О постоянных вопросах от «знатоков» про «калИЙное число» свечи зажигания, которое, всё-таки, «каЛИЛЬное», и что оно означает.

Это уже детали. Я уточнил, что никакой детонации там нет. И в дизелях ЕМНИП, её вообще быть не может именно из-за принципа их работы.

Это сообщение отредактировал Chevyn2123 - 13.12.2022 - 23:20

Так я не понял с каким каловым числом правильно?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А чего там представлять? Вот она. Конкретно у этой, колейное число 5.

Это сообщение отредактировал Stupidon - 13.12.2022 - 23:23

На двигателях с низкой компрессией сгорание топлива - неполное. Свеча обрастает нагаром.

Есть типы свечей - двухэлектродные, но не новомодные, там специально изолятор, центральный и боковые электроды выстроены так, что свеча "дожигает" нагар.

Забыл маркировку, но у НЖК она точно есть - "свеча с поверхностным очищением нагара". И это будет "горячая" свеча.

Искал летом для бензотриммера свечу NGK 7ку, хрен нашёл, нигде нету, зашёл к ремонтникам и они поставили какую то китайщину с числом 6, разницы не заметил, работает нормально, хоть я и противник подобных экспериментов, обязательно буду искать оригинал

Размещено через приложение ЯПлакалъ

была wv вента 1996, взял типа 300 тыщ км продал типа 450 тыщ км, ставил свечи по книжке. бегает до сих пор

Возможно, спорить не буду, я их просто применял по назначению :) точные состав не знаю, а вот принцип работы знаю :)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Или что-то из ядерной физики: нуль-мезон, ταυ-бозон, лептон, фермион, барион...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Поверхностно как-то, а можно исчерпывающе?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот скажите, зачем это всё я внимательно прочитала от первой и до последней строчки? Правда, нихрена не поняла ))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня, как то, не с ним мысль связалась.

Ну калийное и калийное. У них ещё резина радиусами измеряется

IR145, не знаю про львиную долю... Как-то угораздило купить свечи на одной онлайн площадке, свечи как свечи, мне самое то, то что доктор прописал, а вот на площадке той, ищущие долго и упорно вопрошали: "А на моё ведро подойдёт сей чудный канделябр?" "А на моё?" "А вот ещё и на моё не порекомендуете ли?". Надоело. Отписался. Масло как то тоже покупал моторное и та же фигня - море вопросов: "А можно я эту олейну в своё ведро залью?"
Я уже даже забыл про это калильное число, точно знаю что калиЛЬное - отец научил когда я мелким пиздюком у него под руками путался, а вот и покупал тупо всегда А-17ДВРМ и даже помню, что 17 - это то самое калильное число, но просто ту глубинную память даже не тревожил. Впрочем и менял то я их за весь пробег 200+тык раз 4-5. заводилось моё ведро с полтыка в любую погоду и уже хорошо. Один раз нештатно заменил, т.к. не планировал, просто на заправке какой-то мочи залили - все изоляторы ржавого цвета в момент стали и ехать перестало...
А так люди вообще в элементарных терминах херню лютую несут. Эжектор часто становится инжектором, про шины сами ж знаете что R часто считают за радиус, хотя это Радиальные, шпатлёвка со шпаклёвкой уже перемешались так что не отодрать. Я даже уж и не вспомню разом всей той дичи, что несут на серьёзных щщах... Да и в остальном то тоже: асВальт, лОжить, звОнишь. Чего вы хотите от людей, если они такой элементарщины не знают? Кстати да, вспомнил - "илиминтарно" и "элиментарно" - тоже встречал.

Это сообщение отредактировал dimitris37 - 13.12.2022 - 23:55

Самое лутшие ето Нива

Размещено через приложение ЯПлакалъ

От ваших двух комментов расплакался кровавыми слезами.
Еще доставляет, когда "заводят" двигатель...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да фигня это всё, стеариновые встают как родные

атвичаю!

все заводят. даже мы, механики. иногда запускаем, иногда толкаем "зто дерьмо". но не выёбуемся, как планктон, а тупо заводим...

шиканёшь в коллективе среди мальчиков на скутерах!)))

Я делаю проще, иду в магазин запчастей, даю продавцу ПТС и он по VIN подбирает мне свечи.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В тракторных дизелях с прямым впрыском почти детонация и есть. Для увеличения плавности наростания давления в дизельных двигателях и придумали форкамеры и систему комонрэйл с многократным впрыском.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По прочтении поста понял, что Теслу надо дизельную брать, там с каловым числом всё заебись должно быть.

Тут самое глафное сонифский!!!!! И чтобы побольше оно орало)

Первые две тачки были ваз 21043 потом 2107. После этого с калильным зажиганием не сталкивался.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Спасибо, просто и по сути. Лови зелёнку

Размещено через приложение ЯПлакалъ