В догонку темы про китайские авто.

Вдохновлён темой https://www.yaplakal.com/forum11/topic3007495.html

Много букв.

За свою жизнь у меня было всего 6 автомобилей, 5 из которых я покупал не новые, но в пределах 2-3 лет отроду.
Так вот, в 2020 году я решил разорвать круг б/у автомобилей и перестать быть вторым хозяином и таки купить новый автомобиль.
Всей суммы на авто у меня естественно не было, поэтому кредит как ни крути. Да да, под какие то смешные 9 процентов.
И так, ковидный август 20 года, по всем фронтам в торговле не хилый спад, автосалоны кишат выгодными предложениями, подарками и прочими бонусами.
Бюджет на машину составлял не более миллиона рублей, нужна была надёжная, ремонтопригодная машина с хорошим клиренсом, поэтому Рио, Солярис и прочие пузотерки мимо, рассматривал каптюр и тадааам весту кросс. Пока мял сиськи желаемую комплектацию каптюра (2 литра, полный привод, ручка) сняли с производства и на складах ее нет. Посему пошел к вазеповскому дилеру.
Там меня, одинокого клиента встретили с радостью, все показали, рассказали, девочки с кредитного просто разорвали выгодными предложениями, даже без каско, только купи. Машину мою оценили естественно ниже рынка, зато дали скидку 20 процентов на новую, поэтому все очень даже хорошо компенсировалось. Так же, что не мало важно, мне включили допы в стоимость машины и на них тоже действовали скидки.
Пропустим все моменты, по итогу база св кросс (1.6 металик, Винтер пакет) на то время стоила 860 тыс., С допами мне вышла 900. Из подарочков мне перепала зимняя резина Нокиан хака 8, литые диски, ковер в багажник и мухобойка. И все это удовольствие в кредит под 9 процентов.
На весту я пересел с калины и естественно она мне очень понравилась. Я самостоятельно ее залил антикором с ног до головы, защиты, чехлы и много всякой другой ерунды я поставил.
После пары дней езды, заметил потягивания влево, сразу к дилеру, мыл так и так, записали меня через 2 недели на развал. Приехал, меня встретили вышел мастер, посмотрел пробег (к тому времени была уже 1000 с лишним), заявил, что гарантийный развал делают до 500, после диалога был послан на хер и путь к дилеру у меня закрыт навсегда.
Содержание. За год 2 раза масло+фильтр, 1 раз салонный и воздушный фильтра и свечи. Это примерно 8 тыс. Делаю всё сам в гараже.
За 5 лет одна проблема, но дорогая - совсем недавно поменял копеечную прокладку маслоприемника из за которой при пуске двигателя подсасывает воздух.
Полное то с заменой всей жижи и колодок это примерно антифриз 3 тыс, колодки в круг с ремкомплектами и смазкой 7 тыс, тормозуха 500 р, масло коробка 3 тыс. И замена прокладки (со снятием коробки (по другому ни как) работа + материалы 10 тыс.
За такие скромные деньги ты получаешь отсутствие комфорта, надёжность и топливную экономичность (потому что тебе не охото лишний раз на ней куда то ездить), отсутствие динамики (в основном летом) и целое поле для доработок и апгрейдов.
И вы знаете комрады, я пожалуй ещё 5 лет на ней покатаюсь, коррозии ведь нет ни где пока. Но на китайца или нанайца я точно не пересяду. Моя заводится в любой мороз, нет никаких сенсоров, из роскоши только окошко магнитолы монохромное 3х4, обогрев сидений, руля и лобоча. А что ещё надо? Шоб она она мяукала или гавкала как зикер? Или ломалась на равном месте? Чур меня!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Эта пять !

Нет у нас отечественных авто, их просто нет, а то, что делают у нас - самое дешёвое адаптированное иностранное дерьмо, которое в других приличных, да и в неприличных, странах производить не будут. Это дерьмо здесь делают от бедности населения, которое не может себе позволить купить не авто фикспрайс. Да и то, умудряются ещё и наживаться на нём от монопольности. Пользователи же соревнуются в смаковании качества дерьма, будучи полностью погруженными в предоставленный омут.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хорошая попытка но нет.

Ловко ты свою бедность оправдал

Размещено через приложение ЯПлакалъ

говоришь "Много букв"?

где?

Машина должна быть в первую очередь машиной. А когда главным достоинством даже производитель заявляет "дисплей дохуя дюймов"... В пизду такие телеги, воткнуть в машину телевизор я могу и сам, осталось только придумать нахуя он там впёрся.

Китайские авто как китайские скутеры в начале 2000х кто помнит тот поймет, красивые но ломались через месяц) Тут гарантию отходят может быть, но я бы лучше взял старого японца и подварил кузовню которая у них единственное что слабая, остальное сделано на века, чем китайца который посыпется как новогодняя елка в феврале и на вторичке этот мусор купят разве что на металлолом по весу.

Это сообщение отредактировал MDman - 9.11.2025 - 18:18

Поиемлемый честный отзыв. Экономно в ремонте. Особо доставила экономия в движении, потому-то неохото на ней лишний раз ездить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

5 лет это не информативно. Пробег какой? Двигло какое?

я, лучше, на китайце))) лифан смайли, 3 года катаюсь

Вот только в раз на ней проехать 1000+ км не так комфортно как на среднестатистическом китайце.
Да и не все китайцы ломучие.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

дело в том, что теперь эта повозка стоит 2мульта. и за такой ценник она нах не уперлась

Это перманентная ебля с куском г...., клепаемом на проклятом месте. "Изделие" это, а не машина.

В 20м году была совершена очень большая ошибка. И ты так до сих пор её не понял!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

какие автомобили выпускают в Израиле?

Что за привычка слова, которые пишутся слитно, писать раздельно? "Не мало важно" "ни где" "и так". Вы же текст для кого-то пишите? Так неужели нельзя проявить чуточку уважения к читателям?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так если автор в 20м Весту с кредитом брал то сейчас ему просто ничего нового не светит.
Цены на машины китайские новые от 3 лямов примерно стартуют. Потребкредита уже как такового нет. В том же 20м можно было взять тупо потребкредит на 1-1.3 ляма и купить Поло Рио или Солярис.
Сейчас думаю автору просто не одобрят автокредит. Он это прекрасно понимает и будет дальше на Весте ездить в надежде что может что изменится в лучшую сторону.

Это сообщение отредактировал kony - 9.11.2025 - 18:19

Отличные. За которые не стыдно. И которые ни один местный не назовёт "изделием" потому, что это машиной назвать нельзя по определению.

Ну, твой авто тогда и сейчас - это 2 разных по качеству автомобиля, увы. Так же, как и сам автокредит - совсем другой. Если всё устраивает - ездий, хуйле!? Или не езди - будет экономнее :) Пробег то какой у авто за эти 5 лет? 30 тысяч?

У меня нач отдела тож такую же взял, тогда же - ненарадуется. Пробег уже под 200 тысяч, говорит что будет эту изъездивать до талого. Особых проблем нету, всё делает по регламенту, тоже сам.

Удачи!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

совсем кукушка поехала.

ты бы еще меркаву приволок.

У меня новая ( уже не новая 22 года) Камри, стойки отьебнули на 20 тыс. диллер отказался менять якобы с ними все норм( можно было обратится к юристам, времени не было да и лень сам новые японские взял поменял и норм), и буквально месяц назад для работы и бездорожья ( не лютого, так на рыбалку, за грибами, есть желание на кату-ярык доехать, мот возить) купил jac t9, машина не задаром в салоне даже пришлось менеджера разьебать чтоб ебало более приветливое сделал( брал фастар Новосиб не рекомендую ), как будто не машину беру , а булку хлеба, имея опыт проходить то у диллера скажу,что больше нет у меня желания брать авто с салона!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

МимоПроходил
Вот тебе ещё свежак, про Ларгус. "Не придуманная история о том, как взять нормальную Ранаульт Дачию и превратить в хрен пойми что":

https://www.yaplakal.com/forum3/topic3007518.html

Была у меня "Веста", хорошая машина, на уровне одноклассников. Сейчас китаец третий год, никаких проблем. Так что заебали вы с набросами, давайте честно, основным хейтерством китайских машин занимаются те, у которого нет на нового китайца денег.

Это сообщение отредактировал Agebt - 9.11.2025 - 18:22

после Калины тебе любое авто покажется космолетом.поэтому и от Весты ты в восторге
и это ты еще приличные иномарки не пробовал
там бы вообще кипятком писал