России нужны крылья, или замолвлено слово о SS-100

Во, тут кто-то гнал на задние двери, так это американская B/E Aerospace подлянку подкинула.

Это сообщение отредактировал 61brg - 11.05.2019 - 07:25

Это очень обманчивая фраза, потому что все эти мегапроекты, если не дают положительного экономического эффекта хотя бы в перспективе, губительны для народа. Потому что финансируются за наш с вами счёт и эти деньги уходят в никуда, а могли бы быть использованы для строительства дорог, больниц, повышения зарплат рабочим.

Интересно, что Туполев до Ту-104 делал военные самолёты, Ильюшин до Ил-14 делал военные самолёты, Яковлев до Як-40 делал военные самолёты. Антонов, тоже.

Изначально СС100 российского то, что?

Вложение денег в строительство - вещь бесспорно хорошая, но строительство, к несчастью, и в силу объективных причин, является одной из самых коррупционно-емких отраслей. Вложенные в строительство деньги с наибольшей долей вероятности будут разворованы. Примеры: космодром "Восточный", Объекты АТЭС и т.д. Поэтому каждый новый властный деятель (неважно где), приходя к должности, тут же начинает масштабную стройку.

Этот высер оправдывает повсеместный путинский пиздец?
Забавно!

говоришь двигатели французские, да все верно.

а сколько стран собирает тот же А-380? там не одни францы...

Как можно спокойно летать на самолете, когда рейс с покупателями в гору впилили?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пиздец, у нас движки никто для самолётов не строит разве? Вот минимум "Пермские моторы" есть. Нахуя втридорого покупать всё? Всю эту хуергу, как конструктор, собрать, и бля, ещё и не по-русски назвать. Статья хуйня.

ТС, дело не в том, что мы не умеем или не хотим. До тех пор пока у нас будет модель экономики и налогообложения навязанная нам компрадорами павловым чубайсом гайдаром и прочими пидорасами, работающими под крылом госдепа и цру, у нас развития не будет.
Развитие возможно только тогда, когда кто то может что то купить. А не при таргетировании инфляции. Не надо обольщаться. Если основная масса народа не может себе позволить пойти в магазин и купить за наличку холодильник, то его и производить ни кто не будет.

Ну люди же летают на АН-148 который впилился в землю аналогичным образом, да еще из-за технических неполадок.

к твоему сожалению, А-380 уже практически ни кто не собирает наверно уже с год.

эти мегапроекты даже если не приносят экономического эффекта встопицот раз лучше чем еслиб бабки просто лежали в фонде и намного лучше чем просто раздать пенсионерам. Правда чтоб это понимать нужно знать основы политэкономии.

Связь между мегапроектом и повышением зарплат рабочим - прямая. Больше мегапроектов - больше денег - больше зарплат. Деньги работают тогда когда они двигаются. Когда лежат на счетах никто их не получает - это кризис.

И считать что самолеты Сухого финансируются за ваш счет - верх идиотизма. Или вы можете сказать что как в 43-м бабушки скидывались на танки и самолеты для красной армии, так и вы для самолетов Сухого свои кровные рублики отдавали? Вы даже не знаете сколько и как платит налоги ваш работодатель, а вони подняли на весь свет.

Государство имеет источники дохода: налоги, сборы, акцизы, участие в государственных компаниях. Это деньги не народа, не ваши. Это бабло государства. И оно реализует на них свои социальные обязательства, защиту, правопорядок и т.п. Где связь между налогам и зарплатой рабочих?

По поводу строительства дорог - из строят дохуя. Не так как в Китае, конечно. Но все же очень много даже в сравнении с временами позднего СССР. Больниц строят тоже много. А 8 числа ко мне приходили партнеры из одного проектного института. Они закладывают наше оборудование в строящиеся объекты. Так вот в прошлом году они поставили наше оборудование в пять новых школ по региону. В этом году планируется 8 школ. Они сами фигеют "зачем столько школ".

а-а-а все просрали, путин развалил страну, народ нищает, топим за анального!

все уже напокупали холодильников. И вообще, смысл сего действа? Я свой холодильник купил 10 лет назад. Он прослужит еще лет 10 минимум. Стоил он на нынешние бабки около 20 тыщ рублей. т.о. он обошелся мне примерно 100 рублей в месяц. Это пиздец бабки большие?

Какое отношение имеет Погосян к созданию SS-100 и реанимации отрасли?
В следующий раз скажете, что он МАИ из пепла поднял?

народ устал от собственного же нытья. От того что сами неудачники и не удалось жизнь устроить. Отвалились от мамкиной сиськи и сразу попали в реальный мир. Подростковый максимализм натолкнулся на чугунную жопу реальности. И правительство тут ни при чем. Это ваши завышенные ожидания от того что все будет пиздато, придет правитель и все устроит, конфетку в рот положит.

а теперь по существу: вы в самолетах-то летали вообще? Откидной столик не крепится к спинке, а на стойках крепится к основанию и откидывание спинки не влияет на его положение. Раз в такой хуйне напиздели значит и остальным словам грош цена. тем более что сиденья поставляют пиндоссы как и на многие другие авиазаводы.

Погосян, как выходец с компании Сухой, угробил отличные самолёты Ту-334 и Ил-96 в угоду своим дружкам-покровителям: крыло на SSJ-100 производится на итальянских заводах, двигатели по французской технологии SAM - два самых важных типа узлов (планер и двигатель) имеют не российское происхождение (и права на интеллектуальную собственность тоже) - это называется успехом и прорывом?!

ежегодно в России в автоавариях погибает более 20 тысяч человек
+ полмиллиона пострадавших (из расчёта что в 204 068 серьезных ДТП с пострадавшими и погибшими участвует 2-3 человека).
В среднем ежегодно в мире от ДТП погибает более миллиона человек...+ несколько миллионов пострадавших
большинство аварий вызвано человеческим фактором управления, а не техническими проблемами иномарок

"сказочные..." долбоёбы из ЦРУ и хохляндии предпочитают садиться в жопу пьяными за руль и трындеть о кремлеботах
мол они то не на жигулях с фабрики троллей поедут...
ага: в США в автоавариях ежегодно гибнет 35 тысяч человек...

Это сообщение отредактировал prosvet - 11.05.2019 - 08:37

Вот только лучше будет не в виде самолетов, а в виде еще одной 1,5 километровой квартиры.

Проблема в том, что друзья Сказочного должны получать на уровне руководителей западных компаний, а те кто реально эти самолеты разрабатывает и строит не хуя не должны, они получают меньше, чем казахи с китаезами!

Мы конечно можем еще сильнее затянуть пояса.... на шее, вот только снова будет хотели как лучше, а получилось как всегда!

А по поводу самолетов, вот реально НАМ НАХ не нужно новые модели разработанные с нуля фирмами которые раньше не этим занимались!!!
У нас есть достойные модели самолетов, модернизация которых решила бы все вопросы.

А хотя, если честно, нам и самолеты по сути не нужны, нам гораздо нужнее экономичные и экологичные двигатели для самолетов, которые мы не можем делать и которые мы закупаем за бугром.

добавлю: человека, под руководством которого Россия пыталась делать компоненты этого двигателя, который год держат на нарах. Просто потому, что НПО "Сатурн" он отказался добровольно отдавать другу сказочного...

Математика она такая сука!

Живет в
Россия - 140 миллионов
США - 327 миллионов

Погибло в ДТП
Россия - 25 тыс.
США - 35 тыс.

Погибло в ДТП %
Россия - 0,018
США - 0,011

Т.е. в США погибает на 0,007 % МЕНЬШЕ людей относительно численности населения

Это правило не для России, в России больше денег, больше можно своровать!!!
И вовсе не рабочим.

Нет ЖЕЛЕЗНОЙ (шоссейная есть) дороги до Магадана ? Что мешает построить ? Есть до Якутска. А далее, лежат ОГРОМНЫЕ неосвоенные богатейшие территории. Именно потому, что "только самолетом можно долететь".
А собственное успешное производство, ИМХО, у нас по определению, при этой власти невозможно.

"Где лежат под ногой миллионы, там нужды в технологиях нет..."

10 000 человек это на 0,007 % МЕНЬШЕ ? :)
ты не в процентах анализируй, а в абсолютных цифрах !!!
в цивилизованной США люди не должны погибать по природе капитализма... они верят в Богов, а не в Дарвинов !!!
они ведь цивилизованные и безсмертные с подушками безопасности и страховкой !!!
США - 35 тыс. погибает !!! в России 25 тыс. погибает .... и там и тут большинство на иномарках в хлам...
то есть проблема смертности на дорогах не связана с отечественным автопромом и качеством покрытия дорог.