Продолжение приключения кемпера из буханки

Ну и заключающая фотка, продолжение в следующей части. Можно пинать.
специально не писал в одну,так как уж больно длинно получится.

Это сообщение отредактировал tixmr - 27.10.2020 - 12:45

буханка в путешествия... нееее нафиг нафиг мне ее в армии хватило. а так молодец красиво

повезло тебе с женой, дружище.

Спасибо! Мы с женой старые походники, любим путешествия.

Заправлены в планшеты космические карты,
И штурман уточняет в который раз маршрут! ©.

Кстати, учитывая GPS в планшетах, вполне современная песня получается

Читаю я про твою буханку и понимаю-Не дай бог с таким бедолагой на дороге встретиться-то педальки отвалятся,то одно ,то другое. О подготовке к поездке никто не думает вообще.

Я б тебе посоветовал при таком подходе лошадь и кибитку. Всем спокойнее будет.

Не обижайся пожалуйста.

Минусаторы(не ТС)-идите в жопу!

Человек нихрена не смотрит за машиной,интересно только что б недорого....
Только в субботу довозил такую парочку-перевернулись через морду на Санг Ёнге.в 100 км от города. На улице гололед сильнейший,а они на "всесезонках" с грунтозацепами.- Хорошо хоть живые!

Говорю нафига так ехать (поехали в метель и гололед в Челябинск на день рождения)- а чего,у нас полный привод!-А то что полный привод останавливается так же как и обычный-этого человек 55 лет не понимает.

Блять-чем больше я читаю тем больше охуеваю-10 000 на тормозные диски это разве не необходимость???

Это сообщение отредактировал stan123 - 27.10.2020 - 13:26

незачем пинать)
очень интересно, давай продолжение.
а нельзя ли было поставить менее злую резину, глядишь и комфортнее бы было?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Проёб в плане покупать грязевую резину на машину,на которой планируешь передвигаться больше по асфальту. На обычной расход меньше,шумов нет, управление лучше. Проходимость на 4 вд хватает, а если уж совсем плохо, то вопрос решается парой цепей на морду. Цепи выигрывают даже у грязевой резины, не зря они запрещены на всех офроуд соревнованиях.

Возможность ремонтировать на коленке в лесу буханка компенсирует частыми поломками....

У каждого свои заморочки. Кто-то любит шезлонги и трансферы, а кто-то романтические ночи в буханке.
Молодец ТС, и хорошо когда есть возможность побывать в разных местах. Удачи тебе и твоему экипажу.
Пиши еще!

Молодец.Неплохо съездил.Удачи в дороге.Повторюсь,не слушай никого.Путешествуй в своё удовольствие.Советчиков до фига,но всё можно свести к одному:

- У тебя какая машина?
- Лада Приора.
- Да ну, гавно какое!
- Ну хрен его знает, тебе из трамвая виднее.

Вот так

ТС, разбогатеешь - поменяй передние барабашки на дискачи, будешь приятно удивлен. цена вопроса около 10тр, если самому делать, там не сложно.

уазик на дальняк - это камера пыток на колесах

stan123
За машиной то мил человек я смотрю, если вы не в курсе им вообще свойственно ломаться, особенно когда ей 18 лет и пробег в 140 тыщ. Причём до этого сильно с обслуживанием никто не заморачивался. Поэтому и обкатывал перед дальней поездкой. Починить же СРАЗУ всё, попросту нерентабельно.
Кроме того, в обслуживание авто деньги честно вкладывались.

Я очень ценю ваше мнение о мне,можете его распечатать, свернуть в трубочку, ну и сами знаете, что с ним сделать.

Это сообщение отредактировал tixmr - 27.10.2020 - 13:52

Как-то раз поехали на буханке бухать в ебеня, набухались и вбухались в такую жопу, что когда отошли от бухла еле вытащили буханку! Машина зверь, но ящик с шансовым набором ЗИП возить надо!

ТС ты молодец!
Захотел - сделал!
Пока другие пи.дят что у тебя убого и косокриво и ничего не делают сами - ты уже путешествуешь.
Большинство людей вообще побоится связываться со старым УАЗиком, а новое, импортное и безпроблемное - огого каких денег выйдет - ты не побоялся, и хоть с поломками - но осуществил свою мечту.
Зелень!

Это сообщение отредактировал 2x7 - 27.10.2020 - 13:57

У женщины на фото ноги красивые. Да и фигура хорошая.

продолжение первой,второй и третей части.

Будет опять много текста, 16 фото, подведение итогов. По окончании сообщу.
И так, поехали...
До места ночёвки добрались затемно, едва его не пролетев, переночевали комфортно, проведали уже знакомого нам паука. Путь предстоял в 430 километров, пока вяло собирались в дорогу, к лагерю пришли два мутных типа, разящих перегаром и давно не стиранной одеждой с просьбой подвести их до Капьяра, типа деревня тут недалеко, мол поехали на рыбалку, но из-за конфликта их водитель оставил и уехал. Естественно деревни такой я не нашел, предположил, что нужно им в Капустин яр., а поскольку прицепились они как банный лист к заднице, проще их было отвезти, чем отбрыкаться, что мы собственно и сделали, постоянно косясь на них, довезли до капустина яра, все ценные вещи у нас в кабине . После того как они поблагодарив и пожелав хорошей дороги удалились, проверили, нет ли там каких оставленных сюрпризов, продолжили путь.( а то мало ли что, вдруг подстава какая) .

В 10.30 мы приехали в Волгоград, нам предстояло проехать через весь город, что потребовало часа. После спокойного движения по трассе, конечно немного тяжеловато попадать в плотное городское движение, пробок не было, особых дорожных эксцессов тоже, так что миновав город, продолжили дальнейший путь, до Элисты оставалось 270 километров. Калмыкия раскинулась бесконечной степью, в которой пасутся просто огромные стада коров, коней и баранов, дороги поднимались на затяжные холмы и спускались с них на мосты через балки, редкие деревья в большинстве своём сухие. Но чувствуется простор, свобода! Дороги отличные, ровные. Частенько через них переходят местные четырёхногие пешеходы, будьте осторожны.

Ну и естественно, вездесущий ветер, который нас преследовал всю поездку, правда от самого Волгограда он дул в спину, и бороться с ним не приходилось. На въезде в Элисту на холостых двигатель стал подстраивать, что комфорта не добавило. В качестве конечной точки маршрута выбрали стадион Уралан, так как он недалеко от центра, планировали встать на парковку около него.
Как только въехали в город, холостой ход пропал окончательно, машина при отпускании педали просто глохла, матерясь доехали до стадиона, встали, и я полез под капот. Добавил на четверть оборота болт холостого хода, который мне после самой регулировки карбюратора казался маловат, выставил его снова, проверил. Вроде всё окей. Холостой ход нормальный, машина не троит, генератор больше убежать не пытался, масло в норме. Пока думал, куда ехать вставать на стоянку, жена сказала, что видела вывеску, калмыцкая кухня номер 1. О, да это же рядышком, просто рукой подать. Выехали от стадиона, с трудом развернулись на узенькой дороге, повернули на кольце и встали на парковку с "Калмыцкой кухней №1", так как ГЛАВНЫМ пунктом на повестке дня было отведать местной кухни, да и время уже приближалось к 17.00, что как бы говорило о том, что пора бы и немного подкрепиться.

Что можно сказать о Калмыцкой кухне, возможно спросит уважаемый читатель данного опуса? О, многое! Перво-наперво, ни что не пропадает зря, все субпродукты идут в дело, причём готовят их очень вкусно, всё мясное. Жена очень удивилась, как так нет никаких сладеньких пирожков или еще чего такого. Заказали комплексное блюдо, "крутой калмык с печенью", два чая джомбы, и отдельно калмыцкие шашлычки, довольно быстро нам принесли здоровое блюдо наполненное всякими вкусняшками. Там были калмыцкие пельмени, бёреги, буузы напоминающие открытые манты, хуушуры маленькие жареные мясные пирожки и вкуснейшую печень и салатик из капусты с морковью и остренькой заправкой, чуть попозже принесли калмыцкие шашлычки из печени, лёгкого и сердца барашка. Всё очень мягкое, и сочное, температура подачи тёплая, а не обжигающее горячая, и что меня ещё удивило, так это то, что приправ добавляли самую малость, у всего естественный вкус, баранина совсем другая, не такая как у нас. Вероятно, на вкус сильно влияют особенности питания и выпаса скота в Калмыкии, хотя, жена у меня не оценила, баранину она не любит. Изрядно перекусив, потому как порции просто огромные, на двоих у нас получилось 700 рублей, мы вернулись к машине. В качестве стоянки решили выбрать парковку около заведения, она просто огромная и пустая, переставили машину в дальний угол, переоделись взяли рюкзаки и отправились гулять по парку .

Центр города представляет собой два больших парка. Парк Дружба и второй, название которого я так и не нашел. Кругом гуляют люди, скачут сороки, которых очень много и кошки, количеству оных в парке да и городе вообще позавидовал бы храм богини Баст в Египте. Кошки просто везде. Они сидят в кустах, прячутся под лавками, клянчат еду у перекусывающих в парке, охотятся на птиц и друг на друга. Лично у меня сложилось впечатление от города, как от очень спортивного, в самом парке Дружба стоит спортивный комплекс "Батур" поэтому, там бегают дети под чутким надзором тренеров. Бегают взрослые, на стадионе играют в футбол, молодые борцы тренируются на алее. Застали смешную картину, перед началом занятий тренера строят детей, меряют температуру и тут кто то чихает. Далее следует голос тренера, это кто тут чихает?! Дома чихать будете! Всё с таким южным колоритом. В самом парке стоит большое количество скульптур и памятников, да и во всём городе как позже оказалось. Гуляли долго и обстоятельно, после плотного обеда особо быстро ходить не хотелось, да и местные прогуливающиеся люди не особо спешат. Чувствуется, что город южный. Сидят на лавочках, дискутируют потягивают различные напитки, в том числе и алкогольные, но это в основном уже люди в возрасте. Молодёжь тусуется шумными кучками, особенно много молодёжи ближе к КалмГУ и дому правительства, вокруг чистенько и очень приятно.

фото парка

пагода в парке

Жена окрестила парк "маньяческим" в виду обилия деревьев, теней и тёмных углов. Потому как дело приближалось уже к 20.00 и изрядно стемнело, завернули в магазин взяли разливного пива и вернулись к машине. Переоделись, завесили окна и лениво потягивая пивко стали строить планы на завтра. Основным у нас было посещение Золотой обители Будды Шакьямуни, крупнейшего буддийского храма Республики Калмыкия, одного из крупнейших буддийских храмов в Европе. Стоянка в городе на кемпере оказалась очень удобной, сначала волновались, не привлечём ли внимания местных или полиции, но нет. Совершенно никто на нас внимания не обращал. Опять отмечу тот факт, что вопросы гигиенические можно решить в машине.

Отлично выспались, позавтракали переоделись и отправились к Золотой обители Будды через уже знакомый парк и центр города. Около администрации города задержались, в футуристичного вида беседках оснащённых зарядками для телефонов. В парке кроме огромного количества кошек и сорок, так же оказались другие обитатели, горлицы, которые, несмотря на привлекательный внешний вид, обладают очень раздражающими голосами. Подзарядившись, отправились дальше, удивил разительный контраст между степями вокруг, в которых ни единого деревца и очень зелёным городом, который густо засажен деревьями, дающими тень в жаркий летний зной.

Золотая обитель Будды Шакьямуни очень впечатляющее строение с красивой территорией, засаженной розовыми кустами и цветами, очень экзотично выделяющаяся своим азиатски колоритом. Вокруг нее расположены 4 красивых пагоды кюрде с большими молитвенными барабанами, здание хурула окружают 17 пагод со статуями великих буддийских учителей монастыря Наланда. По периметру здание «Золотой обители Будды Шакьямуни» обнесено оградой с чередующимися через каждые пять метров белоснежными ступами, всего вокруг хурула 108 ступ.