Крик души., Всем добра

сначала ваз, потом француз, следующий американец (это хуже француза).
Видимо следующий будет китаец или турок(там тоже делают машины). И так всю жизнь ТС будет трахаться с автосервисами, пока не купит немца или японца.

о боже! туловище женского пола с накрашеными ноготочками комментит что ВАЗ - это не машина, а насосаный "немец" у неё не ломается... только шумку сделала

Коротко: ТС продал авто чтобы избавиться от кабалы кредита, но в итоге взял кредит на другое авто?
Охуенная многоходовочка, ТС, уважаю!

Это сообщение отредактировал Мирянин - 21.08.2015 - 13:32

Ну а как иначе то? Купить б/у автомобиль 2005 года выпуска и удивляться поломкам? Я лично видел и не раз читал рассказы про то как покупают б/у авто, а потом мучаются с крупными и дорогостоящими ремонтами. Это лотерея, если покупаешь не у хороших знакомых или друзей. Люди в стремлении потратить меньше при покупке думают, что обманывают законы рынка. Никто хорошее авто дешево не продаст. Дураков или блаженных крайне мало. Часто автомобили ушатывают и предвидя предстоящие траты скидывают предварительно помыв и почистив. Попасть на такое можно абсолютно с любым производителем, Пежо не Пежо - неважно. Сам не владелец Пежо, если что

Это сообщение отредактировал ParboiL - 21.08.2015 - 13:30

Почему-то я так и думала, что в конечном итоге ТС возьмет кредит :)

На двинашке ему ездить стремно, зато на французе накатался вдоволь.....

французы это конечно косяк, но вся проблема в ТСе
НЕ подходи к б\у машинам на метр.3 года и новый кредит и так далее.
Для таких это реально выгодно.

Катаю бмв 34 , жена не ней попала в аварию , у моей краска с бампера слезла а у другой крыло со стойкой и прочими потрохами вывернуло. Из поломок менял пока только бензонасос за 1200 рублей , машине 21 год ,,,, похуй на современные фольгированные каталки за миллион.

После этой строчки, сомнительно. Без нее было бы куда убедительнее

Покупать надо БУ АВТО, а не бу ведра с гайками. Фольц Кадди - мой выбор - 4 года езжу, 55 тыщ намотал, поменял 1 резинку-отбойник + заменя ремня и роликофф + масло.

Немцы и японцы - вот авто.

Рено и Пежо - говно, а Фиат - ихний брат

Зато выглядел "бахато, ой бахатоооо".
Не выпендривался бы, взял новую гранту (от 365 написано на сайте ВАЗа), проблем не знал бы несколько лет уж точно, а потом, может, и наскреб бы на "бахатую" машину, раз уж в этой жене стыдно сидеть

Не надо сюда американцев приплетать, не знаю как там фокусы себя ведут, но владел вторым Эксплорером, а также Линкольном Континенталь, ахуенные автомобили, кто знает, тот поймёт, комфорт- мегадиванный, надёжные и неприхотливые( линк вообще на 76 ездил и не пукал) продал их лишь потому, что дом надо было строить... Эти машины никак не сравнить с нашими, или французами.

Это сообщение отредактировал Domrych - 21.08.2015 - 13:51

Елы-палы, сколько же проблем мне неведомы и скольких аналогичных расходов я избежал по одной простой причине, что мне машина просто не нужна! После прочтения сего рассказа о зломытарствах ТС не нужна в квадрате.

Сразу вспомнилось с Удафф.ком
Сфинкс, Мои автомобили, или Как хач хача наебал
http://udaff.com/read/creo/39190/

Респект за эмоциональное оформление! По поводу пежо и ситроена был примерно такой же опыт.

Автор, если ты рукожоп и в машинах ни бум бум то какого хрена было самостоятельно покупать б.у.? Да еще и такие экстремальные варианты по минимальным ценам? То тазик с элементами стритсракерскоармянского тюнинга (от такого варианта надо в первую очередь бежать - усосан наверняка) то старый француз о которых уже легенды ходят...

Это сообщение отредактировал zsergeant - 21.08.2015 - 14:33

от себя скажу, что у японцев такой херни не встречал (мазда, тойота, мицубиси).

а у французов все через жопу, у друга после осмотра пежо 206 сразу обратил внимание на крепежные винтики по всему кузову со шляпокй не под плоскую/крестовидную отвертку, или, в конце концов, под шестигранник, а под специальную шестигранную звездочку, карл

еще там весело лампочки в фарах менять

А лучше 2.0.
Двигатель 4G63 неубиваем

Лучше бы ты, мужик, логан купил на те деньги.
Я вот на что девушка, а при словах ПЕЖО и АКПП мне плохо становится.

по пежо в топ гире хорошо прошлись

Поддержанную машину можно брать только если готов морально)) и очень очень очень хорошо выбирать... И все равно потом придется вложиться)

Логан не подойдёт тому,кому нужны понты. ТСа будут обувать на деньги салоны и СТО пока мозгов не наберётся.

Аналогично, купил Пежо 206 за 160т.р., за год вложил 80т.р. Продал вовремя, когда АКПП стала глючить. Всё-таки хорошо, что Мистрали мы не купили

не кокой

Правильно: НИКАКОЙ.

Аж глаза вытекли!

Написано смешно))) ТС, не покупай БУшных французов! НИКОГДА!
Теме конечно зелень))