О крушении "Боинга" от очевидца

Уточню: они считают, что в фарах самолета, такие же лампочки стоят, что и у них дома в люстре на потолке.

И тут мой мозг отказался понимать. Упал большой самолет, всё горит. Однако сотрудникам аэропорта было не видно до тех пор пока дальним светом не подсветили. Я не понял, через сколько часов они добрались до места катастрофы или им всем нужно срочно идти к окулисту после немедленного увольнения ?
От рассказа "очевидца" с первых строк несёт хуетой. И ведь не стесняются на смерти людей брехать ради

свидомый , ты уже своими в сбросами , 2-ой день здесь лазишь , иди лучше продолжай за арабами толчки мыть , мы тут без бандерлогов разберемся , получай медаль .........

не сторонник теории заговора, но очень смущает скорость и угол под которым Боинг зашел в землю, на "сваливание" ну очень не похоже. вот видео сваливания грузового самолета в Афганистане

ночью, на расстоянии автомашины кажутся однофарными, особено во время дождя. При такой погоде, ночью, ты хотел смотреть экшн с разрешением 4К или 8к?

Это сообщение отредактировал espaces - 22.03.2016 - 01:06

Пожарные были через три минуты на месте крушения. Ростовский аэропорт хоть и в городе находиться, но ближайшие дома за километр (многоэтажки в Александровке, слева от места падения), справа технические корпуса аэропорта и небольшие здания. освещение в этом месте, кроме огней ВПП малое.

Это сообщение отредактировал jackill81 - 22.03.2016 - 01:03

Метеосводки на время крушения.

Через месяц разобьётся ещё один,подмечено мной,как команда свыше,две аварии с промежутком 1-5 дней,следующая примерно месяц

Вообще-то в аэропортах свои пожарные. Ну и сами понимаете, пламя за 3 минуты не погаснет так чтобы подъехавшие ничего не видели пока встав в шеренгу фарами не подсветили.
P.S. Минусаторы могут продолжать бороться втихаря со здравым смыслом. Только усердные минусы ещё больше подтверждают что всё не так просто. Палитесь!

Это сообщение отредактировал Igor32 - 22.03.2016 - 02:03

Что то вот с Ту ничего не понял если можно поясните

и ты не один...

Тоже сразу же про этот случай вспомнил, прочтя про Ту-154.

у боингов датчик обледенения - опция, т.е. система обогрева есть, а системы предупреждения может не быть. на наших (суперджет, ИЛы, ТУ и т.д.) ставится штатно на все борта. может поэтому наш свалил на запасной, когда почувствовал лёд?

Добавлено в 02:31

типун тебе на язык, урод!

Просмотры на ютубе набить.

Шасси и двигатель ИЗ ЧУГУНА что-ли! Куда девается двигатель в автомобиле, когда на него танк наезжает?

Залез на канал этого дурачка. Это полный треш! Ты прав, террактов в Париже не было, крушения в Египтене было, Земля плоская...

"Ты не поверишь!" ©
Бывает и после удара на скорости 1100 км/ч об скальный грунт остаются КРУПНЫЕ фрагменты конструкции самолета. Доводилось собирать.
В этом мире возможно ВСЕ. Раньше тоже смеялся над бесследным исчезновением самолетов в 911, после Ростова - все не так очевидно...

Не забываем про взрыв. Сколько керосина у него было на обратную дорогу?Сколько это в тротиле? Плюс скорость падения 400+. Так что картинка АП вполне соответствует.

Добавлено в 07:32

Какого аэродрома ВПП показана на заглавной фотке?

Хозяевам выгодно пассажиров доставить в пункт назначения и самолет эксплуатировать много лет.Эмиратовские авиакампании достаточно богаты,что бы не экономить на топливе при сложных ситуациях.Летала их самолетами,сервис и сами самолеты очень недурны.

какое к херам сваливание, если скорость росла постоянно от момента начала набора высоты до удара о землю? Не бывает сваливания в таких условиях, если что, сваливание прямое последствие потери скорости

Это сообщение отредактировал Grammaton - 22.03.2016 - 08:29

В приведенном Вами видео было смещение груза назад, и запредельно задняя центровка в результате этого. Самолёт физически не мог опустить нос.

Это видео снято, похоже, с точки почти на оси ВПП. Видно, как заходит, потом уходит наверх (уход или прерванный заход) и скрывается в облаках, потом появляется уже летящим вниз, либо именно в момент появления из облаков резко клюёт вниз.
Казань

Добавлено в 08:55

Под конец-то опустил, да и груз, скорее всего к носу посыпался, и скорость набирать начал.

Возможно, примерно такая траектория была у боинга в верхней точке, а из облаков он появился уже с тангажем -60

А у меня впечатление что на роторный снегоуборщик из самосвала выгружали всякий авиационный хлам и он всё это с полосы разбрасывал.

Колличество обломков очень напоминает место крушения в Пенсильвании и у Пентагона в 2001-м. Там тоже самолеты испарились ..

Появляющиеся фотки только добавляют вопросов. Вот типа лежит шасси. Почему не вырвано " с мясом"? Почему центральная гайка ступицы не оторвалась вместе с резьбой, а открутилась?
Почему проушены на стойке все целы, но в нх нет втулок ( пальцев) ? Взрыв что вытащил контровку, открутил гайку и вытащил палец ??
Яма у кромки взлетной полосы - ну прям классика подрыва небольшого фугаса. И закапывать удобно и асфальта чуток подорвет.


Особо конечно надо обратить внимание на вещающих что ненадо " танцевать на костях". Кто эти люди? Не они ли очень даже на костях танцевали когда обеспечивали информационную поддержку по украинскому Боингу уверяя что это сделал Путин?

Последние катострофы с Боингами очень странные.