 28.11.2021 - 21:06)

То есть, отставание только с общественным транспортом.
В области личного транспорта- передовики.

Ага, тут у нас стабильность!)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

varmamond17	29.11.2021 - 06:21 [ показать ] 4
Статус: Offline Приколист Регистрация: 10.02.17 Сообщений: 337	Ой, бредятина... 1. А как же любимое США? Так-то большинство на личных авто ездит, а общественного транспорта во многих городах вообще нет. И это нормально для большой страны. 2. Троллейбусы плохо только потому что были распространены в соцлагере? 3. Какого нахрен успеха показатель машина? Это просто средство передвижения. Ага, попутешествоватл, значит, детей настрогал (попробуй иметь многодетную семью без машины) а потом на трамвае пилить переполненном. Какой нахрен, статус, что за дебилизм? Это просто комфорт. Даже в пробке лучше стоять сидя в своей машине. Чем стоять на одной ноге вися на одной руке в автобусе в час пик. Я вот сейчас в ближнем Подмосковье живу. На машине на работу 20 минут, общественным транспортом полтора часа. С пересадками. Бывает и так. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

~~BaidOvda~~	29.11.2021 - 06:31 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 26.04.16 Сообщений: 4995	Троллейбусные провода дешевле в разы кинуть, чем рельсы проложить. Тем более в условиях существующей застройки. И подвижный состав дешевле если не на порядок, то в 5-7. В этом и причина популяризации траликов в соцлагере. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Sanchozz	29.11.2021 - 06:32 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 27.11.12 Сообщений: 2833	Не у нас норм с общественным транспортом и трамваи и троллейбусы, куча автобусов и частники. Трамваи даже обновляются вроде ща красивенькие большинство, хоть и бу. Ижевск Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

lytik56	29.11.2021 - 06:36 [ показать ] 3
Статус: Offline Ярила Регистрация: 18.04.12 Сообщений: 290	Живу в Калифорнии. Общественный транспорт просто днище по сравнению с Питером. В семье по 2-3 авто. И как я могу сравнить развитие по общественному транспорту?
	[^]

~~Laryx~~

29.11.2021 - 06:40

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.11.15
Сообщений: 6626

Цитата (DasKochet @ 28.11.2021 - 20:57)

Так сложилось, что у нас в стране до сих пор не могут избавиться от каких-то комплексов. По наивному убеждению машину считают способ демонстрации своего успеха. Ей-богу к успеху это не имеет никакого отношения. Как по мне количество детей и путешествий куда важнее. Когда кто-то говорит о том, что купил себе новую тачку, я начинаю скучать. Вот если человек рассказывает, как посетил Владивосток или Астрахань то тут я сразу проникаюсь к нему уважением. Машина же это просто кусок железа.

К сожалению, ТС - совершенно не прав.

Золото - тоже "кусок ~~железа~~ металла". Дом - тоже кусок камня. ОЙфон - кусок пластмассы. Любые материальные богатства - это "кусок чего-то". Однако, именно владение этими "кусками" и показывают твой успех.

Потому-то часто и говорят, что "купил новую тачку", что она ВСЕГДА показывает твой статус.

Более того, известна хорошая фраза - "Все мужчины, едущие в этом травмае - неудачники". Совершенно правильно. Если мужчина вынужден ехать в трамвае - то об его успехе говорить не приходится.

И это - не только в нашей стране. Попробуй в Штатах сказать, что у тебя нет машины и нет прав. На тебя тут же поглядят, как на человека второго сорта.

И про "количество детей" - смешно. На человека с тремя детьми у нас смотрят как на героя, а если у него пятеро - ему начинают сочувствовать... Какой уж тут "успех" (хотя, надо признать, с точки зрения Природы - плодовитое потомство это единственное мерило успеха, но люди - это не Природа).

Это сообщение отредактировал Laryx - 29.11.2021 - 06:45

[^]

Botya666

29.11.2021 - 06:40

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 12.01.20
Сообщений: 4893

Цитата (lytik56 @ 29.11.2021 - 06:36)

Живу в Калифорнии. Общественный транспорт просто днище по сравнению с Питером. В семье по 2-3 авто. И как я могу сравнить развитие по общественному транспорту?

Да просто ТС, пытаясь обосрать Россию, совсем забыл про уровень общественного транспорта у нас.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 34074
0 Пользователей: