Выжившие в авиакатастрофе в Шереметьево, рассказывают об этих страшных событиях

Значит вы ещё одно правило нарушаете. В руках при взлёте и посадке ничего не должно быть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

яж выкладывал картинки

Как бы пошло это ни звучало, но в редких случаях ремень безопасности в машине является прямой или косвенной причиной гибели водителя или пассажира при аварии.
Один на тысячу, или может на десять тысяч...
Но это же не означает, что пристёгиваться не нужно. В абсолютном большинстве случаев, ремень именно спасает.

Теперь представь что будет, если в тесном пространстве самолёта все вскочат со своих мест, и ринутся к выходу, который ещё закрыт, потому что самолёт козликом по взлётке скачет.

Это сообщение отредактировал Bormoglotik - 8.05.2019 - 23:37

То есть, давайте дождёмся выводов комиссии но не забудем сразу обвинить в гибели людей выживших "мешочников"?
Ну понятно. Чего это я тут действительно..
А идея сначала дождаться выводов комиссии, а потом обвинять кого либо - чем плоха?

Ты ему стрелочкой покажи где глядеть - они же в шары долбятся.
Хотя самые «умные» начинают кричать что изображён чемодан, а у них- рюкзак на 30-40 литров

Да упоротым похуй.

Я тут пару часов назад в параллельной теме одному доказывал, что обгонять под знак "Обгон запрещён" нельзя.
А ты тут про картинки эвакуации...

Чемоданом можно повредить надувной трап.

Никогда не был в таких ситуациях, но могу сказать, что когда я в армии был первые дни, у нас были учебные тревоги и периодически рота пополнялась новыми новобранцами. Так вот бывает приедет новая команда, "затупки", что банальные вещи не понимали и только потом спустя время они понимали что и как на автоматизме. А бывало найдутся такие спецназовцы 1-2 дня в армии и все слаженно. Но чаще всего из за 1-2 идиотов потела вся рота. Здесь же, все гражданские, + паника слабого пола, ситуация абсолютно непредсказуемая. В результате даже диванных интернет анализов люди придумали много советов, но там вообще всё шло непредсказуемо и хорошо что выходы смогли открыть и возможно сзади не смогли. Вот как говорят техника безопасности написана кровью, так же и тут, сколько правил было придумано и сколько еще добавит эта катастрофа.

Ставлю себя в эту ситуацию, так как очень часто летаю с ребенком 1-3 х летним в Москву на лечение и пристегиваю его как положено в кресле и слушаю (первое время) инструкции. ВОт ремень тот же самый авиационный - смех...имхо, но пристегнув им ребенка в самолете и попав в болтанку даже его приходится держать, тут как с машинами, 3-х точечные ремни и бустеры удерживающие нужны, но увы пока не грянет гром, мужик не перекрестится. Хотя в какой то ситуации ремни могут так же возможно и навредить. По жизни замечаю что делаю много ошибок, но это опосля как говорится, а в экстренной ситуации два варианта, либо включается инстинкты и все как в тумане на автомате, либо вот так теряются люди.

Это сообщение отредактировал albedoodebla - 8.05.2019 - 23:39

У пожарных есть определённые правила и обязанности. Они не обязаны рисковать жизнью. Они обязаны действовать согласно приказам и инструкциям.
Их работа спасать людей, а не погибать ради спасения людей.
Не бывает профессионального героизма. Героизм бывает только личный.

Да потому что без показаний чёрного ящика - нельзя со 100% уверенностью сказать, кто виноват: пилоты, конструкторы самолета, диспетчер или дворник аэропорта.
А вот нарушение инструкции ТБ некоторыми пассажирами - налицо.
Есть видео, которое это подтверждает.

Тоже читала. И на профильном это обсуждали.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

мы обсуждаем факт,который на поверхности-помехи при эвакуации.тому море доказательств на ютубе.

Разве в такой ситуации кто-то сможет задуматься что может повредить или нет, просто взял преграду перед собой и в первый попавшийся момент выкинуть в тот же аварийный выход

Короче отсюда можно сделать урок.всегда сидите ближе к выходу, будь то самолёт, поезд или что ещё

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И не теряйте сознание. Кто потерял сознание, имеет уже крайне небольшие шансы на выживание.

Тем, кто сидел близко к заднему выходу, это ни капельки не помогло, не нужно утрировать. Правила конечно общие есть, но каждая катастрофа и авария имеет свои особенности и нюансы.

Если взял чтобы выкинуть, то не проще ли кинуть на любое свободное место, а не тащиться до самого выхода?

Качаем ЯП для Android!

Все равно, общая картина не помешала бы, со 100%ми фактами. В любом случае, правда всплывёт.

а они из титана?выходить в огонь с температурой 1000+ градусов.это большой плюс,что их не открыли. почему японию трясет постоянно,а жертвы единичны?да потому-что их дрочат постоянно а у нас в ТЦ проводили учения,так больше половины с места не тронулось"я кофий не допил"!

думала много об этом человеке с 18 ряда. получается он выжил за счет тех, кто послушно сидели на своих местах.

если бы все поступили так как он - большая вероятность, что жертв было бы еще больше.

100% фактов не будет.
Например: нашли людей в проходе - значит пытались выбраться, но не хватило каких то секунд.
Не нашли людей в проходе - все сидят на своих местах - ну тут тоже хрен однозначно скажешь

Но вообще я не верю что 41 человек резко потеряли волю к жизни. Тем более что там были и молодые мужики - военнослужащие.

перестаньте уже фантазировать.

Это да, но в стрессовой ситуации хз кто как действовать будет

Ну ты-то точно с собой чужой чемодан попрешь, с ним же сподручнее передвигаться, блядь, по задымленному салону!

Может хватит уже упоротых бредней? Господа троли, недорабатываете.

Ты зарегился сегодня специально чтоб эту хуйню здесь написать?

Качаем ЯП для Android!

Качаем ЯП для Android!

Качаем ЯП для Android!

Это сообщение отредактировал Choke - 9.05.2019 - 00:07

Ну не только он.
Не очень хочется об этом писать, но если внимательно посмотреть видео Олега Молчанова, потом посмотреть список посадки пассажиров, потом снова видео Олега (желательно со звуком). Затем внимательно прочитать что он написал, то одна деталь очень сильно бросается в глаза.
И вызывает очень большое беспокойство.

P.S. - к Олегу мое беспокойство не относится! Я считаю он вёл себя не просто безупречно, но и во многом героически.
Не уверен, что я бы так смог.