Случаи на производстве - 2

это фигню не прибивать нужно, а следить за исправностью противозатаскивателя ("яиц" по-буровому)

бля там сама простота: наверху поперек натянут тросик: один конец привязан к ноге вышки второй конец с грузиком (стальной шар - оттуда и название) висит внизу и управляет концевиком
если крюкоблок идет выше положенного, он тащит тросик - из концевика вытягивается чека, срабатывает тормоз - и все встает
но блять даже такое простое устройство умудряются сломать или закоротить чтобы ложно не срабатывал
крюкоблок идет наверх, упирается в кронблок, лопается канат - крюкоблок летит вниз

это да.... все ЧП и несчастные случаи начинаются с этого
немного отсыплю своих, коим свидетелем, а некоторым (признаюсь честно) был участником:

- стройка, два студента-практиканта, один сварщик второй оператор отбойного молотка (я) нашли в подвале сейф. решили вскрыть в надежде огрести сокровища. сварщик начал пытаться срезать петли электросваркой. навешал "соплей" после чего была взята кувалда и биле ею по сейфу, петлям.... отлетел кусок горячей окалины и попал в угол века глаза сварщика... (глаз чудом цел) огребли звездюлей

- водоканал. начальник АДС (я),дал указание слить из 200л бочки хлорки 10 литров для закачки в трубы водопровода.
бочку наклонять было лень, решили отсосать шлангом.... работяга глотнул хлорки... отпаивали молоком, рвотным, обошлось

- там же. зашел следом за выпимшим электриком в темное помещение... электрик зашел очень уверенно, я неуверенно топал за ним выставив руки вперед. когда электрик нашел выключатель и зажег свет, я остановился как вкопанный и отложик камаз кирпичей: я топал прямой наводкой в абсолютно раскрытый электрощит с 6000В (питание насосов), и руки не дошли примерно 40см. выходил оттуда медленно по струночке, больше в темные помещения не хожу

- там же дежурная по водонасосной спустилась в подвал для снятия данных с датчиков... по инструкции надо открыть дверь, провентилировать помещение, разумеется никакого огня... времени у нее не было шел сериал, посему открыла дверь, и смоля сигаретку спустилась вниз... рванул метан. ввиду того что она была в самом низу, а газосмесь сдетонировав ушла вверх она отделалась небольшими ожогами и переломом руки. ВНС-1 восстанавливали месяц

- склады "В-З" времени на складах нет, работяги гоняют на эл погрузчиках разных мастей как вин дизели и шумахеры... идет пик разгрузки.... паренек выехал на платформу на погрузчике-штабелере, взял с машины груз... ему надо было сдавать задом а он решил произвести впечатление крутостью езды на молоденькую инженера по ТБ которая стояла недалеко... решил развернуться стоя на месте... штабелер слетел вниз на асфальт с высоты 1,7м, водитель чудом не получил повреждений... штабелер собирали неделю

- обед на стройке. все собираются идти в столовку, студентам практикантам которые работали на 4 этаже лень спускаться по ступеням посему становятся ногами на грюки крана и крановщик спускает их вниз... прямо под ноги прорабу. обед получил острую подливку из звездюлей

- стройка. стропальщик он же рабочий практикант в одиночку на пару с крановым сгружает поддоны с кирпичем.... узкие поддоны, обхватываются чалкой, и поднимаются.... стропаль (я) стоит внизу и показывает куда ставить.... поддоны на высоте 2 метров разъехались (или плохо зацепил или некачественно сложили солдатики кирпичи) и меня засыпало кирпичами... спасло то что рассыпался поддон не прямо надо мной а чуть сбоку, а также то что был в толстой стеганой телогрейке толстых стеганых штанах и каске... откопали - ни единой царапины

-стройка. обкапывали и снимали краном дорожные плиты. под ними проходил кабель 380В
дождливая погода... про кабель знали, прораб сказал что отключил рубильник... начал откапывать ушки плиты... 3 ушка откопал, нацепил крюки, последнее ушко начал откапывать, всадил лезвие лопаты и улетел метра на 3...
руки ноги дрожат, в глазах радуга волосы дыбом - перерубил фазу НЕВЫКЛЮЧЕННОГО КАБЕЛЯ. потом набил морду прорабу

- приехал на инвентаризацию склада "З.А." 2 здоровенных сейфа подлежат списанию. складские решили их вскрыть.. подняли штабелером на 15 метров и сбросили вниз.... кто ж мог знать что при падении крышка отлетит так далеко.... прямо на капот машины управляющего директора.... он обиделся... обидел всех кого смог.

- склады "В-З". оборудованы автоматическими подъемными шторками. непрозрачными. при подъезде техники на 3 метра надо снизить скорость до почти полной остановки и подать звуковой сигнал... касается техники с обоих сторон шторки...
Но, времени то нет, все то опытные, а то что инструктирует какой то там инженер по ТБ, так это он перестраховывается, крыса тыловая-офисная.
в один день на полном ходу в проеме арки ворот врезаются в лобовую два добрых молодца на доброй склладской технике. у молодцев синяки техника сильно повреждена

Это сообщение отредактировал Zawchoz - 29.10.2017 - 16:19

А самое, ребята, печальное во всех этих "веселых" историях то, что значительная часть оных происходит не по распиздяйству того, с кем это произошло. Т.е. человек может и на 100% соблюдать ТБ, но на сложном производстве с ним что-то случится из-за того, что кто-то другой - раззява и разгильдяй.

опасную бритву тоже

Я при запуске кирпичного завода. Ведущий инженер асу. Приехали мужики из Белоруссии в Читу. Был там главный механик я ему говорю не стоит ходить под движущимися механизмами
Но куда там я же щегол мне тогда и 30 не было. И на моих глазах погиб этот человек. Вот так и приехал за 8000 км смерть свою искать.

Да-да, я даже слышал "спинжак"!

по-моему гон... Термит инициировать надо умудриццо =)

Обычно те же работяги в аутсорс и уходят.
Но насчёт денег ты прав.
В последние годы деньги даёт Минэнерго по инвестзаявкам, а после того как "куда-то исчез миллиард", в разы увеличилось количество бумажного мозгоёбства для ИТР.

прошлой осенью работал в Славянске,нужно было подготовить русло реки под отсыпку для заезда буровой установки,решил чуть подчистить дно ,подровнять,вытащил взведенную боевую ,противотанковую мину тм 62,там бои были сильные ДНР с украми,при отступлении ДНРы мост рванули,не все мины разорвались ,часть разлетелась в стороны,саперы все вычистить не могут мост звенит ,только визуально,как не рванула ХЗ повезло,меня так саперы и дразнили потом -Счастливчик,экскаваторщик я
Случаев много за 28 лет работы
в Одессе при подъёме груза в 150тонн,убило инженера по тБ,от нагрузки на КАТО(кран 250т гр)оторвало основную лебёдку на кране и прилетело за метров 50,прямое попадание,всяко бывает

Это сообщение отредактировал КротКопай - 29.10.2017 - 17:05

У пилы у циркулярной
Победитовые зубья
Сразу палец безымянный
И мизинец к черту срубит.

Уважай, столяр-станочник,
Циркулярную пилу,
Если ты искать не хочешь
Свои пальцы на полу.

© Всеволод Емелин


Отрывок, дальше непомню

Шкиперская кладовая. Аврал. Дембеля красят борта на аккорд. Бардак. Рассыпали бумажный пенал с алюминиевой пудрой, потом с пакет со свинцовым суриком, железным сурик то же присутствовал. Потом, в конце дня, было лень спускаться, поэтому лом и кувалду просто бросили вниз. Что инициатор, лом или кувалда, ни кто не знает. Возможно в куче был сиккатив, едкий натр, может и ещё что из непонятной боцманам химии. Они, стоя в доке и потом в заводе, много чего натащили..
Бухнуло, хлопнуло люком, дым рыжий и всё кончилось. Чуток погорело, секунд 10-15. Даже не успели доложить дежурному по кораблю.
За одно и шкиперскую покрасили. И плафоны новые поставили.

Это сообщение отредактировал зудука - 29.10.2017 - 17:31

Спасибо, камрад! В этом ролике больше, чем я собирался воткнуть. Кстати, на 1:23 случай был у нас на Тайлаковском месторождении в 2011 году на 10 кусту. А на картинке, на том же месторождении, на 3 кусту вышка сломалась, лишнюю нагрузку при подъеме дали.

Восточная Сибирь, угольный разрез. За год с лишним: молоденькая девочка-маркшейдер подошла слишком близко к обрыву при съемке, уступ высотой более 30м. Чудом выжила.

220-тонный Белаз после заправки зацепил колесом кабину топливозаправщика, водитель которого находился как раз в кабине. Остался чудом жив, упав на пол кабины. Кабина в хлам, водитель топливозаправщика месяц на больничном.

Начальник смены приехал на тушение пожара, горел уголь в карьере. Выброс пара, начальник смены в это время подошел слишком близко, сварился, в тяжелом состоянии в больнице.

Электромонтер во время работы на опоре линии электропередач упал вместе с опорой, одна сторона тела размозжена, инвалид.

Довольно часто лопаются шины Белазов, а так как внутри нее давление от 6 до 9 Бар, получается неплохой такой фугасный взрыв, иногда с последствиями. Пару лет назад видел бульдозер, в лобовом стекле которого аккуратная дыра, с пятирублевую монету. На расспросы, машинист агрегата рассказал такую историю. Работал он под экскаватором, никого не трогал. Белазы подъезжают, он дорогу чистит от камней, упавших с бортов. Уронил шариковую ручку на пол, полез доставать. И тут - ба-бах! - взрыв колеса. Поднимается, а в лобаше дыра. Прямо против того места, где минуту назад была его голова.

Или еще один случай. Стоим с водителем возле экскаватора, наблюдаем, как он грузит 220-тонные Белазы. А бульдозер подчищал в это время подъезды (не дома, а к экскаватору подъезд). И только он отъехал назад, на то место, где только что была кабина бульдозера, падает негабарит. Тонн 20-30 весом, с шестиметровой высоты. У нас с водилой челюсти со звоном падают вниз.

Прошлой зимой, в феврале, во время вьюги, плохая видимость, темнота, водитель Белаза попал под колесо коллеги. Раздавило всю нижнюю часть в тонкий блин. Жил еще 17 минут.

И таких историй полно, можно вспомнить еще на пару страниц. Но особо помнится случай, произошедший на прошлой моей работе. Электросети, подстанция 220/110/35/10 киловольт. Во время планового отключения электроэнергии ДЭМ (дежурный электромонтер) подстанции выполнял опять же плановую очистку трансформатора 220/110 киловольт. Приставил лестницу сбоку, почистил. Отвлекся на что-то и забыл убрать лестницу. В это время пришла команда о подаче тока, он ушел в комнату связи для заполнения наряда. И тут в окно увидел, как пятилетняя дочь его напарника пролезла сквозь дыру в заборе между сеткой-рабицей секции и бетонным столбом и весело скачет к тому самому трансформатору, к которому прислонена лестница. По признанию ДЭМа, он никогда еще так быстро не бегал. Успел снять девочку уже с лестницы за пару метров от токоведущих частей. Никогда не забуду, как его трясло...

Кстати, вот ссыль на один такой несчастный случай, произошедший в нашем разрезе: http://fishki.net/auto/1694638-avtobus-vre...awij-belaz.html К счастью, отделались лишь легкими ушибами и царапинами пассажиры автобуса.

Это сообщение отредактировал Engelgard - 29.10.2017 - 17:42

Жива, правдо в парике всю оставшуюся жизнь и в брюках. Ёмкость подземная была, бетонная, её отбросило взрывом и опалило.
Самая жесть, что колготки капроновые к коже приварились.

Примерно так, гугль в помощь

В обзоре травматизьма пролетало, по ТГК-9, давно правда:
Чувак, в дождь, ловил на офигенно динный спиннинг, под ВЛ-110 кв.
Поймал самую низковисящую фазу, наглухо.

Интересно люди пишут.
А в конторах, в бюро всяких бывают "кровавые происшествия"?

В общежитии бабушка-уборщица у себя в маленькой каморке рассыпала мешок хлорки. Плакала, кашляла, но хлорку убирала. Когда я это увидел, выволок её за шкирку к открытому окну, укрыл одеялом, запретил двигаться. После чего вставил 3,14здюлей коменде и проследил, чтобы бабушку тоже наказали как следует.

Это сообщение отредактировал LBum - 29.10.2017 - 17:53

Куда реже, я думаю. Помню, нас на почте 2 января говном залило - но это так, мелочи.

про лесопилки: привезли нам лес волшебный, из волшебного края Выру и стали мы его расхуячивать на станках, а лесок то то-ли с края полигона, то-ли с войны весь осколками напичкан. Впервые видел, ка взрывается диск пилы диаметром 2 метра. Вернее чувствовал жопой ибо летел я с цеха на световой скорости, а кто не успел, того потом скорая забирала. В цеху крыша как сито была.
В учебке, разобрал выстрел РПГ-7 и собрал обратно. Долго занимался физ подготовкой. Учебная же была.
А теперь даже высоты боюсь.

Несмотря на эту оговорку, всё равно не оставляет впечатление, что ТС прямо притягивает к себе неприятности. Апасный чел! (шутка, естессно))

Из своего (реальное уголовное дело). Доблестная бригада военных строителей монобровой национальности грузит связку арматуры (16 тонн) в полувагон, с помощью пневмоколёсного крана. Один - типа "сигнальщик" - прыгает по верхнему борту полувагона, подавая крановщику руками таинственные знаки. Второй - самый "умный" - стоит внутри полувагона - "принимает груз". Третий стоит рядом на земле, покуривает, прислонившись к борту полувагона.
В процессе одна из опор крана проваливается, вся система наклоняется, связка бьёт в борт полувагона, тот послушно опрокидывается.
Самого невезучего - "сигнальщика" - напрочь придавило арматурой - "кровь-кишки-гербарий". "Принимальщика" слегка зацепило - придавило ногу, остальная банда его за уши вытащила - но ногу он потерял.
Пропавшего сначала "курильщика" - без единой царапины, но качественно обосравшегося - через несколько часов вытащили, когда подняли полувагон: в момент опрокидывания упал и чудом скатился в канавку рядом с путями, где его и накрыло.
В итоге крановщик (гражданский служащий) получил три года лопаты.
Больше никто не сел - потому что все журналы инструктажей и прочие доки были в образцовом состоянии.

Не, ну такие ужасы разве можно рассказывать. Давайте уж тогда про стройки и заводы.

На ТМП-200 тоже работал, ОЧЕНЬ старые они у нас были, директор БУшные где то купил. Очень страшно с ними работать, крышка на уровне твоей башки, резинки уплотнительные рвутся чуть ли не каждый день(хз, такие резинки нам закупили, каждый день менять приходилось стабильно).

Это сообщение отредактировал BamBaLayLo - 29.10.2017 - 18:04

Работников почты залило, а не клиентов...

Бывает, рвутся швартовые в море. иногда нарушение ТБ, иногда просто стихия. Рассказывали, человека пополам может перебить такой трос.


Это сообщение отредактировал spongebob67 - 29.10.2017 - 18:09