В Ярославле не нужно придумывать автоподстав, достаточно ездить по правилам!

ШТА???

Это точно. Можно избежать, если автопидоры начнут ездить по ПДД.

Уебан, уж простите, но одно дело соблюдать ПДД, а другое лично провоцировать аварии.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Та две зеркальные проезжие части в 3 полосы!
Первая - правая для движение на право и прямо ,Вторая (средняя) только для поворота на лево и третья для встречной!
Большая часть ДТП на этих пререкрестках потому что мудаки с полосы которая на лева едут прямо и перестраиваются в чужую полосу!

Левая полоса перестраивается и правая в одну полосу - с лева обязан уступить ,так как у них очередность проезда не оговорена и полоса по сути одна -движение их пересекаются, то помеха справа!

Это сообщение отредактировал drunik23 - 12.04.2021 - 14:18

Ты случаем не тот дядечка на видео, который объясняет инспектору, что санитар не прав, потому что прикрывается ПДД?

В Ярике на круге не как у людей главный тот кто туда вьезжает. Пару раз чуть не подбили так.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Конечно подстава. Долбоёб сам себя подставил - парковался задом не глядя в зеркала.

А, полоса для движения определяется потому, кто куда пролезть может? Там же прекрасно видно, что с полосы слева надо ехать дальше за отбойник и поворачивать уже там

А я вот читаю этот срач "по понятиям vs по ПДД" и мне смешно. В той же Индии или например на Бали регик бы и 500 метров не проехал. Когда у тебя 1,5 полосы и по ним едет бесконечное количество байков, причем по тротуарам и бордюрам, по встречке, паркуясь и бесконечно бибикая, тут же по встречке задом хуярит ЛОШАДЬ С ТЕЛЕГОЙ,тут же фура ее пытается объехать, там же по встречке хуярят менты,а в центре перекрестка ругаются два таксиста, причем не потому что ДТП, а потому что сестра жены одного принесла скисшее молоко жене второго. Ну или вот Россия типа. Наш чудесный город Ялта. Честно скажу - если бы не балийский опыт, я бы не смог тут ездить, потому что если ты будешь ездить тупо по правилам - весь город встанет. Узкие кривые улицы, напаркованные в горку тачки и байки рядами, ебанутейшее расположение участков с односторонним движением, полный пиздец с точки зрения любого нормального водителя. Например с улицы Щорса стоит знак Уступи, но все пропускают на главной кто едет. Потому что если скопится с Щорса, начнутся проблемы уже на подъем, а значит встанет вообще ВСЁ. И нахуй надо?

НО!Это не значит что нужно ездить как удобно и как хочется. Есть такая штука - здравый смысл. К сожалению это понятие интуитивное, и на бумаге его не закрепить. И я вот честно скажу выбирая как действовать по ПДД или ДДД я буду руководствоваться здравым смыслом. За 15 лет за рулём, меня это не подвело ни разу. Я бы посмотрел как регик не уступает синей торпеде летящей ему в водительскую дверь на красный со скоростью 150 км/ч. Не ну а чо,по ПДД то он прав. Тоже самое про "пешеход прав пока жив" . Многие агрессируют когда начинаются обвинения пешиков, мол куда смотрел, и т.д. и т.п. А я скажу так - это твоя жизнь. То что ты был прав по ПДД тебе в могиле будет похуй. И в первую очередь за свою жизнь и здоровье отвечаешь ты сам. Всегда рассчитывай на мудака. Он есть, он ждёт, он идёт за тобой. Чуть расслабиться - и вот мудак ломает тебе жизнь. От того что он мудак - тебе не легче. Помни об этом. Именно в этом и обвиняют пешеходов, в халатности к своей жизни. И с бабами тоже самое. И дура которая поперлась в мини ночью через спальник и выгребла износ - она безответственная дура. Как ни крути. Действия - последствия. Так работает наша реальность. Никак по другому. Мы сами за себя отвечаем и сами несём конечную ответственность за то что с нами происходит.

А где там нарушение? В большинстве случаев использование права преимущественного проезда.
Я согласен, что ПДД не дает права бить чужие машины, но тут в половине случаев вьезжают в санитара. Во второй половине вьезжает он сам, вот тут бы ему стоило поебать мозги, но никто этого делать не станет, т.к. найдется стопятьсот причин по которым санитар все-равно окажется прав с точки зрения ПДД.

Объясни, пожалуйста, как можно заставить другого водителя ломануться из внутреннего ряда сразу на выезд с кольца? Особенно если он не хочет?
Как можно заставить другого водителя повернуть не из крайнего положения на проезжей части?

Я так и знал, что для вас это сложно. Простой пример: если на перекрестке некто имеет преимущество - он обязан проехать первым. Если же некто, преимущества не имеющий, выскочит и проедет, тот кто не проехал перекресток первым, хотя обязан был это сделать, тем самым нарушит правила дорожного движения. Поэтому, очевидно (но не всем), что обязанность сбавлять скорость вплоть до остановки лежит на водителе только если опасность впереди создана не нарушающим правила дорожного движения пидорасом. Иначе после каждого пункта правил была бы приписка об обязанности пропустить нарушающего пидораса. Например так:

Это сообщение отредактировал DragonLord - 12.04.2021 - 14:24

Я так понял, что для местных этот перекресток известен, поэтому регик Соляру и тукнул. А вот для приезжих очень тяжело определить в какую полосу надо поворачивать с левого ряда. Логично повернуть в ту, что справа, параллельно едущему справа потоку. Тем более ширина позволяет (по ощущениям от видео), а разметки нет. Но как выяснилось не все так просто, поскольку направо идет только одна полоса. Соответственно слева надо уходить в полосу за разделительный элемент. Но, блин, понять это исходя из дорожной обстановки практически невозможно.

1:38 - поворот налево, дтп с зеленым микроавтобусом - регик нарушил
3:35 - тот же перекресток видимо, такое же нарушение

Прав ты камрад, но от того как-то грустно. Нет человечности, уважения и банального здравого смысла в нашем обществе, к огромному моему сожалению.

Простите , это с каких хуев в вашем межушном ганглии родилась такая лютая дичь ? Пруф на пункт ПДД плиз, иначе Вы сами знаете кто...

А при одновременном маневре уступить тому, кто справа какая разметка мешает?

Вы бы лучше сами пункт ПДД привели хоть один, где у нарушающих правила пидорасов имеется преимущество при проезде

Молодец мужик да и все те кто борется такими хитровыебанными пидорасами с обочины и т.д.

Что вы вообще спорите насчет этого перекрестка. По ПДД поворот направо возможен только в крайнюю правую полосу, без вариантов. Хоть с двух полос, хоть с одной, но поворот только в крайнюю правую. Значит там для этого одна полоса, от отбойника до отбойника. Получается солярис как ни крути, при взаимном разьезде должен был уступать санитару, а не резать углы.

Чобы это понять должен быть знак типа такого, но его нет.

1.38 басик фолькс повернул на право с ряда предназначеного для левого поворота!
3.35 шкода с поворота предназначенного для движение на лева поехал прямо и тем самым нарушил правила!
По сути и по решение ВС их там не должно быть!
А значит рег поворачивал согласно ПДД без нарушений.

А я где сказал что у них преимущество ? 10.1 обязывает тормозить вплоть до остановки при наличии обнаруженной опасности, без разницы правы Вы по ПДД или нет.

13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.


видишь что-то про ряды или полосы?