Бабский коллектив, или "как задавить мужика"

Бляя я живу в Параллельной. В моем коллективе все наобоорот

так я женщина и честно " русалка в лесу" в машинах.
Антифриз и тосол - разного цвета)))
Стойки выбила -рассказали в сервисе)
Прокачивать тормоза помогала))) Я пыталась вникнуть в детали. Поняла, что это лишнее))))))))

Но хруст гранат и свист сцепления отличаю) Знаю где тосол, бочок омывателя, как снимается аккум, как прикурить машину))))
Пока и этого хватит)

Нет ничего отвратительней, чем работать в чисто женском коллективе. Это я вам с уверенностью зачвляю, потому что сама из такого уволилась, что уж про мужчин говорить.

Хуня какая-то. Я живу в Ярославле. В Ярославском районе застрять негде. Человек писал тупо по названию, типо Ярославль это пиздец как по пояс говна.
А эвакуаторов у нас как раз как у дурака говна за баней, из Москвы ждать не надо :)

Это сообщение отредактировал Брайден - 3.06.2014 - 20:26

Калина в наличие- мне нравки)))

Главное чтоб нравилось

Один я не понял-при чём тут бабский коллектив ?

заебать мозг по мнению ТС может только он

Ничем современные ВАЗы кардинально от иномарок не отличаются в плане ремонтопригодности - точно так же нужен компьютер, нужны заказные запчасти, нужен нормальный инструмент.
Разница только
а) в стоимости запчастей и работ
б) в том, что ВАЗ умеет нормально ремонтировать большее количество автослесарей, чем какую-либо другую марку автомобилей.
Но это нифига не значит, что "в любом колхозе починят на МТФ".

скорее всего пиздёж подняла альфа курица - а остальным пришлось подмахивать...

Серпентарий однака :)

1. Нормальная иномарка (С класс) не ломается до полного обездвиживания посреди дороги. Разок было - диодный мост сгорел, но при пробеге 300к (капиталок - НОЛЬ) и возрасте 17 лет к которым гранта успеет развалиться три раза. Купил трамлёр в сборе с разборки и поставил в тот же день. Ну в ебенях неделю бы простояла машина в ожидании доставки, - не критично.
А что если и ломается, - шанс с этой поломкой с тазом встрять гораздо больше в силу ущербности тазочастей.
В качестве рабочей машины хорошо покатит хонда (в целом надежней)/тоёта (з/ч дешевле, менее капризна к кривизне рук слесарей) начала нулевых годов. Какой-нибудь цивик 7-го поколения, например.
Современные тазы ничем принципиально (кроме качества частей и сборки) от иномарок 90-х годов не отличаются. Поэтому отсылки на простоту ремонта для меня странны. Просто дядя Вася починит вашу гранту с закрытыми глазами, а иномарку будет чинить с открытыми.
2. Курицы, хуле.

Это сообщение отредактировал Kapues - 3.06.2014 - 20:41

бл я лучше каждые 2 года буду калину на гранту менять

Это сообщение отредактировал Lisana - 3.06.2014 - 20:44

с бабами спорить - себя не уважать.
они тупые как банка с соевым сыром.

Ford fokus - блок катушек зажигания стоит 1500 руб (в блок входит четырех канальный дешифратор с комутатором и четыре самостоятельных трансформатора) и есть практически везде. А вот например одна катушка на засратую Волгу с дв. 406 или та же Газель - стоит аж 8000 руб. Срашивается, за что!?? Обыкновенный трансформатор и ничего особенного, цена которому 50 в базарный день.
Российский трахомастрой просто зажрался. Ну а всевозможная электрика на рашка-трахомс, выпускаемая на старооскольском заводе АТЭ гавно полное, как по какчеству, так и по исполнению.

Если говорить про новые иномарки по цене таза, нету таких, то что есть типа какой нибудь сраной деу нексии хуже таза в разы, что то ближайшее дороже тысяч на сто и там примерно такая же надежность как и на тазах

гавно не пробовал не есть?))))))))))))

Была у меня десятка 2005 года, за 3 года использование запчасти+работа 70т.р.

Сейчас отъездил 3 года на форд фокус 2, все того же 2005-ого, на запчасти ушло 15 т.р.
+ комфорт + не гниет + рулится.

Тебе е повезло. У тебя в отделах нет людей, только самки, баб нет. Были бы бабы - обматерили бы и всё, так нет - самки неизвестного вида. Агрессивные, неадекватные, неконтролируемые. С ними бороться можно и нужно. Один удар стулом (кресло рабочее) по спине только одной из них, выбитые резцы у ещё трёх-четырёх... и всё! ты этот спор и все остальные выиграл экстерном! А если не согланы - ломай колени - очень чуствительная зона.
это работает.

А может, для страны, претендующей на "всехпорвем" стыдно иметь такие дороги и такую "дремучую" глубинку?

ваз не выгоднее - он дешевле, это разные вещи.
по поводу эвакуатора - в связи с тем что дороги у нас говно, эвакуаторы есть везде, даже в самых непроходимых пердях.

1 - в области - старые иномарки норм, новые - не катят, дорогие запчасти + ждать
Для рабочей машины лучше таз, особенно если она катается за пределами города.
2 - бабы всегда жмут эмоциями и впечатлениями от бабских же форумов, а не от здравого смысла

Работала более 3 лет в мужском ( да еще и в полувоенном) коллективе.
Состоящих из бывших вояк. Пиздабольство одно.

Лейтмотив - все бабы дуры. Если не дуры, то недоеб и месячные. Если не то и не другое - ЭТО надо выебать.

И срочно. Как оказание гуманитарной помощи отстающим странам.

Если поговорила с сотрудником мужского пола более 10 минут - мы ебемся. Если 5 минут - скоро мы поебемся. Если пара фраз - умоляю отсосать

Бляяя....

И не надо пиздеть про баб! Мужики гораздо жестче и круче!

РS ну или мне так не повезло...

Это сообщение отредактировал ира - 4.06.2014 - 00:58

Автор, учи матчасть. У меня опель по стоимости запчастей дешевле современных тазов в среднем на 20%. Не забываем что современные тазы это уже Рено. А по надежности запчастей он лучше раза в 2 минимум. Итого получаем что друг на тазе за месяц потратил 27000 руб только на выхлопную систему и тормоза. а я за 15000 руб, поменял все тормоза по кругу, глушитель, все сайленты подрамника, стойки стабилизатора, рулевую рейку(!) и еще кое чего по мелочи.
Так что не городи херни если не знаешь. Кстати современный таз с половиной запчастей от Рено и многочисленными электронными системы дядя вася из деревни не отремонтирует.
PS все факты 100% подтверждены т.к. есть свой автосервис. На тот же Ларгус кстати попробуйте заказать колодки, я поржу, там хрен подберешь нужные даже на заказ.
Но вы продолжайте езить на тазах, нам больше нормальных машин достанется.

Вы видимо не знаете ,что современные тазы тоже инжекторы как и иномарки только без комфорта и надежности, ломаются чаще и подручными средствами не починишь, а цены на запчасти на приоры и калины обходят старых японцев,так что вы по моему рассуждаете о вещах которых не понимаете, или у вас лада , логон или круз там какойнибудь