При ДТП не все равны

8.6. При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

А Возможность - это не хотелка Ваша. Возможность - это отсутствие препятствия. Вот когда на полосе будет неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе - вот тогда не будет возможности держаться ближе к правому краю проезжей части.

Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части,

Так я тут вижу что не предоставил преимущество мотоциклисту и этим самым спровоцировал ДТП. Можно сколько угодно утверждать что мотоциклист должен был предвидеть, но в ПДД нет такого что водитель должен быть ясновидящем, по мне все верно виновник на автомобиле по ПДД.
Какие правила нарушил мотоциклист ?

в чем его вина?

Движение по запрещенной траектории

Ой, да ты че. А ничего, что в момент столкновения мот был впритык к правой пунктирной линии, обозначающей правый край его полосы?

Так мот в правой полосе был

Хватит натягивать сову на глобус. Даже если автоэксперт проведя замеры на месте определит, что скорость мота не позволяла ему повернуть направо не нарушив ПДД этот же эксперт не будет писать в заключении, что такие выводы мог сделать регик за секунду до столкновения, чтоб правильно оценить приоритет. Это не движение по обочине или через сплошную

Это сообщение отредактировал DragonLord - 22.08.2023 - 12:40

Виноват в ДТП мотопидор потому что ехал туда куда ехать в принципе ПРАВА НЕ ИМЕЛ - прямо по полосе по которой разрешен ТОЛЬКО ПОВОРОТ направо.
Чего тут обсуждать, я даже не знаю.
На регика максимум можно повесить обоюдку. Но никак не как единственного виновника ДТП.

Это сообщение отредактировал Nikon774 - 22.08.2023 - 12:42

При разборе ДТП, гайцы ВСЕГДА рассматривают ситуации исходя из этих базовых пуктов, да им может быть множество других, но основываются разборы всегда именно на этих. А в данном конкретном случае регик обязан был убедится в безопасности маневра, т.к. у встречного транспорта было преймущества, посколько они двигались на разрешающий сигнал светофора прямо. И это основа. Очень печально что ты этого не понимаешь, извини но для таких бы я назначал пересдачи в ГАИ.

Мешает требование при повороте направо держаться по возможности ближе к правой стороне А такая возможность у него совершенно очевидно была.

Там у мота знак висит - движение только направо. Прямо там ехать нельзя

Ты дурак? Мотопидору ничего не надо было "предвидеть". Ему просто надо было ехать соблюдая указания знаков и разметки = то есть НАРАВО. А НЕ ПРЯМО.
Еще есть вопросы почему мотопидор виновен?

Где там запрещенная траЭктория ? Он ехал в полосе

Ну так он ехал в правой полосе, а в момент столкновения был у самого правого края правой полосы. Что еще вам надо на глобус натянуть?

Это сообщение отредактировал DragonLord - 22.08.2023 - 12:44

По-моему, вовсе не у правой, а у левой и судя по видео он вообще середину пересечения со свистом пролетал

Ну в правой полосе он был, потом принял к правому краю для поворота. Где в ПДД написано, что он обязан поворачивать сразу за закруглением?

На схеме ДТП, подписанной участниками, в том числе и мотоциклистом.

Ты и есть что-ли этот мотопидар? Я не вижу другой причины почему ты так упрямо защищаешь нарушителя абсолютно при этом игнорируя очевидные нарушения со стороны мотопидара.

пс: понятно. Ну удачи тебе мотопидар. Надеюсь никто не пострадает от твоего вождения.

Это сообщение отредактировал Nikon774 - 22.08.2023 - 12:50

Ладно уж, чего придумывать. Прямо спрошу, по представленному видео выше, есть ли возможности при данной скорости и месту столкновения практически в середине пересечения у мотоциклиста реальная возможность совершить поворот?

Потому, что вы их придумали эти нарушения. Там регик нарушил - вообще вопросов нет. Две полосы видно, что из правой можно направо не видно, а если и видно, то ничто не запрещает повернуть выехав чуть дальше на пересечение проезжих частей.

Вот если бы, как положено, у мота при движении вперед была бы сплошная, запрещающая проезжать вперед для поворота направо, как на рисунке, тогда - вообще вопросов нет

У меня даже мотоцикла нет, я коробочник, но тут явно не вижу нарушения мотоциклиста. А пидр тут ты, а твоя жена мне ..... делала ))))

Вообще без понятия. Судя по скорости регика - скорость мота не слишком большая. И да, скорее всего мотопидар двигался прямо, но вот только доказать это регик никак не сможет, чтоб натянуть на свое нежелание постоять лишние 5 секунд до включения красного и выполнить маневр пропустив все попутки

Нарушил требование знака 5.15.1.
Постановление о правонарушении выписывается по статье 12.16 ч.1.
Соответственно, если выписывается постановление о ПРАВОнарушении, то не может быть ПРАВА на первоочередной проезд.

Чегож без понятия?
Вот после касания мот сразу же улетает за осевую

Это Краснодар, Россия в квадрате. Видишь в названии населенного пункта "станица" - знай, тут законы не работают. Только связи.

Но в принципе тут вины с регика это не снимает ИМХО. У нас в городе все лето знаки и схемы движения меняют. Ебать хаос творится. Такие как регик едут по памяти "я знаю что там стрелка/светофор горит красным/запрещен поворот". Знает он, а там знака эого уже как 3 дня нет и все нахуй уже переиграли.

Если ты поворачиваешь на перекрестке - твое дело уступить встречным и тебя не должно ебать какой там унего знак или схема движения по полосам. Это ты думаешь, что знак есть, его сегодня может уже не быть.

Это сообщение отредактировал Fenya - 22.08.2023 - 13:01