Суперджетовщина против русской авиации, 1 видео + текст

Ха это программа направленна на подъём семейного благосостояния "элиты". Им плевать на ЭТУ страну они с ней своё будуюшее не связывают. А развести поцреотичный дурачков на доп. финансирование чёрной дыры это всегда пожалуйста )).

Много у нас РОС-НАНО чего изобрёл ?

Добавлено в 14:11

Он (боинг) просто одумался и перешёл в Православие )))

В упор не знаю, что производит Норвегия, но знаю что населения там милионов 5-6 не больше. Так я и говорю, если в России сократить количество жителей раз в 10 (и получится даже больше чем в Норвегии), то можно будет всем вполне сытно сидеть на трубе: кто-то будет пахать, кто-то как норвеги руководить, но дел всем найдется и более или менее все обеспечены будут. Только сука засада - нас блядь больше чем норвегов раз в 20.

В видео сказано, что сейчас SSJ - не летают. Это ложь - на скрине какой самолет на рейсе? Можно самому посмотреть на http://avia.rambler.ru У аэрофлота их уже 9 штук, все летают. Вот статистика налета: https://spreadsheets.google.com/spreadsheet...2c&hl=ru&gid=20
Девятого пока нету, его только 29 апреля в первый полет с завода отправили, но он аэрофлотовский.
Причем видео выложено на ютуб 2 дня назад, значит это ЗАВЕДОМАЯ ЛОЖЬ.
На википедии написано ( http://ru.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Superjet_100 ), что авиакомпаниями заказано 233 самолета, но в видео сказано, что заказов нету. Как так? Где сказана правда? Больше похоже на какой то вброс.
С чего решили, что это 20-ти летний бразильский самолет? Если он на 100500% из импортных комплектующих, их и 20 лет назад производили, на складах остались? Двигатели вроде новой разработки. Т.е. похуй, что начинка самолета совершенно другая, это всеравно 20-летний самолет?

Это сообщение отредактировал galactoz - 3.05.2012 - 15:18

да ладно...неужели не ясно что уже давно поздно что-то предпринимать? Нас давно победили, просто не говорят об этом, чтоб мы не бузили

ТС а кто в стране юристов и менеджеров будет подымать РосАвиапром??? Ролик смонтирован на отлично, теперь осталось вылезть из-за компа, и также встать к станку...

Это сообщение отредактировал XfranticX - 3.05.2012 - 14:28

KLIM85

Мне кажется вот самая основная мысль. Чтобы летать научиться, нужно хотя бы научиться бегать. А как бегать если толком ходить не можешь?

А тут не согласен. Сколько было разговоров об этом Сколково, сколько рассуждений, а я лично так и не понял, в чём его суть. Чувствую, не я один

Не один.

станков то уже нет.встать не куда.

Дело не в станках а в руководителях. Если руководителям нах не нужно производство на имеющихся площадках, то эти площадки уничтожаются. Что мы и имеем в России. А создать сеть по всему миру с учетом ресурсов и потенциальных возможностей нашего государства - это разговор 5 - 10 лет.
В этом мире нет ничего невозможного.

На 1:32 хороший момент, по моему пора уже...
А про видео, дак у нас какой сферы не коснись - все развалили, причем видно же что намеренно. Полицаев только берегут, чтоб защищаться. На вилы всех их

Ребята, я 10 лет в этой промышленности и 6 лет в Суперджете (тогдашнем RRJ)
Видел почти всё по этому самолёту и принимал участие в разработке системы жинеобеспечения. Только в ролике написано Либхер - Германия, а на самом деле Либхер - Франция SAS, который получал агрегаты от российских поставщиков.

Шасси? А как же нижегородский "гидромаш"?

А СКВ? Нижегородский "Теплообменник"?

А КнАПО, а НАПО? А ГСС?

Не воспринимайте эту лапшу из ролика. Я Вам честно и откровенно говорю. Если кому интересно... могу полностью отписаться и развернуть почти по каждому пункту нормальный ответ. Ответ не чиновника и не руководителя... а просто работяги, который выполнял порученную работу.


Для начала... почему не сказано, что мы подчерпнули неоценимый опыт работы с оборудованием и инструментами мирового уровня? Мы шагнули лет на 10 вперед с этим проектом. Были взяты на то время лучшие (ЛУЧШИЕ) системы и агрегаты того времени. Мы работали и работаем с крупнейшими мировыми компаниями.

Эх... жаль времени мало. Столько б рассказал.

Фото производства SJJ:
http://oko-planet.su/fail/failphoto/90143-...-1-57-foto.html
http://oko-planet.su/fail/failphoto/90144-...-2-47-foto.html



Добавлено в 16:52
сКЫБДЫЩЬ
Да я уже выше http://www.yaplakal.com/findpost/10346274/...opic430959.html немного очевидной лапши снял - всем пох))

сКЫБДЫЩЬ
Рассказывайте, интересно...
--
Тут только надо не путать личные позитивные ощущения с генеральной ТЕНДЕНЦИЕЙ. (Она, к сожалению, плачевна.)
Я вот например свою первую ласточку, тоже больше всех люблю. Но это не значит что у меня был конкурентно-способный автомобиль )).
Нам как стране, срочно необходимо вкладывается в НОВЫЕ отрасли. А с гражданской авиацией мы пролетели...

CryBaby
Ну а враньё то в роликах зачем?

А представляете?! Изобретают. Вот ведь странно, да?
http://blogs.complexdoc.ru/category/nanotechnologii/

Там, кстати, немало статей не только про нано. Полазайте, может какой бред и вылетит из головы.

сКЫБДЫЩЬ, расскажите. Взяли лучшие агрегаты... И..?
Не проще поступить как китайцы? Купить один навороченный Боинг, разобрать его, посмотреть как все устроено, и сделать нечто подобное, но китайское советское, чем участвовать в эволюции своих полупроводниковых схем?

Это сообщение отредактировал Пустота - 3.05.2012 - 17:10

Вы видели это собственными глазами?

Давеча - кто то сказал что Аллигатор - куёвый вертолёт. Так вот на авиашоу в Арсеньеве - наблюдателей со стороны НАТО было человек 10, по приглашению Российского правительства. мурлыкали как коты мартовские , облизывались. Наверное кто то в правительстве решил подгон пацанский замутить - подарить чертежи вертушки.

если население сократить в 20 раз, страну тут же захватят)) так что те 19/20 нужны в роли пушечного мяса на случай войны))

Вообще все это очень грустно, очень жаль, что наше правительство загубило авиацию и продолжает развал.

дело не в медвепутах. а в системном подходе которого нет.
а рулить впадая в крайности может каждый ну будет не Медведев и Путин а Петров и Васечкин - эффект будет тот же.

Редко на Япе можно встретить настолько правильное и точное описание проблемы. Но в духе форума, тебя прочли о пошли дальше дрочить о медвепутах и развале полимеров.
Между прочим, каждый раз когда падает или не взлетает дитя советского авиапрома и кто-то запрещает полёты на данном виде транспорта, это приговор не данному самолёту, а системе его обслуживания. В сложившейся ситуации, обслуживать небольшое количество оставшихся тушек и яков становиться всё дороже и дороже не говоря уже о качестве обслуживания которое будет только ухудшатся.

похоже, скоро инаугурация. что-то вбросы на вентилятор участились.

Читаю каждый раз такие посты и за страну обидно. Обидно, что во власти долбаебы и назначают долбаебов на места. Даже патриарх - и тот говно продажное. И ничего не сделать, ведь за зеленую бумажку у нас мать родную продадут. Менталитет уже почти изменился из за нищеты за прошлые годы.

Это сообщение отредактировал Boriskin - 4.05.2012 - 08:54

Ага тоесть то что государство выделило 12 млр, - это как бы херня это не их заслуга это как бы пох вроде и не государство вовсе, а то что на местах всё похерили разворовали, - это да путен и медвед виноват. Нехер поддерживать - у нас не коммунизм, если наши самолёты не покупают значит они хуже - боинг на плаву держиться не из за гос поддержки а из за того что по всему миру самолёты продаёт, хорошие самолёты, а если вы на местах нихрена хорошего сделать не можете - это конечно же путен виноват, он пилять сидит и проэкты чертит, а если наши поставщики без брака поставить ничего не могут - и приходиться за границей покупать - это тоже явно путен виноват, - ниибацца он на станке эти детали точит. Хватит молоть чушь, мы в капитализме уже живём как и хотели - с государства и с власти спросу за то что предприятия прогорают нет - не оно закупает самолёты, не оно на них летает - весь спрос рождает конкуренция.

Добавлено в 09:19
сКЫБДЫЩЬ
будет время пиши, очень интересно послушать, можешь тему забахать, через день мимо гидромаша катаюсь - живо там чёта.