Почему Прадо так переоценен?

Связано с тем, что в России надрачивают на Тойоту, И других машин не пробовали ))
То что он не разгоняется и не тормозит нормально, плюс пустой посути
это никого не интересует

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Опять вонючий троль вылез. Человек психически ненормальный, на хуй ему что-то отвечать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Форсунки неудачно поменял на дизеле.
Тойоту не поменял, стоит, денег ждёт.
Шкода идеальна для трассы. Тойота, а хз для чего идеальна, я наверное туда уже и не езжу.

Это сообщение отредактировал kikunak - 21.05.2025 - 12:44

эт бывает..ну дожидайтесь

походу ты даже пассажиром не сидел в прадиках, раз так рассуждаешь.

что значит не едет? 2.7? тогда да - но их даже рассматривать не стоит.
или хочешь сказать 4л не едет? с чем сравниваешь-то? какой там у тебя "джип", а? едет очень достойно! не надо тут сказки рассказывать. на трассе этого движка хватает в любой ситуации моментально набрать скорость.

постоянный полный привод с блокировками. тут проблема не в тачке - а прокладке между рулём и сидением.

по поводу ломается - тебе уже написали что конструктивно машина получилась очень удачная и крепкая. не просто так она очень популярная, соответственно и цена такая. ты себе не представляешь какой это ликвид.

p.s. с чем сравниваешь-то? очень интересно

Прадо это недоКрузак, для понторезов. Деревянная табуретка, весьма не комфортная. По крайней мере за рулём. Сзади ещё можно как то одному развалиться.... Короче, реально пнреоценен сей автомобиль

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Каждый раз поражаюсь, сколько народу ведется на этого тролля)

з.ы. igan8 , кст, удалось все-таки себе отсосать?

ну я ни одного прадика на боку не видал, а вот Гелики раза три попадались

Ну да, она дешевле, всего то 1 500 000))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как же ты запарил плодить холивары пустые и никчемные темы )

Это сообщение отредактировал Терик - 21.05.2025 - 12:49

Я скажу проще. Иди нахуй уже.

Помимо мотора машине желательно иметь тормоза. А вот ни в Прадо, ни в 200-ке их нет.
Посмотри ради эксперимента на размер передних дисков и суппортов на Прадо. А потом на размер их же на Кодиаке, Тигуане, Audi Q5 (просто мимо машины когда будешь идти). Эти машины легче Прадо, а тормозные диски и суппорты на них больше. Ну некуда на Прадо впихнуть большой тормозной диск. Изнутри ограничивает крупная ступица, снаружи ограничивает колесный диск. В 200-ке всё ещё печальнее. Реальная масса 200-ки дизеля 3000+, я взвешивал. Тормоза перегреваются моментально.

Это сообщение отредактировал kikunak - 21.05.2025 - 12:51

Затверждаю: на 200-м я от Волгограда до Сальска ставил круиз на 150 и в хуй не дул. Никто на хвосте не засиживался

Интересно, что у подавляющего большинства, ругающего здесь Прадо, такой машины нет, не было, и не будет..
«Табуретка для понторезов..Некомфортная..»
Клоуны, бля..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На цены на авто сру и т.д. Можете не смотреть - выставить это одно - а продать совсем другое )))) это не имеет никакого отношения к реальной стоимости

Вы уж простите, но у вас и сравнения: полноразмерный внедорожник и среднеразмерный кроссовер для города. "А вот внедорожник крепче сделан" говорите вы. Ну так это его предназначение. меня знакомые были, попросили как-то в деревню отвезти. Спрашиваю: "как дорога?". "Нормальная, мы спокойно проезжаем". Когда скорость практически упала до пешеходной, лужи по капот, выяснилось, что "спокойно проезжали" они на ниве.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У 120 пневмоподвеска, выставляй режим Спорт на трассе и никуда она не валится.
Просто некоторые горе-водители не в состоянии прочитать инструкцию, едут в режиме «Комфорт» по трассе и жалуются на валкость.

Давай я добавлю. А ещё Прадо очень тесный. Мне не комфортно, у меня его нет, не было и не будет. Но я ездил на 200-м 11 лет.

Это да, в особенности старичок Крузак 80.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

https://www.yaplakal.com/forum33/topic2922050.html?hl=

на этот вопрос тебе уже ответили? жирный троляка...

Я когда себе присматривал минивен, тоже смотрел на виша, но в итоге взял Мазду Премаси в последнем кузове. Она же Мазда 5 в леворуком варианте, она же Ниссан Лафеста в последнем кузове.

За 4.5 года эксплуатации нареканий нет, ну плюсом - полноценный 4вд с карданом и редуктором, в отличии от модных А и ЕВД.

ну-ну один хрен Тойота не подешевеет. я к примеру TLC200 брал за 2300 а продал за 2900, три года пользования, ни единой поломки + пробег где то 120к. Так еще в драку покупатели и знакомые потом обижались что им не предложил

У пятнацатилетнего вин на раме не сгнил разве?

Есть альтернатива) буханка же)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Этот среднеразмерный кроссовер "для города" всухую уделывает 200-й на трассе в плане ощущения от езды.
Были бы деньги, купил бы q7, ещё больше разница была бы.
200-й очень хорош, когда дорога поганая, не паришься за подвеску. Но отсутствие тормозов - это просто ппц. Даже на паршивой Шкоде тормоза зверские по сравнению с Тойотой. На каком-нибудь q7, X5 или Кайене, я даже боюсь представить насколько они хороши.

Кстати, в Шкоде салон просторнее в длину, но багажника конечно нет по сравнению с Тойотой.

Это сообщение отредактировал kikunak - 21.05.2025 - 13:01