О крушении "Боинга" от очевидца

Пусть не трындят, что не горел.
А пилоты для**ь курили в каптерке.
Огни они там увидели - 50гц
Если сразу знают, что случилось, значит пиз**т. Иначе бы сказали: может теракт, а может ошибка пилота.... А если сразу - значит пизд**т!!!


Это сообщение отредактировал Okmor - 21.03.2016 - 23:32

Мне 40.

И вот как то так получается, что тех, кто себя, как и Вы, считает остальными десятью процентами, на самом деле гораздо больше. И что не менее интересно, все они концентрированны.

когда не терракт, это всегда чья-то ошибка

Уважаемый! Не несите. Только давайте без срача, какк хохлы любят. Вы понимаете, что такое 8 секунд... Для барышень много... Для смерти мало...

Это сообщение отредактировал romanlk - 21.03.2016 - 23:34

на обоих видео с ЯПа я вижу,что не было посадки,а уронили машину гарантированно.
отсутствие тел погибших.,как и отсутствие выживших.
отсутствие видео с аэропорта лишь усугубляет теорию заговора.
мне не хочется разбираться и доказывать ,-мне оно все равно мимо пройдет.
но очевидные вещи!мне уже и глазам своим не верить?

Да идите вы в опу со Своей Савченкой. Нахуй эта обезьяна кому уперлась.

А зачем за Северным кладбищем следить. Люди, которые в понедельник, например, должны были выйти на работу. не вышли. Их нет. Они погибли. Например главврач 2-ой областной больницы. Всем погибшим земля пухом.

Ага. А еще кусочек земли в Москве имел. Какими-то там овощными базами владел. Не он, конечно, но свое имя он туда вписал.

Это для тех, кому "власти скрывают" предложение было.
Впрочем я не удивлюсь версии от них, что никакого главврача не существовало.

1 Потому, что её там не было. Был прерванный заход на посадку, (что это такое поищите в интернете) во время которого возникла (причины установит МАК) нештатная ситуация, которая привела к катастрофе.

2 При таком падении ЦЕЛЫХ тел не может быть в принципе. Соответственно не может быть и выживших (прошу пояснить, что именно Вы имеете ввиду, говоря: отсутствие тел?).

3 То, что этих видео нет в паблике не значит, что их нет вообще (я склонен считать, что они есть и это закрытая информация, доступная лишь в рамках следствия).

С интересом готов выслушать Ваше мнение далее.

Поздравляю. Ты понял что самолет упал, а не сел.

Тела, скорее всего, давно собрали и отвезли в морг. О каких выживших может идти речь после такого удара и взрыва?

Усугубляет параноидальную шизофрению отдельных людей. Идет следствие, материалы разглашать никто не будет.

Беснования великих конспираторов продолжаются.

А где Вы видели обломки самолета не аварийно севшего / перевернувшегося как правило по касательной , а вошедшего с высоты 1км под углом +- 60г в землю/бетон.
Все что в интернете в основном жесткая посадка (крушение) при взлете посадке под малым углом и по касательной.
_____________________
Год назад фо франции Airbus A320 в ущелье
"Все, что нам известно, это то, что самолет резко снизился с высоты 12 тысяч метров до двух тысяч". Пока у следователей нет объяснения"

"Неизвестно, сколько времени займет опознание тел погибших: удар о землю был настолько мощным, что самолет буквально рассыпался на мелкие кусочки. "Мы обнаружили фрагменты тел величиной не больше маленького чемоданчика", - сообщил один из участников поисковой операции."
25 марта 2015
Пруф http://www.kasjauns.lv/ru/novosti/189235/v...era-germanwings

вот немного фоток
http://ukrpost.biz/gory-pechali-i-r/


Или Sukhoi Superjet-100 в горе или на горе

Это сообщение отредактировал VIDIS - 21.03.2016 - 23:46

Спасибо за адекватность. Просто некоторые. особенно. залетные пользователи данного ресурса несут откровенную хуйню из желания вызвать раздражение и ответную агрессивную реакцию. Устраивать срач на очередном горе для моего города, для нашей страны.

Да кстати фото для моего "оппонента" , который инженер и сопромат знает.

обильный снег в Ростове пошёл утром, часов в 5-6, ночью был просто дождь

Ладно, понятно, что заговорщики тут с логикой не дружат, но скажите, не проще ли было падение самолета если изображать, то в полях где-нибудь где ни камер ни очевидцев спектакля?

Так в момент крушения и был дождь, а потом - снегопад.

Сопромат в институте и авиакатастрофы не одно и тоже. Для примера посмотрите фото схожих катастроф. Там обломков не сильно больше. Например катастрофа в Перьми.

Это сообщение отредактировал Aspire70 - 22.03.2016 - 00:06

Почитал темы, не нашел самой банальной версии, по этому озвучу:
Компания бюджетная, экономят значит. Топливо заправляют по полной дома, у арабов оно дешёвое. Хозяевам выгоднее что бы самолет кружил и ждал погоды, чем платить за обслугу на запасном аэродроме и везти пассажиров за свой счет ( например автобусами) из Краснодара в Ростов. Вот и приказали КВС сажать машину в Ростове.
Вот и до экономились, им же (хозяевам) тепло и светло в Дубаи. Бабло делает из людей.......

Почему ему второй пилот тупо не дал пизды и не отправил на Краснодар, да от полетов отстранили бы, но все живы остались бы. Хотел героем прослыть, несколько тыс. баксов сэкономить.

Я это заметил. И Вы тут не один такой.

Это сообщение отредактировал Ironlag13 - 22.03.2016 - 00:06

Вот до слова "приказали" мысли вполне правильные были. Но более того, это практика всех авиакомпаний, что при наличии топлива можно покружить подождать изменения погоды.

Оставлю здесь.

А сам можешь идти...