Общественное - значит моё и ничье

В нашем заведении купили новый триммер. Ножом и леской он мог косить. Решили косить леской. Катушку ухуйкали в хлам. За день. Крайних нет - "Никто ничего не ломал"

Дома, подобная катушка прослужила мне поболе десяти годочков

И причем тут совок?- все эти люди воспитаны уже демократией.
Как раз совки и оценили бы твой ремонт велика.
А вообще это вопрос про психику а не про политику.
Как в том анекдоте: сделай сто добрых дел и никто не вспомнит, но стоит один раз выебать овцу....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Моя хата с краю, к сожалению такова общественная мораль.

Скорее перестанут брать и начнут пиздеть, что вот как начальство о них "заботится", штрафует их белых и пушистых ни за что.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Совдеп тут не причем, всегда так было, в любой стране мира.
У меня транспорт и инструмент всегда именно мой, я за него отвечаю и хер кому ключ дам гайку открутить.
Ладно бы ещё если один велосипед на двоих бы был, с одним человеком договориться можно.
С общими вещами же, всегда так заканчивается. Вопрос времени.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Именно! У меня есть тачка с полностью сварным кузовом,куплена в Австрии в 2000 году. Вот она 25 лет проживет. В России такие в принципе не продаются. Я долго искал - без шансов.

В России в принципе в основном продается одноразовое говно, потому что мало кто готов платить за хорошую вещь, когда рядом китайские одноразовое в 5-10 раз дешевле.

Это сообщение отредактировал kikunak - 16.06.2022 - 22:48

А почему люди обязаны рабочие лисапеды чинить? Пусть начальство следит за их состоянием. Сломались, пусть отдадут в починку людям, которым за это платят. Капитализм тем и характерен, что специализация жёсткая и спецам платят деньги за их конкретную работу. Вы же не будете требовать от рабочего лечить себе ногу, если он её на работе сломает. А отправите его к доктору и оплатите больничный.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Автор, это типичная дилемма заключённого. "Не ремонтировать" - рациональный выбор

Никого не надо нанимать, зачем? Среди работников можно распределить попутные обязанности. У меня на производстве даже есть ответственный за сортировку мусора в раздевалке.
Все всё понимают, все распределяют между собой

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я их нигде не тырил. Сгоревшие менял, да. В доме люди приличные жили, все работали. А ты, видимо, в бомжатнике каком то жил

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это характеризует менталитет. В нём нет понятия общественного. Поэтому наше, то есть русское, общество раздроблено до каждого отдельного индивидуума. Каждый сам по себе и сам за себя. Общего нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я тебе простую аналогию приведу: на Крузаке 200 можно ездить по поганой дороге и менять в подвеске только втулки стоек стабилизатора. А на БМВ 5 на такой же дороге на такой же скорости подвеска кончится тысяч за 10-20. Но у бережного и аккуратного водителя подвеска на БМВ проживет гораздо дольше.

Для общего пользования надо покупать вещи профессионального класса.

не трудно ) но нахуя )

меня блять тоже это бесит ) ощущение что эти уебаны себя и дома так ведут, но нет ) там все в порядке ) нихуя не сломано, все работает ) везде чисто )

я тебе открою глаза ) все нации такие же как и русские )
ОБЩЕГО НЕТ НИГДЕ, кроме общин )

АвтоВАЗ или КамАЗ?

а чем ты отличаешься от "всех"? Сначала ходил и не чинил, только возмущался, что "никто не чинит", а как только починил сам, сразу стал замок вешать. а если бы нашлось пять таких же ушлых, починили бы и повесили бы замки, наверное писал бы что они, суки, замки на "общее" повесить решили?

Да уж куда там. Извини, но за границей я провожу времени больше, чем в России и прекрасно знаю различие менталитетов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну и велосипеды - дешевое китайское гуано небось. нам в детстве покрышек на все детство хватало, в режиме 12/7, другими словами все лето весь день на велике. там и разгоны и торможения, и "дрифт". и чтобы покрышки стерлись -ни разу не видел такого.

Слышал похожее — если платят все — значит не заплатит никто.

Такая же история с инструментом . Устроился работать в огроменную гостиницу - Tower Hotel .
Постоянно удивлялся отношению к эл.инструменту . Тот который выдавали в личное пользование - с ним всё неплохо .
А вот общий - это кошмар . Ну вот вроде все вменяемые люди ,все из Европы .
Многие были из Восточной .
Эл.рубанок - через пару недель полотно разбито .Кто-то словил гвоздь . Болгарка - не меняют диск до последнего .
Перфоратор - все чизлы (не могу подобрать русское название ,может быть зубила ?) убиты .
Эл.пилы с убитыми полотнами - норма . Задроченные лобзики …
И всех всё устраивало ,никто ничего не расследовал и никого не наказывали.
К сожалению !
Я говорил своему боссу - нужно что-то менять .Потому что общее - это ничьё .
Если нет хозяина - нет вещи !

Это сообщение отредактировал aleks4g - 17.06.2022 - 01:37

Странная у тебя логика ТС, это не советское мышление, а исключительно буржуазное.
А начальству нужно поручать содержать велосипеды в порядке службе эксплуатации или завхозу.
Если нет ответственных за служебный транспорт, то он неизбежно будет ломаться. По всей видимости у остальных работяг, кто на них катается гораздо меньше свободного времени на работе чем у тебя и им некогда тратить его на ремонт велосипедов, т.к. они выполняют свои должностные обязанности.
Тратить же личное время на ремонт не общественного (как ты почему-то выразился), а частного, хоть и производственного, имущества они не хотят.

В этом вопросе ты не прав, вместе со своим начальством, а работяги, кто начал кататься на починенных тобой велосипедах, правы.

Службу ремонта электроинструмента создайте или сделайте кого-нибудь ответственным, или пропишите в должностные обязанности содержание инструмента. Если ответственных нет, а пользуются все, то чинить будут только инициативные, и то пока не заебет. Будут чинить и ныть, ныть и чинить.
Если инструмент выходит из строя на потоке, то 1-2 человек должно хватить чтобы приводить его в порядок.

Я ,из вежливости ,поставил + , но по сути я не согласен . Только личная ответственность может сделать что-то полезное .
Выдали велосипеды на всех значит только одно - они придут в негодность скорее чем вы можете представить .
Самое простое - сделать кого-либо ответственным ,но это решение тоже с проблемами . Нужен персональный велик .
Только личная ответственность может принести пользу .Общее - это ничьё .
Это мой личный жизненный опыт.

И для бригады в 9 человек было выделено 5 велосипедов. - закуплено заводом, поставлено на мат. учёт заводом, собственность завода. Я правильно понял? То есть завод жопиться ремонтировать свою собственность! Вот было бы хорошо если бы рабочие за свои деньги ремонтировали средства производства, станки с ЧПУ токаря, сварочные аппараты сварщики и т.д. по списку.

Меня сократили по возрасту ,слава богу ! Был ковид а потом сокращение - я был самым «взрослым» иностранцем .
Здесь не принято заниматься вопросами ремонта ,сломался - в мусорку ,купим другой .
Поначалу я ,как истинно русский ,пытался что-то делать ,как-то ремонтировать ,но быстро понял - это никому не нужно .
Им проще и дешевле купить новое .
Вот представьте ,эл.рубанок Де Волт ,разбита фреза (полотно,резак ) . Заменить можно ,эта штука есть в каталогах ,можно заказать и поменять .
Но никто не хочет этого делать ,проще купить новый рубанок .
Какое-то время я пытался быть не как все ,давайте ,я постараюсь отремонтировать.
Увидел что это никому не нужно …