Почему Прадо так переоценен?

Ознакомился с ценовой политикой на данную модель, и был сильно удивлен. 15 летние некрухи в 150 кузове стоят до 3-х миллионов, а свежие машины вообще за 5 лямов ценник переваливает. Хотя понимаю что на них очень хороший спрос
С чем связана такая переоценка на данную модель? Валкая, не едущая, отсутствие нормальной управляемости и устойчивости на больших скоростях, и при этом еще многие на ней не съезжают с асфальта. Неужели нет альтернативы за эти деньги?

Опять 25

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Щяс тебе тийотафилы нафтыкают ! Как ты посмел на их легенду что то сказать плохо !?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Купи себе буханку и ни в чём не сомневайся.

А зачем ты интересовался ценой на прадики, раз они такие фиговые?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нет альтернативы, даже новые китайцы идут беж межосевого диференциала, а просто с блокировкой хотя и от BW

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Надежность

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Купи Ренджа тогда, раз такой нежный.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Купи китайца, непереоцененного, кайфуй.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В основном дрочат на надёжность, большинству похер как машина едет, как управляется, просто не понимают этого, колёса есть, не ломается- надо брать

Вы бы еще про цены на Lamborghini Gallardo порассуждали бы.
А что дорогая, громкая и жёсткая повозка с невъебенным расходом бензина и очень дорогим обслуживанием, а стоит как чугунный мост!

Это сообщение отредактировал sirKuzya - 21.05.2025 - 12:15

Не едущая.Так не бери 2.7.

В парке есть Прадо в 120 кузове 2008 года, 570 тыс, ничего не капиталили. А устойчивость на скоростях, так Прадо не болид вроде, его не для этого берут.

Это сообщение отредактировал Yap17 - 21.05.2025 - 12:15

Патриота бери. Явно стоит своих ржавых денег..

ТС, есть Нива Тревел за 1.5 ляма, бери её, она явно своих денег стоит!

Это сообщение отредактировал Dimon555 - 21.05.2025 - 12:16

щас в обед гулял, видал 80 кукурузник. ухоженный, но видно шо бывалый. красота. а новые явно переоценены.

Бери 90 прадос. И голову не еби. Вечная. Эм, почти.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Едущая, устойчивая, с хорошими тормозами - это VAG.
А на Прадо можно ехать по поганой дороге, подпрыгивать, трястись, но не париться, что что-то отвалится в подвеске. Отсутствие управляемости - расплата за надёжность ходовой.

У меня был ТЛК200, сейчас Кодиак. Рычаги на ТЛК раз в 8-10 крепче чем на Шкоде. Они треугольные закрытого коробчатого сечения, а на Шкоде просто штамповка. Только Шкода управляется, а ТЛК примерно как катер, едет примерно туда, куда повернут штурвал.

Поедем на Кавказ. Я вот прямо очень сильно думаю, как бы в светлое время проскочить участок в районе Шахт, чтобы видеть все ямы. На Тойоте это было вообще не проблема. Ой, ямка. Ну ямка и ямка. А легковая в такой колеса пробивает.

Ну а что в этом плохого, особенно в нынешних реалиях? Я, видимо, из того самого большинства. В принципе похеру на дизайн, динамику, устойчивость, свистоперделки. Мне нужно средство передвижения. То есть, чтоб оно ездило и как можно меньше денег сосало и проблем доставляло. И подозреваю что нас таких, непритязательных, немало.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ТС ответ на твой вопрос в твоем вопросе: хороший спрос.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну так и купи себе новую гранту за эти деньги! Она не валкая и не переоценённая!

Это сообщение отредактировал RыыBack - 21.05.2025 - 12:28

Бери бмв, порш и ровер. Вот где веселье! И не скучно совсем. Потом еще продать надо

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не нужна тебе такая машина брат@

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да за эти деньги сейчас просто навалом альтернатив! Тут тебе и хавал, и джили, и чанган, и, прости Господи, бестюн. Все от трёх и до пяти миллионов...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дак все крузаки сделали себе имя и пользуются этим, еще со времен ТЛК 80, правда качество уже далеко не то, что было в 90х годах.
Ну и объективно, они действительно могут ходить долго при качественном и своевременном обслуживании, правда это дорого