Современный велосипед или велогавно за наличку

Любая техника имеет износ. Ни какой сссровский велик, не будет кататься вечно.
Да на подшипниках была лучше сталь, однако для обычных великов сейчас придумали во втулки ставить промышленые подшипники, которые на порядок качественней и надежней даже старой насыпухи.
А удобство, вес, эргономика поднялись на уровень вверх.
Поэтому теже 50 км проезжаются быстрее, легче, с меньшими переносами велика.

С удовольствием за рулём.

Согласен полностью мне так же не понятно, что значит советский не убиваемый велосипед? а в чем его не убиваемость? в том, что там на весь велосипед 8 подшипников и ниппель был с резинкой? в том,что колесо можно пробить наехав на осколок бутылки? в том, что заднюю втулку можно было свободно при усилии прокрутить назад и остаться без тормозов? в том, что на осях втулок была галимая резьба которая при падении стиралась? металл гнулся от малейшего удара например передним колесом об бордюр..плюсебучие шплинты в педалях В чем преимущества советских велосипедов? кроме как раритета?
...крути педали пока пи*ды не дали....катаю стрит-триал -GT чакер 3.0, пока што комплит, рама прочная, вилка при отрицательных отзывах позволяет многое, плюс мои 110 кг с 1.5 метров выдерживает запросто, тормоза гидравлические, при затяжном спуске диски тормозные раскалялись до темна, но свойств своих не потеряли..в идеале хочется инспайред, но сука, он дорогой)

Резко всем дрочить на бумеровский вел...
Особенно ЭТО уместно при речи о ценнике от ТС в 20к.

Это сообщение отредактировал SurferNet - 6.08.2017 - 18:13

Wtf?
Раму любую надо подбирать по ростовке, а лучше по ЕТТ, если хочется не кота в мешке и больные кости-суставы. Старые ГТшки - короткие высокие заборы. Новые - низкие длинные линкоры. Нереально не подобрать подходящую.
Срам/Шимано - ну блин, это уже из области срача Никон/Кэнон и Андройд/Айфон. Я люблю срам, но год езжу на шимано и доволен, а хочу все равно срам. Надо конкретную модель и линейку смотреть, а не производителя.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

ИМХО пост ни о чем.

Были в детстве сначала 3 колесный, затем Дружок -> Кросс -> Украина, на которой лет 7 прокатался. Ей можно убивать. Ей можно таскать противотанковые ежи. Из нее можно сделать противотанковый еж. Но на фоне современных велов - это просто мамонт с тяжеленной рамой (советские велосипеды должны быть самыми велосипедистыми велосипедами в мире), на стальных дисках (см выше про массу), густым литолом вместо смазки и практически отсутствующими тормозами даже при исправной задней втулке. Нет, спасибо. Я пас. Таким вещам место в музее.

Хотя алюминиевые велы типа Туриста оч даже. Но это и класс немного выше.

Вот интересно, а знакомая что делала всё это время?

Там же написано. На рыбалку ездила, разъебли...

Ну вот такой в бюджет ТС влезет

Дрочить, так хоть на королеву..

з.ы. Судя по описанию - бабочки настоящие, ну т.е. настоящие трупики бабочек.

Это сообщение отредактировал PapaBol - 6.08.2017 - 18:26

Чего тут уже...
Червело давайте советовать ТСу

А вот мой динозавр 2009 года постройки.
За это время поменяно все, включая подшипники в раме. Т.е. с покупным его связывает только рама.
Но я его и в хвост и в гриву пользую, по этому и меняю детали до того, как они сломаются. Но ни разу еще серьезно не подводил.

Сомневаюсь, что мой подростковый аист выдержал бы хоть один пролет взрослого дяди до 100кг весом.

Это сообщение отредактировал kocapb - 6.08.2017 - 19:01

Был Урал и Десна,сейчас российский Ласмо купленный 2004 году,до сих пор ездит,внешне похож на каму но не складной

Что блять именно сломалось, пардон? Рама блять лопнула? Руль сука согнулся?
Хуету несем в массы блять

Не знаю, что-что, но сегодняшние велики с говном у меня никак не асоциируются. Если кому-то ностальгия по богатому солнечному советскому прошлому жить мешает продолжать, то никто не заставляет, как говорится.

Шимано...

Фулфейс у тебя какой-то странный..

ну.. начнем с того, что заполонили всё stels, которые производят в подмосковье, там обвес импортный остальное нашинское, да качество не айс и рама стальная тяжелая, но против всех остальных мерид конандойлей и т.д. сильно выигрывает в цене, других вариантов считай что и нет.

У корефана Штерн динамик 2.0, катает уже года 3, падал, нырял, просто за собой пьяный тащил, за всё это время сменил только покрышку и каретку на оси центральной на японскую. Доволен до сих пор. По бюджету вполне влезешь.

Щтааа? То что на обвесе написано Шимано, ещё ни о чем не говорит

У меня есть нож, написано Спайдерко, а стоит 1200

Это сообщение отредактировал Труман - 6.08.2017 - 19:09

Он уже отписывался, сказал что монетка сломалось, после того как упал вел на неё. И каким то образом, как я понял "петух" сам сломался... Хотя не понятно, как он может сам по себе сломаться, если только тоже после жесткого падения, когда основной удар пришелся на задний переклюк. https://www.yaplakal.com/findpost/62283826/...pic1640472.html

Это сообщение отредактировал DensMan - 6.08.2017 - 19:14

Да небыло у этих подшипников никаких проблем с надёжностью - установка стандартных подшипников вместо них позволяет разве что уменьшить количество времени на обслуживание.

Выбор резины на сссровские велосипеды сейчас огромен. Камер с ниппельной резинкой нет уже минимум лет 20.
Задний тормоз проскакивал в том случае если срывался с рамы рычажок тормоза - его нужно было либо зафиксировать хомутом либо заменить на рычаг с хомутом.
Резьба на втулках срывалась только при применении не велосипедных гаек.
Клинки на педалях - делали вечными как педали так и ось педалей. И как говорится и т.д. и т.п.

Верно, любая техника имеет износ - в том числе машины, мотоциклы и т.д. Вопрос не в износе а в ремонтнопригодности - в этом у сссровских великов конкурентов нет.

хоспаде, а вот тогда были велы))) смех да и только. Попробуй на нём обычную покатушк кросс кантри проехать, он развалится к чертям. Бери бу вел на авито, именитого бренда (у которых не будет броских названий Stinger Striker и т.д.) Сам купил Bergamont Roxtar 3.0 горя не знаю, 24 скорости, гидравличесике тормоза. Раходники не дорогие, по городу, за город самое то. По горам нужен обвес понадёжнее. (фотку при покупке выложил. сейчас другие педали, колеса )

Какие 65 рублей? в 1981-82 году "Кама" стоила ровно 100 рублей.

Ну хуй знает, в детстве в 90-ых годах, у меня была "Кама", и я эти клинья заебался менять, видимо просто вы говорите про времена СССР, может быть эти клинья тогда делали из МЕТАЛЛА а не из говна.

Это сообщение отредактировал DensMan - 6.08.2017 - 19:22