«Раньше машины делали инженеры, а не маркетологи»


Страницы: (13) « Первая ... 6 7 [8] 9 10 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Swamperr

4.06.2022 - 23:19

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.11.17
Сообщений: 32140

Цитата (Morgan555 @ 4.06.2022 - 23:13)

Жаль что с рынка испарились маленькие, легкие, недорогие и быстрые спортивные машины, наподобие Honda CRX.

Subaru BRZ, Clio RS.
Машины есть, просто в России их не поставл,ют. Страна 3 го мира

[^]

Gloomhein	4.06.2022 - 23:20 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 8.05.14 Сообщений: 4160	Ответ прост. Стоит рядом две одинаковых машины. Допустим, солярисы. У одного ресурс 150 тысяч (ездим без поломок), у другого - 300. Но второй стоит в 1.5 раза дороже. 95% купит первый вариант. И это рациональнее. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

пЫхухоль	4.06.2022 - 23:21 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 30.01.15 Сообщений: 1359	Рынок диктует свои условия. Чтоб получить прибыль побольше надо сделать мотор по дешевле. Из алюминия какого или ещё что-то. Да и экологи ещё мозг выносят мол выбросы снижать надо а для этого масса должна быть меньше чтоб топлива меньше сжигать и выбросы понизить. Вот и делают из говна и палок. Чтоб полегче да помягче. Получается херня.... Объедкняют несколько блоков в один и если что-то глючит то менять весь узел а стоит он....
	[^]

~~JustDMA~~

4.06.2022 - 23:21

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 17.12.20
Сообщений: 3383

Цитата (АМАЛКЕР @ 03.06.2022 - 12:20)

Рынок рынком, но на моем древнем бусе рулевой наконечник размером с шаровую опору современного авто. Ресурс его соответствующий,- годы.
А стоит (естественно неоригинал) в 4 раза дешевле чем на ладуХрей.
Почему?

Потому, что дело не в маркетологах, за которых топит ТС.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

zorinserg	4.06.2022 - 23:27 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 25.10.18 Сообщений: 2582	Избыточный ресурс убрали, а цену не снизили. Инженеры позаботились? Х#й, маркетологи... Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

DeiNirus

4.06.2022 - 23:28

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 5.08.14
Сообщений: 1467

Цитата

У меня мерседес 2013 года прошел 200к километров за 8 лет.

Никакие рулевые наконечники я не менял. За все это время кроме колодок и дисков были заменены только опорные подшипники амортов.

Так что дело не размерах деталей или мифических "раньше делали инженеры", а в качестве самого авто.

Зато следующий владелец поменяет ВСË...в опорниках-то чему ломаться? Наконечники за 200к не поменять... Резину-то хоть раз сменил, надеюсь? )))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

~~headon00~~	4.06.2022 - 23:28 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 10.04.22 Сообщений: 3867	А лупатый дорогущее говно. И да в 80х машины дклали инженеры,срок службы заложен был большой Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

~~Zealand~~	4.06.2022 - 23:29 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 23.01.22 Сообщений: 1372	Понятно, маркетолог написал статью Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

mitrich66

4.06.2022 - 23:30

-1

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 9.04.17
Сообщений: 138

Цитата (Swamperr @ 4.06.2022 - 23:19)

Цитата (Morgan555 @ 4.06.2022 - 23:13)

Жаль что с рынка испарились маленькие, легкие, недорогие и быстрые спортивные машины, наподобие Honda CRX.

Subaru BRZ, Clio RS.
Машины есть, просто в России их не поставл,ют. Страна 3 го мира

Новый Клио РС уже не торт. 1,6 турбо + робот - так себе идея.

[^]

vetroneco	4.06.2022 - 23:38 [ показать ] -2
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 7.12.15 Сообщений: 119	ТС копировать и вставлять научился - поздравляю! А своё мнение куда припрятал? Или так проще - если, что, мол это не моё, это кто-то сказал! Короче, пост-тупой высер хомяка офисного. У тебя в/у то есть, мамкин аналитик?
	[^]

Котикс

4.06.2022 - 23:44

Статус: Offline

Рождённый в СССР

Регистрация: 21.01.14
Сообщений: 3117

Цитата (BirManat @ 3.06.2022 - 20:07)

Начал читать и бросил на середине. Потом что автор вообще не понимает сути вопроса. Он рассказывает о том, что мы якобы бухтим насчет того, как машины выглядят и какова у них комплетация, тогда как на самом деле разговор идет о долговечности. И вот тут не поспоришь. Факт есть факт - вечные машины делать невыгодно, и это поняли не инженеры, а именно торгаши и маркетологи.

123-й Мерс - это действительно была почти вечная машина, до сих пор они ходят еще. 124-й не таков, посмотрите, сколько их осталось, плюс гнить начинает гораздо раньше. Да и все современные авто - посмотрите, кода начинают сыпаться! Еще до окончания гарантии даже, а уж после - вообще капут. Сорокалетний Мерс можно купить и сейчас, но вангую, что никто и никогда не увидит на ходу даже двадцатилетнего Соляриса или даже Камри.

Насчёт Камири не соглашусь, так как есть у моей жены Солара (не путать с Солярисом, это Камри купе) 1999 года. Состояние, близкое к идеальному. Никакой коррозии. Хотя, справедливости ради, почти всё время она паркуется на крытом тёплом паркинге.
Машина — зверь. 3 литра V-6 + компрессор TRD (тюнинг для стритрейсинга). АКПП. По документам 199 л.с., по факту 250. Признаю, что катаемся не каждый день, но возраст всё-таки 23 года получается. Ни продавать, ни менять не возникает ни малейшего желания. Серьёзных ремонтов не припоминаю.

[^]

Yarver85	4.06.2022 - 23:44 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 20.03.19 Сообщений: 30116	Ну хз. Вон у меня Нексия бегает с 2004 года. В идеале. 94к пробег. А у друга 7 машин сгнило. Начиная с 5таз, 12таз, 2141,соната, Наварра, Додж рам 1500 и до этого запор и иж. Хрен знает как. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Kettah

4.06.2022 - 23:49

Статус: Offline

Mad humster of doom

Регистрация: 8.09.15
Сообщений: 9416

Цитата (Chupaquabr @ 3.06.2022 - 12:33)

Дайте мне возможность купить новый универсал W124 на трехлитровом турбо OM603 или ОМ606 на полном фарше и мне ни одна современная иномарка не нужна будет, в том числе и самые новые мерсы.

Аналогично.
W124 невероятно удобная машина.
Легко-управляемая, устойчивая на дороге, с отличной аэродинамикой, мягкая подвеска и при этом разворачивающаяся почти на месте.
Очень комфортная и безопасная.
Простая в ремонте с непроблемной электроникой.
В ней комфортно даже людям с высоким ростом (что проблема во многих современных седанах).
Бонусом - двигатель-миллионик, требующий простейшего ухода - замены масла и фильтров.

Она мало гниет даже в регионах с реагентами, железо под руками не играет, на капот не страшно сесть.

Говорю это как бывшая владелица W123 и W124.

Для меня большинство современных машин слишком легкие на дороге, особенно седаны, я люблю когда машину не кидает с каждым порывом ветра, они напоминают погремушки.

Глазастых не любили всегда за то, что они гнили как скотины.

W140 вообще идеальная машина, комфортная даже по современным меркам.

[^]

Indfilk1977	5.06.2022 - 00:21 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 15.09.14 Сообщений: 1207	ТС, почти все так. Но ты забыл о роли линовщины. Да, да! Ты нигде не упомянул манагеров по постоянным улучшениям, бич всех производств сейчас! CI, Lean, LSS и так далее. Вот они тоже много дегтя в ложки меда подкладывают, и им же за это некисло платят Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

albinos	5.06.2022 - 00:48 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 27.06.12 Сообщений: 16415	Нахуй бля! Мне автоинженеру смотрю, лучше не лезть... Без ноутбука и планшета нарисуйте мне детали автомобилей! Я это зачту, Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Swamperr

5.06.2022 - 00:52

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.11.17
Сообщений: 32140

Цитата (Yarver85 @ 4.06.2022 - 23:44)

Ну хз. Вон у меня Нексия бегает с 2004 года. В идеале. 94к пробег. А у друга 7 машин сгнило. Начиная с 5таз, 12таз, 2141,соната, Наварра, Додж рам 1500 и до этого запор и иж. Хрен знает как.

90 тысяч за 20 лет это не бегает,а стоит

[^]

0124615020

5.06.2022 - 01:03

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 6.05.14
Сообщений: 805

Цитата (Swamperr @ 4.06.2022 - 23:19)

Цитата (Morgan555 @ 4.06.2022 - 23:13)

Жаль что с рынка испарились маленькие, легкие, недорогие и быстрые спортивные машины, наподобие Honda CRX.

Subaru BRZ, Clio RS.
Машины есть, просто в России их не поставл,ют. Страна 3 го мира

Так это говно и есть, а не автомобили.

[^]

Swamperr

5.06.2022 - 01:05

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.11.17
Сообщений: 32140

Цитата (0124615020 @ 5.06.2022 - 01:03)

Цитата (Swamperr @ 4.06.2022 - 23:19)

Цитата (Morgan555 @ 4.06.2022 - 23:13)

Жаль что с рынка испарились маленькие, легкие, недорогие и быстрые спортивные машины, наподобие Honda CRX.

Subaru BRZ, Clio RS.
Машины есть, просто в России их не поставл,ют. Страна 3 го мира

Так это говно и есть, а не автомобили.

Кому как

[^]

0124615020

5.06.2022 - 01:08

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 6.05.14
Сообщений: 805

Цитата (Kettah @ 4.06.2022 - 23:49)

Цитата (Chupaquabr @ 3.06.2022 - 12:33)

У меня были все вышеперечисленные, ну кроме 140, их сейчас содержать космос. И я редко вижу их не в хлам. Так как могли убить неубиваемое?

[^]

КацманИзя	5.06.2022 - 01:13 [ показать ] 0
Статус: Offline «протоплазма» Регистрация: 24.10.14 Сообщений: 1037	Ой всё. У меня приус 20, купил приус 30, через год купил назад 20... Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

ЖелчныйДемон	5.06.2022 - 01:14 [ показать ] 0
Статус: Offline Высокомерный циник Регистрация: 5.10.21 Сообщений: 176	Как заебали эти ретрограды, идите лучиной брейтесь. В машине главное безопасность, любая современная, даст фору своему предшественнику в этом плане.
	[^]

devanse	5.06.2022 - 01:15 [ показать ] -2
Статус: Offline Шутник Регистрация: 18.06.21 Сообщений: 94	Автор хню пишет. Вообщем, купил лх 470. 99 года. По состоянию он лучше новых жигулей. По цене так же. Это блять танк. Простой. Надежный. С моторесурсом - еще внукам хватит. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Pattach	5.06.2022 - 01:16 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 12.07.16 Сообщений: 1502	Ну по факту - металл хуже, везде пластик, менять многие детали и узлы нужно чаще. Производители "добирают" на рынке запчастей. Немцы стали сильно гнить в нулевых. До этого тоже гнили, но можно было сделать и ездить. С нулевых пошло качество - на 5-6 лет и продавай. Агрегаты тоже стали малоресурсные - цепные двигатели вроде как должны были ходить по 200-300 тыс. но нет, 130-150 и меняй.
	[^]

Vinnipyh	5.06.2022 - 01:16 [ показать ] 1
Статус: Offline Юморист Регистрация: 10.01.21 Сообщений: 436	Для меня одна проблема - дикая растаможка... А машин хороших и надёжных много. Только кто то решил, что простому человеку на них ездить нельзя.
	[^]

Swamperr

5.06.2022 - 01:17

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.11.17
Сообщений: 32140

Цитата (ЖелчныйДемон @ 5.06.2022 - 01:14)

Как заебали эти ретрограды, идите лучиной брейтесь. В машине главное безопасность, любая современная, даст фору своему предшественнику в этом плане.

Поди на новом ХС90 гоняешь?

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 41707
0 Пользователей: