Импортозамещение в действии.

Год назад компания по производству и обслуживанию лифтов OTIS сдриснула из России. Что дало повод поразгонять панику.
Год прошел. ОTIS свои лифты продолжает обслуживать. А новые лифты теперь делают в Серпухове. Это полностью российские лифты. Ими комплектуют новые и ремонтируемые многоэтажки.

Бочарик.



Размещено через приложение ЯПлакалъ

Свято место пусто не бывает. 🙂
Зато рынок сбыта потеряли, красавчики.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А как же ущербинские лифты? Кроме шуток очень хорошие лифты делает Могилёв! Не хуже коне и отиса

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если лифты в Серпухове такие же, как в Щербинке, то это полное говнище.

Я без сарказма, а как вы оцениваете лифты, по каким критериям?

Я так понимаю, основной вопрос тут в монтаже.
У сестры вроде Отис в новостройке, просто беда была, пока управляйку не поменяли. Приехали специалисты, все по очереди лифты разобрали, собрали и отрегулировали. И чудо - больше не трясет, не застревают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По количеству поломок во время эксплуатации

В Питере тоже завод прикрыли

10.04.2023 предвижу наплыв кострюлеголовых в теме ЯПа.
@Нострадамус

МЕХАНИЗМ

Подозрение на: оффтоп  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 26%

Это сообщение отредактировал system - 11.04.2023 - 05:42

Вон, Макдональдс тоже заменили, а качество просело... А лифт это не полчаса на толчке после бургеров просраться, если лифт сломается - все может кончиться крайне печально, так что я конечно рад, но прожитые годы не дают испытать полное чувство радости, сомнения мешают...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А есть метрика? Сколько поломок в N часов считается плохо с вашей точки зрения? Минимальное и максимальное количество часов наработки для того чтобы считать лифт приемлемым или нет.
Ну просто это пока субъективно очень, для кого-то поломка 1 раз в год это катастрофа, потому, что он живет на 30-м этаже, а другого лифта нету, а для кого-то вообще не важно т.к. он живёт на первом.

Очень надеюсь, что уход Otis-а номинальный (т.е. руководит заводом тот же Otis, но через аффилированных лиц, сугубо для обхода санкций).
Когда такие бренды приходят на рынок, остальные производители вынуждены подтягиваться до их уровня, те же Щебекинские, Могилевские лифты и т.д.
А то, что завод, через год после ухода "хозяина" работает - ни о чем не говорит. Давайте посмотрим на него через лет 5-ть. Может, к тому времени, на остатках завода придется выпить по 50-т грамм и на этом дело закончится...
Тот же Москвич, по сути, после ухода Рено ничего кроме крупноузловой сборки китайских авто предложить не может, а это, явно, не тот уровень, который был с Рено.

нихрена не понял.

6 лет банкротства - это что такое?
2 млрд рублей инвестировали
позволило увеличить выпуск (как увеличить, если 6 лет банкрот)?

новость, может быть, и ок, но журнализдам на пересдачу ЕГЭ

По отзывам человека который занимается обслуживанием лифтов, пока место пусто. Особенно в электронной начинке. Советские лучше чем наше современное, там всё хоть и дубовое, но на века.

Эскалаторы тоже делают?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

вот этот кадр я даже комментировать не буду.

UAZ Patriot, блин

А вот такой вопрос у меня. Как в России по части разработок и производства собственных СУЭП? А то я только Сименс и АББ видел.
Для тех, кто не в курсе: СУЭП расшифровывается как "система управления электроприводом". Это самое главное в лифте, есличо.
UPD. Простой вопрос по существу, нейтральный.
И полетели шпалы от ботов-охранителей. Видимо, либерастический поклёп и покушение на скрепы узрели в моих словах. А по существу вопроса ответить то ли нечего, то ли не государево это дело - по существу говорить.

Это сообщение отредактировал Peredvan - 10.04.2023 - 13:24

Работает он. Причем довольно успешно и с другим названием

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Из нашего домового чата.
А так все норм

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я так понимаю, главное что бы "захранишное" было...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

МЛМ и его подпевалы наверняка поучаствовали. Хотя это ожидаемый процесс. Вопрос где скоростные лифты брать? Китайцам не стало альтернативы получается. А китайцы приколам очень разнообразным обучены.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В коробки лифтовые они могут, в мозги нет. Раньше были в доме (1998 год) лифты, один всегда стоял на первом этаже (обычно грузовой), второй на 9-м (легковой). Если грузовой ехал вверх выше 9 этажа, легковой опускался вниз, ну и наоборот. Время ожидания было копеечным. Поставили новые лифты, оба стоят на первом этаже, по кнопке вызова всегда из двух открывается грузовой. "Э"- экономия. Как там себя чувствуют люди на 17 этаже, которые ждут лифта с первого тоже вопрос.

Отис никуда не делся. Просто называется сейчас Метеор. Так, штобе в пиндосии себе рейтинги не ломать.

После НГ поменяли лифт в доме. Ломается каждый день. Я уже успел пару раз застрять. На выходные так вообще стабильно лифт не работает. До этого совдеповский лифт стоял и за лет 30 я только пару-тройку раз помню, чтобы он ломался.

Не знаю, что используется в лифтах в качестве мозгов. Думаю какой-нибудь промышленный контроллер самой примитивной линейки, т.к. не требуется высокая производительность и количество сигналов вряд ли больше пары десятков. По сути написать софт для такой задачи мог бы любой мало-мальски умеющий инженер АСУ. Другой вопрос, что такому инженеру кто-то должен ясно поставить задачу, что как и при каких условиях в какую сторону должно ехать. Так что дело не в "мозгах", а в мозгах