у начальника была премка 1999г (сейчас у сына его), ему распорол камаз заднее крыло, года 3 прошло, рыжева есть, но не гниет, а взамен купил себе машину поновей, проржавела снизу вся, пороги, арки, пальцем дырку можно сделать. У меня краун (не рамный) 1998г. хоть бы хны, хотя есть сколы, царапины, кое где начало рыжеть, но метал не сьедает. Просто тенденция, маркетинг, продать побольше, по быстрей и выпустить новую модель, а себестоимость чтоб вообще копейки была, логично что многие современные авто не зависимо от цены и класса ржавеют..
Это сообщение отредактировал samaeldeblad - 18.01.2016 - 19:08