«В такси заработать нереально»: об условиях работы и тарифах рассказал хабаровский таксист

Записал.
Только не понял где брать товары для сдачи в озон и вэлдберис?

у яндекса хитрая система, у водителя, который тебя вез высвечивалось полюбому больше, там есть доплата яндекса когда заявка высвечивается её видно, но если твой суточный заработок выше минимального, до эти бонусы не выплачиваются, вот так вот, я в слепую катал на количесто заявок, за 25 заказов в день яндекс добалял 800р в сутки

так у тебя руки на месте, в электронике разбираешься. Такие вещи тоже очень популярны на МП, проще купить какой-нибудь условный датчик на озоне, пусть и гораздо дороже, чем тащиться за ним на радиорынок. Помониторь категорию, в которой разбираешься и прикинь.

Озон сейчас сделал очень удобным то, что сдавать свой товар можно практически в любой пункт выдачи заказов.

в курсе что доплачивают. с работы парень что катает сказал что иногда до 150р доплачивают. наши таксеры вечно ноют по местным группам что они за 50р ездят бедные. когда им про доплаты вспоминают они предпочитают не обращать внимания. как и не жалуются что часто утром-вечером и при плохой погоде. тоже расстояние становится вместо 100р 400-600р. 0_0 а скачки цены стабильно 2 раза в день случаются. в праздники почти весь день конские цены. а уж если дождь иль еше какая непогода... для нашего города это пиздец какие дорогие цены. тут за 10 мин можно весь город проехать.

Открываем экономический словарь смотрим
монополия
картельный сговор

для этого интернет нам и нужон. Ищешь для начала производителей в своем регионе, изучаешь есть ли спрос на этот товар, договариваешься о цене, всё считаешь и принимаешь решение, заниматься этим товаром или нет.

Главный совет - НИКОГДА не лезть в одежду!!!

когда поднаберется опыт, можно и из Китая товары заказывать, но это уже совсем другая история. Раз ты где-то в ебенях за Уралом, у тебя, видимо, Казахстан недалеко. Там тоже очень много товара закупают.

На какой завод?

заводы ноют, что за 50 000 никто к ним не идет, таксисты ноют, что работают в ноль...

Открываешь интернет.
Ищешь на youtube онлайн курсы по разным профессиям.
Смотришь один, другой, третий.
Видишь- ага, вот это мне по душе. Углубляешься. Полно всяких.
Начал смотреть. Где-то непонятно, у других посмотрел, погуглил. Потом, с полученными, пусть плохими пока, знаниями можно на платный какой-нибудь.
С нуля не советую, там конвейер, особо все равно заниматься не будут отдельно, хоть и обещают. А так в своем потоке сделаете проект- уже какое-то портфолио и навык поиска решения проблем. Платят не за диплом, а за навык.
Чем больше шишек набьешь во время учебы, тем легче.
Ну, собственно, и вся сложность.
Я своего приятеля так за шкирку втащил в ит. Так он еще не доучился, а ему уже заказики пошли, как узнали, что он этим занимается. Да, подешевле берет, но и подольше делает, разбирается. Все довольны

ну уж не для души. я вот показательный пример))) в свое время катал реально много, с работой хреново было. сейчас могу себе позволить и не возить, да и за руль сажусь то всего пару раз в неделю. но всегда включаю режим "по делам" и, если заявка падает, то без проблем везу, чтоб хотя бы отбить бензин. но в последнее время по екб яша стал такие поездки выдавать, что хоть плачь - 80 рублей и нифига не по пути (ну то есть мне до точки 5-7 км, он меня кидает на 3-4 км дальше, потом приходится возвращаться). я понимаю, что в москве другие расстояния, и, наверное, там так удобнее, но у нас город очень компактный, и это реально пиздец. самая проблема в том, что пока ты не приедешь на место, то не узнаешь конечное место, а стоимость вообще узнаешь, только когда пассажир сел и ты нажал "поехали".

Несколько лет назад так сложилось, что пришлось идти работать в такси. Работал там около 2-х месяцев. График сутки через двое. Машина парка Шкода Октавия. Внешне убитая, но технически оказалась вполне живая. О заработках: самый большой заработок за сутки составил 3200 руб, два раза отработал просто в минус. Везло с клиентами - ни одного плохого и хамоватого клиента не припомню. Работа тяжелая, последние 2 часа смены минуты считаешь до окончания. К сожалению, заработать там невозможнов принципе.
Бывший коллега по работе работает в такси, в бизнес сегменте, на своем Е-классе 2019 года, дизельном. Заработок за 12- часовую смену, причем чистыми составляет 12-14 тысяч рублей. Но и ремонт свежей Ешки начинается сейчас от 50.000 за заезд. Заработать на другую без внешних вложений вряд ли получится.

Бросай такси, если там заработать нереально - иди на заводы - там от 70 тыс.руб. платят и огромная нехватка людей.

В такси нереально заработать.
Ехали мы однажды с дядькой таксистом с Боровска до Сосенок.Дорога длинная.Разговорились про то се.Он видит что мы "гастарбайтеры" естественно речь пошла про деньги.
Нам зае..ь!) Мы из тьмы таракани приехали,по нашим меркам мы зарабатываем как Дерипаска)))
А таксист--цены на поездки не растут.Бензин дорожает,запчасти дорожают...все плохо.
-Ну а что,другой работы нет? Если все так плохо?
Он подумал и говорит--Не слушайте вы нас))) Каждый плачется и ни одного из за баранки за уше не оттянешь)

опять тахеры ноют, хотят по 200 тыс косить за подвоз. И всегда вонь поднимает хабара, город быдла.

Тупым таксистам невдомек, что от повышения тарифа падает совокупный оборот (народ в булочную пешком идет).

Это сообщение отредактировал пидагок - 19.04.2023 - 15:18

Там, где нет нормальной работы, люди пытаются хоть как-то жить, на вахту гоняют, а потом семьи рушатся-вот такси и остаётся, чтоб с семьёй быть.
Вылезло ещё одно, умничает, тьфу

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Спорим, ты ещё и рыбак и ловишь карася размером с акулу?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Занимаются. Занимаются те, кому деваться некуда. Жрать надо. Работы нет. "Иди на завод" может говорить тот, кто никогда там не работал. Сейчас актуальнее :"Иди на фронт".

не пожалели беднягу, так сразу хамство полезло, семьи рушатся, дети папку десятилетиями не видят.
охранники да таксисты, самые недооцениваемые касты, никто их не жалеет.

Дык нахуй пусть в аул свой едут. Заебало чурбанье. Куда не плюнь - везде они. Знаю много русских таксистов, ни один не жалуется на заработок.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

на что спорим?

Правильный ответ: рыбалку не люблю, рыбу ловлю крайне редко, но с сыном порыбачить надо будет, вдруг ему и понравится.

в моем городе нет чурбанья в таксишке.1-2 армянина не в счет. но это не мешает им ныть и хамить пассажирам и по всем гор группам.это состояние души у некоторых.не только таксеров касается.

Там тоже бизнес рулит - писали здесь, что в Вагнер по разнарядке, при обучении ничего не платят, и 40-60 на рытье окопов.

Тебе уже тыщу вариантов накидали, а ты ноешь всё. Оторви жопу от ЯПа, обучись ремеслу: лапти плести, трубки курительные вырезать, работать с камнем, глиной, деревом... Да с любым материалом, что у тебя под рукой. Делай дома у себя плитку из цемента, лепи из гипса статуэтки, можешь свечи ароматные делать, благо ты на Урале и с ароматами Уральских трав у тебя не возникнет проблем. Можешь пасеку открыть и мёд продавать. В конце концов, обустрой халупу свою и в гости приглашай на экскурсии по Уральским диким местам... Бля, море возможностей, а у тебя желание, как пенис 120 летнего мужчины! В этом проблема твоя, нытик!

Почему я тебе так пишу? Потому, что сам нытиком был до 27 и думал, что мне мир должен... Нихуя он тебе не должен. Ты либо машешь крыльями и летишь, либо гниёшь заживо от своей обиды на то, что ты нахуй никому не нужен. А то, как ты к себе относишься, будет так же проявляться извне.

Это сообщение отредактировал Dgunus - 19.04.2023 - 15:33

Я могу посоветовать идти на пилораму или завод. Пилка - от 15к в неделю, завод - от 60к в месяц. Руками не хочешь работать, работай тогда головой... Если она есть конечно )