Почувствовал себя экспрессом

Авария с "Яавтобусом" произошла в Ярославле вечером 30 декабря, но кадры выложили только сегодня.

Пострадавшую после осмотра в больнице отправили лечиться домой.

влип водитель

Что такое "Яавтобус" ? Какая то беспилотная хрень?

пешеход всегда прав, хуле, даже если немного туп

Вот поэтому никогда не бегу на свежий зеленый. Вдруг там вот такой "заканчивающий маневр" летит

выехал на желтый, запрещающий. виноват бесспорно

Представляю как охуела пострадавшая, когда всё же повернула голову влево, на середине перехода...

Это сообщение отредактировал Skarface - 13.01.2026 - 11:42

Водитель виноват - бесспорно.
Но блииин, это тот случай, когда повернуть голову было уйма времени и возможности.

Или стар. Или слеп. Или инвалид. Или малоопытен по причине возраста.
Его давить можно?
А ты в курсе, что например инвалидов по зрению, которые с белой тростью, ты обязан пропустить везде (даже вне пешеходных переходов), (Пункт 14.5) и у них по закону не прописана обязанность убеждается в безопа гости?

Угадай, у кого ответственности долго быть больше - у старой полуслепой бабки или у водителя, имеющего медспоааки и водительское удостоверение?

Иди дальше ищи оправдания для охуевших мразей, которые при наличии зрения, дееспособности, справки от врачей, сдавших экзамены по ПДД, разгоняют источник повышенной опасности (клим является транспортное средство) , и далее полностью охуев перекладывают свою ответственность на других, чтобы те уворачивались от мрази за рулем

Это сообщение отредактировал tserg - 13.01.2026 - 11:37

Пешеход всегда прав, но не всегда жив.
Вот что стоило посмотреть влево?

Водители автобусов порой бесят больше чем водители маршруток...

Это, конечно, замечательное правило. А... мммм... как оно с ФИЗИКОЙ коррелирует? Может не стоит забывать, что правила так и так придуманы человеком, не факт, что самым умным, а физика придумана природой и немного срать хотела на придуманные правила?

Это сообщение отредактировал Naibu - 13.01.2026 - 11:37

Для начала этот же вопрос водителю, а также его слабоумным защитничкам.

А пешехода помешало посмотреть, например, плохое зрения.
Или изучи пункт 14.5, и узнай, что слепого пешехода например, ты обязан пропустить в любом месте, а не только на переходе.

То есть заниматься ФИЗИКОЙ транспортного средства обязан не водитель, а все окружающие кроме него?
Не случайно введён термин ВЛАДЕЛЕЦ источника повышенной опасности.
Не случайно, для того, чтобы им управлять, приносят медспоааки о зрении и психике, а также изучают правила и сдают экзамены

Это сообщение отредактировал tserg - 13.01.2026 - 11:41

Как она смогла дожить до взрослой жизни?

Че вы тут спорите пешеход не пешеход, водила явно на красный поперся, хотя понимал, что не успеет проехать перекресток (он ведь каждый день там ездит). Пешеход тут вообще ни причем.

А дожить она могла легко, никто ведь не знает что у нее в данный момент случилось со здоровьем, может она была всегда внимательна, а тут на работе проблемы, дома проблемы, может давление поднялось и все, ты как сомнамбула идешь домой после магазина...

Это сообщение отредактировал brand233 - 13.01.2026 - 11:45

отвечать тут точно ВЛАДЕЛЕЦ будет. материально. а водила будет возмещать регресс и административку схлопочет, если живы все. правильно, юристы?

Или уголовка, в случае тяжких

Что значит "заниматься физикой"? Знать законы физики и их практическое действие должны ВСЕ, да. А что не так? Водитель автобуса возможно всей душой хотел и желал исполнить ПРАВИЛА - ехать на ЗЕЛЕНЫЙ, стоять НА КРАСНЫЙ, но хуевая организация ДД и законы физики не позволили ему этого сделать. Он же стартовал на зеленый? На зеленый! Мог ехать? Мог! Ну а кто организовал так, что после того, как он выехал и цвет сменился, тут же загорелся пешеходный светофор? Он? Физика? Или сочинители правил? Не надо, дорогой комментатор, думать про себя, что ты дохуя умный. Люди ПРИДУМЫВАЮТ правила. И в большинстве своем этим правила не то что не идеальны, они ОШИБОЧНЫ! Потом, через 30 лет с покерфейсом эти правила меняют, с ного на голову, как нехуй делать, абсолютно не утруждаясь объясниться и признать ошибки предыдущих. А вы, коментатор, и далее продолжайте их бездумно и безусловно исполнять, хоть и ЯВНО видно, что с окружающей действительностью они никак не сочетаются. В советских версиях ПДД не было такого БЕСПРИКОСЛОВНОГО приоритета у пешеходов. Как думаете, почему? А во времена конных повозок вообще было правило, что если тыт попал под лошадь, то ты сам долбоеб и ротозей, потому что вылез без оглядки туда, где лошади носятся. Вам волю дай, вы и на ЖД будете машинистов судить за наезд на долбоебов.

Это сообщение отредактировал Naibu - 13.01.2026 - 14:02

хорошо что все живы, но напомнило