Намеренное затопление судна

кокаинум?..

Цитата (HansMeinIgel @ 13.06.2020 - 12:02)

кокаинум?..

Капитанум на мостике

ПС Как похороны человека
Это сообщение отредактировал Ruprict - 13 июн. 2020 г. в 13:06

неужели дешевле отказаться чем вытащить?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чудесно! Затопили со всем говном-топливом, техжидкостями и т.д? Какие молодцы, экологи аплодируют.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (HansMeinIgel @ 13.06.2020 - 13:02)

кокаинум?..

Руда
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Gorchutor @ 13.06.2020 - 13:04)

Чудесно! Затопили со всем говном-топливом, техжидкостями и т.д? Какие молодцы, экологи аплодируют.

Вроде, всё откачали. Остался только груз - руда.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Алексей228 @ 13.06.2020 - 13:03)

неужели дешевле отказаться чем вытащить?

Видимо, да!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

ST4Rpom

Ваше мнение, сударь?
FPT+DBT (P/S) +TST (P/S) by gravity?
Это сообщение отредактировал kvintox - 13 июн. 2020 г. в 13:08

И тут всплывает подлодка и капитан с криком "Заебали на голову всякую хрень скидывать" фигачит веером торпедами

Цитата (Алексей228 @ 13.06.2020 - 13:03)

неужели дешевле отказаться чем вытащить?

из глубин!!! сколько будет 77 ДЕШЕВЛЕ УТОПИТ!! СОРЯН ЗАОРАЛ

Цитата (ST4Rpom @ 13.06.2020 - 13:06)

Вроде, всё откачали. Остался только груз - руда.

Все равно не понятно. Раз сняли с мели и вытащили на глубокую воду, почему было не отбуксировать его на разделку в чермет. Деньги то, небось, немалые, несколько тыс тонн стали.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

последний вздох услышал
обидно
кстати, ship на английском - женского рода

Корабль Stellar Banner сел на мель 25 февраля 2020, около 21:30 по местному времени, после того как он покинул принадлежащий Vale терминал Ponta da Madeira в Сан-Луисе, Бразилия. Данные слежения за кораблем AIS показывают, что судно вышло из Мадейры 24 февраля в Китай, в Циндао.

Stellar Banner с флагом Маршалловых островов был построен в 2016 году и принадлежит и управляется компанией Polaris Shipping из Южной Кореи. Он зафрахтован бразильской горнодобывающей компанией Vale.

Vale сообщили, что судно понесло повреждение носа вскоре после выхода из терминала, и капитан намеренно посадил судно на мель, чтобы спасти его от опрокидывания или, возможно, от затопления. Все 20 членов экипажа были эвакуированы с корабля.

Спасательная фирма Ardent была нанята для составления планов спасения, которые могли бы стать чрезвычайно сложными, учитывая размер судна и количество перевозимого им груза.

Не шмагла!



Это сообщение отредактировал HHAnderson - 13 июн. 2020 г. в 13:12

Если сделать такое недалеко от берега,то лет через десять можно получить отличное место для дайвинга

Цитата (floyd63 @ 13.06.2020 - 13:09)

И тут всплывает подлодка и капитан с криком "Заебали на голову всякую хрень скидывать" фигачит веером торпедами

там из веера 4 е я не попутал!

Цитата (kvintox @ 13.06.2020 - 13:08)

ST4Rpom Ваше мнение, сударь? FPT+DBT (P/S) +TST (P/S) by gravity?

Спасти возможно. НО, страховая его задекларировала как Total Loss. Смысл в спасение, если деньги решают?! 150.000 тонн груза сняли, отвезли на 80 нм от берега и затопили.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Berezkin @ 13.06.2020 - 13:11)

Если сделать такое недалеко от берега,то лет через десять можно получить отличное место для дайвинга

80 миль
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Gorchutor @ 13.06.2020 - 13:04)

Чудесно! Затопили со всем говном-топливом, техжидкостями и т.д? Какие молодцы, экологи аплодируют.

Грета, ты уже всех достала даже тут

Цитата (Gorchutor @ 13.06.2020 - 13:10)

Все равно не понятно. Раз сняли с мели и вытащили на глубокую воду, почему было не отбуксировать его на разделку в чермет. Деньги то, небось, немалые, несколько тыс тонн стали.

Там сопровождение будет стоить дорого + уже потраченные деньги. Страховка покроет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ST4Rpom @ 13.06.2020 - 13:14)

Там сопровождение будет стоить дорого + уже потраченные деньги. Страховка покроет.

А страховку выплатят при намеренном затоплении? Круто, надо у этой страховой ОСАГО покупать!)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Gorchutor @ 13.06.2020 - 13:10)

Цитата (ST4Rpom @ 13.06.2020 - 13:06) Вроде, всё откачали. Остался только груз - руда. Все равно не понятно. Раз сняли с мели и вытащили на глубокую воду, почему было не отбуксировать его на разделку в чермет. Деньги то, небось, немалые, несколько тыс тонн стали.

ну вю с перебок снимут..остальное : на дно ©

Они что там,оТИТАНЕли?

Цитата (ST4Rpom @ 13.06.2020 - 13:11)

Цитата (kvintox @ 13.06.2020 - 13:08) ST4Rpom Ваше мнение, сударь? FPT+DBT (P/S) +TST (P/S) by gravity? Спасти возможно. НО, страховая его задекларировала как Total Loss. Смысл в спасение, если деньги решают?! 150.000 тонн груза сняли, отвезли на 80 нм от берега и затопили.

Я про метод затопления... Было бы интересно посмотреть как работают BM и SF при наборе только первых DBT&TST? когда и так hogging стремится к лимиту...

Отсюда - gCaptain

Судно перевозило свыше 270 тысяч тонн железной руды для Китая. Село на мель в 100 км от Сан-Луиса, Маррокайо, 24 февраля 2020. Из трюмов сумели достать примерно 145 тысяч тонн руды.

Капитан говорит, что посадил судно на мель, чтобы избежать его затопления. Затопление началось по причине пробоины, которую судно получило во время выхода в море из корабельного канала порта отбытия. Длина пробоины составила примерно 25 метров.

Судно отбуксировали от берега и утопили с оставшимся грузом железной руды.