Прошло исследование: владельцы электрокаров возвращаются к авто с ДВС

думали, что это как прокатный электросамокат - взял, авторизовался и поехал..
Неа. Стоит докуя, вторичка нулевая, ездит пока новый. А потом эту игрушку за куяллион куда девать?

Полуостров-то Скандинавский же называется, да?

на работе коллега зекер купила б/у.
зато грит парковка бесплатная и налога нет.
но как ехать куда то нужно -ой,у меня заряда нет,тоько до дома))
ща зима наконец то придёт,буду ржать над ней по полной.
понты дороже денег))

На самом деле электромобили в стране, где нефти как грязи, выпук от никому ненаненужной зеленой энергетики

Если и дом есть- ты от 220 еще и попробуй заряди современный вибратор.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пусть лучше сделают исследование того, какой процент владельцев электромобилей и гибридов собираются отказаться от них в пользу авто на ДВС.. Думаю, что никакой

Размещено через приложение ЯПлакалъ

все купят либо жыгули, либо мосвкич, но электрический москвич - в приоритете)

Нефть восстанавливается. Так что не надо...

ДВС более универсальны. Когда мало денег, то выпендриваться не будешь и выберешь то, что надежней. Электрички для среднего класса. Когда в семье есть не одна машина, уровень жизни стабильный. Есть загородный дом, есть городская квартира, гараж. Тогда да, можно улучшать свою жизнь и выбирать более комфортную машину.
Но! В России уровень жизни падает, средний класс исчезает. В Европе тоже самое. Вот и ответ. Спрос на продукт для определенного сегмента рынка падает.

цитата из речи К. Г. Маркса, произнесённой в Лондоне 14 апреля 1856 года на юбилее газеты «The People's Paper» («Народная газета»).

" Пар, электричество и сельфактор были несравненно более опасными революционерами, чем даже граждане Барбес, Распайль и Бланки. Но хотя атмосфера, в которой мы живем, и давит на каждого из нас с силой в 20000 фунтов, разве вы чувствуете это? Так же мало, как мало европейское общество до 1848 г. "


Вот в 2019 году что говорили
"Производство электромобилей — более выгодный и менее трудозатратный бизнес, чем выпуск машин, работающих на бензине, установили эксперты. Для этого консалтинговая компания AlixPartners провела сравнительное исследование производства электромобилей и бензиновых машин в Европе.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/quote/news/article/5d8e0...from=copy"

А теперь оказывается всё не так)))
Нафига строить электрозаправки? Так можно и без трусов остаться.
А если ещё и ресурсы народу передать...

Прогресс неизбежен. Ну если не будет ядерной войны,или какого нибудь глобального природного катаклизма. И все потихоньку рано или поздно перейдут на электрички. Когда заряжать будут за 5 минут,когда запаса хода будет минимум на 500 км хватать. Или когда будет быстрая замена батареек,и можно будет с собой возить запасную батарею,как аналог канистры с топливом про запас

Размещено через приложение ЯПлакалъ

вторая - третья машина, почему бы и нет,
если бы жил бы в частном доме, купил бы наверное зикр какой -нибудь
у меня компаньон купил зикр, мы на работе ему зарядку поставили, и еще дома он в теплую парковку протянул себе зарядку на парковочное место, маломощную
если бы он не был в правлении тсж, хуй бы у него так получилось
ну и зимой конечно подобную машину ночью лучше держать в теплой парковке

Это кто такое писал? Сам лично не пересяду на бензиновую хуиту, знакомые, кто сел на электричку тоже

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Гибрид вполне устраивает, но новый хуй купишь с таким утилём. Планировал в следующем году обновить, но придётся этот катать ещё хер знает сколько времени.

Можно поставить каталитический подогреватель на бензине ))

2-3 процента при батарее 40 квт

электрички прогресс? скорее альтернатива двс, и то очень сомнительная

Автор забыл про таможенный сбор который вырос для электричек и утиль. Сейчас уже не выгодно эту хрень братьу

У меня батя в войну на таком ездил

Ну тогда уже и генератор бензиновый в багажник.
Вот, на парковке возле дома видел это, но не могу понять зачем, генератор был пристёгнут к обычному автомобилю.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Брешешь, как собака. Либо считать не умеешь. И, да, заебись машина, если из гаража не выезжать и то при плюсовой температуре.

А где это на электрички "отсутствие налога"? Я, как-то, заинтересовался вопросом, глянул какие налоги на электромобили в моём регионе (Самаре)...в акуе сполз по стенке, как говорится, и навсегда забыл эту тему.

Ну я в Московской области. 204 л.с. - налога нет. Даже если и введут, будут считать с мощности, которая в документах - а там указывается 30-ти минутная, в моем случае это 74.

Если есть, где заряжать, то почему бы и нет.

А многие выбрали BYD, с двигателем внутреннего сгорания и электродвигателем...