Еще раз о "фуроводах"

Номер записать?)) в снегопад и слякоть? пока выворачивал, пока эмоции он газанул и след простыл, успел седую рожу с трубкой увидеть только.
Надеюсь возместится ему, к дальнобоям раньше уважительно, сейчас даже говорить не буду.

1-2-3-4-5 и далее:
Резина должна быть по сезону! Отмазки что магистральнику важнее экономить топливо не канают, ВЫ в России, где погода очень разная, а магистралеймало.
Во многих странах и регионах Европы, в установленное время года, запрещен выезд на дороги без цепей противоскольжения, и там их возят! не визжат что это глупо!
Не можешь остановиться, не разгоняйся, а не можешь тронуться, не выезжай!
Долбоебы есть везде, с ними бороться сложно, практически нереально, нужно просто знать и учитывать. Но я сам видел фуры и в 5 и в 6 ряду МКАДА, при не очень та и занятых правых, в Европе (опять же) ВАМ (фуроводам) не приходит в ум вперделиться в 3й ряд! там отмазки не канают что мне надо! там штраф неизбежен!
Ну и крайнее: Въезд на МКАД для грузовиков 12 овер тонн запрещен с 6 до 23 часов! КАКОГО ХУЯ?! спрашиваю я вас фуры заткнули все в 9 часов, естественно не давая возможности проехать и снегоуборочной технике!

Ну и кто таки долбоеб?

Я то вообще ни куда не хотел ехать. А вот скорая либо пожарная бы не смогли бы проехать. Сколько вчера в Москве скорых не пропустили из-за фур?

А ни ипет это никого. Ненавидим фуры. А то, что эти фуры везут всякие "айфончики, ноуты, микроволновочки, холодильнички"... Ненавидим и все тут.

Не соизволите уточнить мысль про "протектор больше"?
Всегда интересует что-то новое, неизведанное.)

Я легкач (1,5т, Форд Транзит).
Со многим согласен и даже к себе применить могу. Прекрасно понимаю что такое сроки и дедлайны, сам везде в последнюю минуту.
Бесят легковые, которые хрен когда пустят, особенно поцанчеге чодкие на авто до ляма. Особенно бесит это вечером когда ты еще работаешь а они все домой опы везут. Тоже могу понять, за большой жопой не очень приятно ехать, я тоже предпочитаю видеть что впереди. Да и поток вроде не очень торможу. Кстати обычно по тому как едет машина уже угадывается типаж водилы. Стоит ли за ним приклеиваться или обогнать лучше от греха, можно ли пропустить или ну его, пусть стоит.
Очень бесят фуры дальше второго ряда на КАД. Быстрей-то не едут почему-то. Тормозят поток. Хотя в правых тоже едут 80-100. Да и не фуры тихоходы понавыпираются во все ряды, едьте вы в правых где все такие же. Я не меньше сотки валю, приходится шахматиста включать.
Бесят дибилы любого размера, не включающие ближний. Несложно ж проверить положение выключателя. Я ж надеюсь вы лампочки не экономите? Понимаю, цифровая приборка которая при повороте ключа всегда горит, но взять в привычку проверять положение переключателя надо. Вот сегодня на каде ехал - слякоть, зеркала забрызганы, омывалка литрами. Едет комок грязи цвета серый металлик, без света. Сливается с дорогой. В зеркале я его не увидел
когда обогнал. Вообще. Потом два съезда все боялся бахнуть при перестроении. Это не мне свет нужен, не гаишнику - обозначьтесь вы, епти. Безопасность ваша. П.с. - БЛИЖНИЙ, НЕ ГАБАРИТЫ И НЕ ПТФ, заляпанные габариты тоже не видно а птф заметно далеко не сразу, потому что они не там где ожидаешь свет увидеть.
Бесит маневрирование без поворотников. Я даже если на 10см смещаюсь яму объехать всегда стараюсь обозначить маневр. Чтоб насторожились, мало ли что произойдет - занесет, кинет вбок или еще чего. Про перестроение и повороты даже не говорю. Не включил поворотник - для меня ты едешь прямо. Извини, сам виноват есличо. Регик есть.
Можно долго вспоминать разные моменты, где-то и сам прокалываюсь, но в большинстве случаев считаю себя вежливым водителем.
А польские фуры кстати позитивными показались, очень знаете ли весело в два часа ночи в дождь где-то в Латвии, показав правым поворотником что, мол, обгоняй, увидеть не привычную нам аварийку а поочередное моргание право-лево-право-лево. Бодрит и улыбает ))) Два раза поляки обгоняли, оба раза так.
Кстати к фурам - а почему так редко когда правым поворотником моргнете? Мы-то все меньше в основном, пока разберешься можно обгонять или нет - уже обгон запрещен

Нихрена себе! А не хотите ли Вы, повелитель дороги, сказать, что при вашем выезде пацаки должны ку делать, ибо Вы важны, неебически, а остальные - мусор? Вы ж не в 15-м канале сейчас, думайте головой. Без этих, как Вы выразились "оленей", у Вас работы не будет и жрать Вам будет нечего.

Я уже в ..цатый раз пишу - есть пропуска!!

Вон оно как. Ну давайте дружно пожалеем фуроводов, из за которых вчера десятки тысяч людей в пробках часть своей жизни оставила.
Ты пойми - нас ебать не должно что у тебя там упало. Если у меня у автомобиля неисправность - я останавливаюсь и исправляю сам или вызываю техничку. А вы извини - пидарасы, раз готовы жизнью окружающих рисковать.

Да хрен знает...

А у вас есть данные? По потерям времени скорых именно из-за грузовых?

У меня есть частные данные, т.к. муж подруги как раз работает водителем скорой.


Опять напоминаю, вы же в начальном посте говорили, что потеряли 6 часов в пробке, организованной фуроводоми, сейчас говорите, что никуда и не собирались.

Вот и будем взаимовежливы и доброжелательны,чтобы все были счастливы,а не тявкать друг на друга.

Вот еще один вежливый адекват подтянулся.

Его не видит и водитель таза(нексии),только рядом с задним правым. Чисто по опыту, 9 лет на этих машинах отъездил. Удачи на дорогах))))))

Я очень хочу надеяться, что Вы, как адекватный, профессиональный водитель, не лезете, в такую погоду, в левый ряд на МКАДе. А уж я, со своей стороны, стараюсь ездить так, чтобы Вы доехали от точки и до точки без аварийных ситуаций.

Угу, перестраиваться надо заранее. При условии что стояло всё (я мимо здания Склифа почти час "ехал"), какой смысл перестраиваться у Проспекта Мира, если надо попасть в туннель под Тверской? Там и при рабочем-то движении ехать несколько минут.

Так вопрос-то конкретный по ситуации. Ни в коем случае не в общем.

Ага ))))
Свежо питание да серится с трудом. ))))
Все тянем до последнего как подбитые летчики )))

Это сообщение отредактировал Beavis84 - 27.12.2014 - 00:05

Взаимно и с наступающим!

Так то оно так.....но заготовок меньше не становится.
Я раньше,в 80-90 вообще фуроводов не шугался,жену свою учил,что бы от фур не прыгала,а ровно выдерживала интервал,объяснял,что фура с виду большая и страшная,а ведет её ПРОФЕССИОНАЛ и по этому таких машин опасаться надо в последнюю очередь.
Только вот часто стали попадаться редкостные идиоты и на фурах.....а вес у них по более нас будет.

Я вчера из за таких как вы - 4 часа жизни на новой Риге потерял. 4 ряда перегородили! Я понимаю что вам глубоко похер на наши проблемы. Только вот я вчера не заметил, чтоб фуроводы лопатками себе путь расчищали, чтоб на обочину сползти потихоньку. Нет ведь. Встали и сидят себе отдыхают посередине дороги.


Добавлено в 00:17

нахрена? У меня клубная карта) даже о бензине не парюсь - привезут, если вдруг кончится.

В конкретной ситуации происходит то же,что и каждую предыдущую зиму.Совершенно "неожиданно" выпадает снег."Как так?"-удивляются коммунальщики,ведь зимой снег не идет.И ждут,пока снег перестанет падать.Пускай весь выпадет,а потом мы его начнем убирать.Нечего технику зря гонять,соляр расходовать.Вот и имеем то,что имеем.И цепи,и зимняя грузовая резина,в снежной каше сильно не помогут.В конце концов,те же цепи просто изорвуться нахрен после получасового буксования груженой фуры.А грузы везти надо.За простои не доплачивают.А если ты далеко от дома,деньги имеют свойство заканчиваться,а хавка нонче недешева.Вот и ползет наш брат всем ветрам на зло.И про европу вспоминать не надо.Зимняя резина там ставится на тягачи,в местах,где совсем без нее никак.А когда снег валит сутками,то даже исправные и холеные европейские фуры встают раком поперек дороги.

Одним постом ничего не решить. Стопхам уже пару лет стоят на тротуарах, а долбоев объезжающх пробку и парковющихся 10 рядом не убавляется. Быдло надо воспитывать ежедневно, задрачивал по всем доступным каналам одно и тоже изо дня в день.

А я из-за таких как вы каждый день по 4-6 часов жизни теряю. Когда вы лезете на забитый перекресток, когда едете по обочинам, а потом начинаете вклиниваться и т.д. Но я пытаюсь оставаться человеком и не говорю, что все чайники пидоры.

Да причем здесь коммунальщики? Ну встанет он в конец пробки на тракторе и чем это поможет ? Они ж вчера тупо проехать не могли / чтоб снег расчистить, а снег напомню полдня сыпал, то есть нужно было раз по 5 в пробке отстоять.