Об образовании и профпригодности

Водитель как раз и должен уметь ремонтировать автомобиль, а вот про то что Вы говорите - это Автолюбитель.
Инженер-проектировщик слаботочки обязан уметь устанавливать розетки и крутить провода.
Силовик должен хотя бы в теории понимать переходные процессы в цепях и принципы гашения дуги.
Я уже не говорю про знание оборудования.

Вот именно, что 10-15 лет надо работать.
Раньше были инженеры без категории, инженеры 3 категории, 2 категории, 1 категории, Высшей категории, ведущие инженеры, т.е. инженером ты работаешь 2-3 года, и каждое повышение категории не раньше чем через 1-2 года, при условии что успешно справлялся с заданиями. Т.е. ты должен "за копейки" работать 15 лет, пока не заработаешь высшую категорию и не станешь специалистом высокого уровня.А до этого момента за тобой должен следить "старший" товарищ. Но такая система осталась только в медицине и то, чисто номинально, для порядка. И какого хрена, извините, практикант, который ничего не умеет и не знает, должен получать стотыщмильёнов?

Да не разделяй! Я же тебя не неволю!

1. Не знает? На коробке электродов буквы незнакомые написаны? Режимы там всякие? УЖЕ КОЛ!

2. НЕ УМЕЕТ? А нахрена декларировать УМЕНИЕ? КОЛ НОМЕР ДВА!

3. А никто и не говорит - "Вау! Нам нужен мега-супер-пупер СПЕЦ!". Мы говорим - "Спиздел что можешь? ПОДТВЕРДИ!"

Вот тебе деталь. Да, она изношена.
Вот тебе инструмент, ДОСТАТОЧНЫЙ для измерений и составления чертежа В ПРОИЗВОДСТВО.
Вот тебе комп СО ВСЕМИ ТВОИМИ ПРОГРАММАМИ. Пользуйся.
Вот тбе НЕОГРАНИЧЕННОЕ ВРЕМЯ, сваяй чертёж!

И что? И НИ Х_У_Я!!!!! Долбоёб, желающий 30 000 "на первое время"...

В порядке бреда в строительстве:
Меня однажды подрядчик очень уговаривал полосу 30х5 не заказывать, а заказывать 40х5, на мой вопрос "Какого зачем вам это надо?" (удорожание же), мне подробно объяснили, что у нас проще достать 40х5 и 60х5, и снабжение не хочет трахаться и искать 30х5, и берут 60х5, а монтажники потом ябуться и рубят ее (а их работу никто не считает, как обычно), и в итоге она мягко говоря не ровная получается, а для заземления - это не есть хорошо.

ну тут реально трахать надо или снабжение или монтажников, обычно спускается на монтажников, потому что снабженец, сука, чей то родственник.

Хороший водитель должен знать как работают узлы автомобиля и уметь устранять несложные неполадки.
Хорошо бы ему еще знать теорию движения автомобиля и иметь навык контраварийного управления автомобилем.

Но водитель что бы он ни знал, не обязан чинить автомобиль!
Сейчас нередка ситуация когда импортные иномарки чинятся водителями "в поле" за исключением двигателей и КПП. И естественно бесплатно, либо за мизерные деньги и водитель сам рвется быстрей его починить и в рейс.
А чтобы не приходилось ночевать на дороге надо работодателям аппетиты урезать, нормально обслуживаемый автомобиль крайне редко внезапно ломается.
Эвакуацию, ремонт в сервисе и ночлег в гостинице должен оплачивать работодатель. В теории...

А всё просто- на рабочие специальности не идут из за малых зарплат.
Те кто всё таки пошли, больше из за того, что бы хоть что то иметь, а то что не знаешь нихера по окончании- да и хрен с ним, главное как то время провести, да и может быть научат. Или идут- те кто сам по себе, именно хочет , и умеет работать, т.е. не лентяи. Вот такие становятся классными специалистами.
(Кто то тут периодически говорит- будь специалистом- оторвут с руками-ногами, предприятия будут бороться за тебя... А вот хрен там- такие специалисты нужны в единичных количествах на город. Будь хоть каким- нахер не нужен с твоими запросами, им им сойдёт и середнячок. Желательно молодой и не требующий своего уровня зарплаты).
А новые "инженеры"- это кто не хочет работать руками и честно хочет сидеть в тепле (прохладе) и уюте- хоть как нибудь закончить вышку и получить диплом. Причём много мест, где не требуется (по работе) вышка, но нужна для занимания должности. Вот почему? Знаю одну мамзель- тупая как пробка, пошла учиться ещё не зная- будет ли работать по специальности. Во время учёбы, пристроилась "по блату" на место, требующее вышки, по окончании стала получать намного больше. Вот нахер такие места нужны? Где и знаний особых не надо, но диплом должен быть.

Это сообщение отредактировал Грызус - 12.03.2016 - 23:02

А детей значит нахуй. я не представляю как в однушке допустим 2-3х детей вырастить на 1 такую зп.

Раньше - это когда? При СССР? НО тогда даже молодой специалист получаю приличную зарплату, на которую мог достойно содержать и себя и жену (ну с напрягом, может быть, если та не работала). Никто не говорит про стотыщмильёнов. Речь идёт лишь о достойной зарплате, когда бытовые проблемы не мешают расти в профессиональном плане. А эти годы - 10 -15 лет самые важные, поскольку и семьи создаются и дети рождаются.

БРО! Как я тебя понимаю!!!!

На днях, на правах "импортозамещения", надо было купить трубу 80х80х8...

Руководство сказало "Не ебите голову! Снабжение купить может без проблем 80х80х5! И не ебёт!"... А то, что это силовая конструкция.... Но в принципе, и 5-ка выдержит (я им про это не говорил)... Им пофиг. Как-то так...

На что я им ответил - "Ебаться с заказчиком будете сами"...

И еблись... И ещё мне премию дали "за быстрое выполнение волеизъявления начальства и удовлетворение заказчика по срокам". Ну это я так эту деньгу называю...

Посмотрим, что потребитель летом скажет. Дело было в дышле сельхозтехники...

не так давно у нас Lancer X 12 г.в., который обслуживается исключительно у официалов встал на трассе - ремень генератора порвался, камень попал. 15 тыр. на эвакуатор потому что за рулём не водитель, а автолюбитель.

Хороших учителей очень мало, я таких встречал, но в обще массе серости и убогости это капля в море.

О как!

ЗначиЦЦо ты на 25 тыщ живёшь один в съёмной хате и умудряешься не одного ребёнка, а нескольких ДЕТЕЙ там воспитывать и растить????

Да нихера себе ты отец герой в Балашихе!

Как тут говорят, ЯП не рискнул так жить...

П.С. Я тебе писАл про ДВЕ зарплаты в 25-30 тысяч рублей.

Не поверишь, лет 10 назад у меня было так, что в "РС" снимал с кредитки, дабы эту же кредитку оплатить. И пил "Боярышник", и не работал... Да, были тёмные времена в моей жизни....

Это сообщение отредактировал SYMvlz - 12.03.2016 - 23:04

Достойная чего или кого? Бытовые проблемы будут при любой зарплате. при зарплате в 10 тыр. жене будет не хватать на такси, при 100 на новый авто, но с автоматом. Любая зарплата будет недостойной.

Каким образом тебе помогут знания работы ДВС если у тебя в ебе..ях сгорел ЭБУ?

без обид для всех отписавшихся!)))))))))
Но мне реально -похуй, то,что Т.С. написал.
Обосную.
Если бы все были грамотные и подготовленные,то где бы я на хлеб заработал,при отсутствии заводов,пароходов,фабрик?)))))))
Я вообще не считаю нынешнею молодежь тупой. Наоборот - при нынешнем скачке технологий,я бы вообще в жопе оказался,если бы государство дало молодым учиться,и поддерживало их,хотя бы на том уровне поддержки,которое было у меня в СССР.
Казалось бы для молодежи все инет расскажет.... Но при отсутствии базы,в инете ТАКИЕ "полезные" советы есть,при которых все хорошие начинания молодых,оборачиваются в пыль.
Так что зря "пукан" у тса рвется)))))))))

да и похуй - все это пиздешь про вес золота. Ценят - пока нужен.
Меня СУПЕР инструментальщик учил - за спиной пальцами определял щуп без ошибки. Когда поняли,что я справляюсь без него,то его швырнули.
Я уже никого учить не буду.

а я этого не заметил....Наоборот - впитывают как губка
Просто один директор как то мне сказал :"мне не нужны умные - мне нужны выносливые"

Уважаемый ТС!
Согласен абсолютно с Вашим мнением, ибо сам наблюдаю за последние 15 лет падение уровня образованности и мотивированности вновь приходящих свежевыпеченных разными ВУЗами инженеров.
Как правило у них очень узкий кругозор, слабые общие знания даже на уровне средней школы. По-русски грамотно писать и излагать свои мысли могут процентов 30-40, а то и меньше
Запросы слишком завышены, каждый считает себя пупом земли.
Влияние на менталитет идей потреблядства явно выражено.
Учиться, как правило, совершенствоваться не хотят. Текучесть высокая.
Аварийность и похуизм в работе таких инженеров зашкаливает, ибо ответственности за работу очень мало. Типа мне пофиг.
На эту тему могу написать много. Но надо ли???

А если не ЭБУ? А масло не залили, потому что "зачем его заливать в сервисе меняли"

да вроде пытаются
http://www.yaplakal.com/forum3/topic124177...%B2%D0%BE%D0%B4.
https://www.youtube.com/watch?v=M3ul4roRzok

но лучшая пропаганда высокая оплата труда, а не тупые шоу

При любой зарплате надо соизмерять ВОЗМОЖНОСТИ И ЖЕЛАНИЯ.

И всё будет "в ёлочку".

Я когда "жил в кредит", родители помогали, но!!!! Было сказано - ищи работу! хватит бухать!

Взялся в итоге я за ум (точнее, неделю побухал в одиночестве и понял - так жить нельзя! Точка!)

Поехал по командировкам, РОДИТЕЛИ по первой, месяц-два, помогали по выплатам, потом я им уже сам насильно деньги возвращал и помогал до самой их смерти.

уууууууууу......... Мозги без тела - просто кусок железа. Вас этому не учили?)))))))))

Добавлено в 23:09

чо ты объясняешь мастеру 1с?))))))))))))
Программеры - это не в Вашу сторону - просто подъеб!)))))))))))

Это сообщение отредактировал ИЙОЖ - 12.03.2016 - 23:10

Да даже адекватных людей набрать сложно, нормальных, понимающих. А Вы профи ищите. Не найдете. Молодежь хочет зп минимум 80 и должность не менее зама.

Увы, не зря.

И вот почему.

1. Я отчасти согласен, "нехуй учить!". Ибо, чем дебильнее кадры - тем больше получаю я.

Но.... НО!!!!

2. Если не будет "такого пиздатого я", то кто на время моей болезни, нетрудоспособности "двинет" мой конструкторский проект???


Палка всегда о двух концах, уважаемый...

а потомучто )))))) не хочется делиться мозгом)))))))))))

А как по вашему должен был действовать водитель? Устранять неисправность на месте?
Убрать автомобиль подальше от трассы.
Где-то найти ремень и инструменты (или вы выдаете ЗИП?).
Устранить неисправность в полевых условиях. Так?

Что бы он получил за это в материальном выражении? Не знаю как на лансере, а на некоторых автомобилях поменять ремень очень непросто в поле.

проверь цифры которые говорил, 23-25 максимум.
2 ЗП это приёмных взять? рожать там их, сидеть до 3х лет младшего не надо?