Ребенок на Соломовой ДТП авария

У каждого куста на обочине притормаживаешь? НУ так, на всякий случай. Вдруг оттуда лицо до 18 лет выбежит.
А насчет детей и их мозгов - это правильно. И потому они недееспособны.
И потому, блин, ответсвенность за них несут родители (или опекны при отсутсвии родителей).
Коли чадо не знает правил, до допускаться к дороге оно должно только в сопровождении взрослого, а не 12-летней безголовой курицы

все правильно делаешь, и спать потом будешь спокойней что не убил ни кого и за непреднамеренное не посадят (юристы, адвокаты, прокуроры - только не надо сюда ещё статьи тащить). жизнь она расставляет все по полочкам и учит дураком не быть, а не законы и пдд. будьте людьми в первую очередь.

Толкни его через рельсы, когда переезд закрыт и красный горит. А если поезд собъет - то машинисту пиздец

Логика офигительная!!!

Это сообщение отредактировал tserg - 19.05.2013 - 15:47

Вот вот, и я писал что у нас такие же перехода не редкость.
Но нет, как бараны, этого быть не может.
Вы вобще, те которые в отличии от нас с "купленными правами", по сторонам смотрите.
А то что по этому видео, можно представить разные ситуации и нужно видеть схему работы и расположение всех светофоров и знаков, в это мы не поверим.

Это сообщение отредактировал DracarTent - 19.05.2013 - 15:49

Вот тебе два пункта.
13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, пересекающим ее по велосипедной дорожке.
13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

Если у тебя есть другие, то выкладывай. А если нет, то оставь свои умозаключения с собой

Так тут налицо неправильная организация движения техническими средствами.
Тут надо срочно в ГИБДД писать чтобы светофор перенастраивали.
Нафиг приводить примеры того, когда что-то напутано в организации движения?
БЫвают и знаки путают и неправильно размещают.
Так вот в этом случае вина будет службы организации движения, а никак не водителя.

tserg

таки за руль вам лучше не садиться

по вашему пешеходов можно давить невозбранно? повторюсь: ходите лучше пешком ибо

Я тебе привёл конкретную ситуацию... ты будешь давить пешеходов, которые переходят на свой зелёный или будешь тыкать мне пунктами ПДД?
И видео по ссылке глянь для начала, аналогий с данной темой не видишь?

Это сообщение отредактировал RustikR - 19.05.2013 - 15:51

Мамашу в расход!
Минусят пидосасы опять.. Очки наденьте, мамаша до половины дороги дочь за руку держала, а потом отпустила.

Это сообщение отредактировал Cheldan - 19.05.2013 - 16:01

Видео смотрим, потом машем ПДД и не купленными правами.
http://www.yapfiles.ru/show/618616/8708882...9e837d.flv.html
Уже потёрли, молодца быстро.

Это сообщение отредактировал DracarTent - 19.05.2013 - 15:54

Регистратор долбоёб каких поискать.
А те кто нихуя Правил ДД не знает, лучше не комментируйте, типа мамаша ТП и т.д.
Каждый день мимо такого перекрестка на стрелку проезжаю, и всегда притормаживаю, что бы убедиться в отсутствии пешеходов, хотя мне и зеленый, а пешеходам красный.
Водитель должен выбирать скорость не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Это сообщение отредактировал АКЕАНДР46 - 19.05.2013 - 15:59

Есть еще куча конкретных ситуацией с НЕВЕРНОЙ ОРГАНИЗАЦИЕЙ ДВИЖЕНИЯ, где сигналы проиворечат друг другу либо знаки противоречат друг другу. Только какое отношение эти нарушения государственных служб по организации движения имебют к рассматриваемой нами ситуации.
Конкретная ситуация: Я вижу что они бегут. Вижу издалека. Я обязан предпринять действия по остановке. Так же как если бы они вообще перебегали посреди дороги вдали от перекрестка.
ДАльнейшие последствия для пешика будет от моей реакции, тормозного пути и того, насколько близко он выбежал.
Если будет доказано, что я видел, осознавал и сознательно продолжал движение, то будет моя вина.
На первом видео при первом просмотре нихрена не видно той доли секунды, где они мелькнули. Ну и кроме того. На том же видео видно, что все стояли, а бежали тоолько эти двое. Так что им горел красный.
Если бы мне попался светофор, кде в попересчных направлениях горит зеленый, то я бы закидал письмами ГИБДД. Полная вина дорожников.

Так что. Водила сделал все по правилам. Как только увидел и опознал "цель" - тут же дал по тормомзам

Это сообщение отредактировал tserg - 19.05.2013 - 15:54

регик - долпоеп полный, убей ребенка и доказывай потом свою правоту, сракер сраный

Это все что мог сказать?
Швырни своего ребенка под колеса регику и потом доказывай что регик, а не ты, "долпоеп полный".

Иди учи правила. Не пускай детей через дорогу на красный свет. Делов-то.

Это сообщение отредактировал tserg - 19.05.2013 - 15:56

RustikR

там видать пешеходов слишком много, даже слепошарым пришлось увидеть и пропускать

А ты знаешь? Ну-ка приведи циатату из ПДД в доказательства своей чуши.
Вот тебе на заметку:
13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, пересекающим ее по велосипедной дорожке.
13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии - транспортного светофора.
4.2. Движение организованных пеших колонн по проезжей части разрешается только по направлению движения транспортных средств по правой стороне не более чем по четыре человека в ряд. Спереди и сзади колонны с левой стороны должны находиться сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости - с включенными фонарями: спереди - белого цвета, сзади - красного.
Группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии - и по обочинам, но лишь в светлое время суток и только в сопровождении взрослых.
4.6. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).

Может есть какие-то иные пункты, и которые нарушил регистартор?

Это сообщение отредактировал tserg - 19.05.2013 - 16:02

Водятел неправ, несётся как ужаленный.

RustikR
leonyd
Знаете, например, такое понятие, как реверсивное движение? Если по одно и той же полосе включат разрешающий знак в обе стороны и два водителя лоб в лоб въедут друг в друга, кто виноват будет? По вашей логике - сами водители, т.к. нехуй вообще на реверсивные полосы выезжать, потому что надо же предвидеть, что могут дорожники что-то напутать. И если вы мне выложите тут видео, как в обе стороны на реверсивной дороге горит зеленый, то все равно это не будет доказывать, что на эти полосы выезжать нельзя, во избежание аварий. Это будет доказывать только то, что есть долбойобы - дорожники (ну тили кто там установкой и настройкой светофоров занимается).

Не всегда так, у нас в городе есть несколько оживленных перекрестков, где зеленый для пешеходов загорается через несколько секунд, после того как у поперечного движения он уже несколько секунд горит красным, т. е. не одновременно. В то время как светофор для автомобилистов параллельного движения пешехода, зеленый загорается в ту же секунду, когда у тех автомобилистов загорается все тот же красный.
Тем самым, когда пешеход начинает движение по своему разрешающему сигналу, все машины уже секунды четыре-пять уже стоят. Вот таких случаев не бывает. Недавно сделали эту фишку, месяца два. Удобно и для пешеходов и для автомобилистов.

последствия будут не столько для пешика, сколько для тебя.... ещё ни разу я не слышал, чтоб водила отсуживал права за то, что сбил пешехода, переходящего на зелёный, и не довелось увидеть ситуации, когда водила сбивший пешехода на зелёный сигнал для пешехода, пытался подать в суд на доринспекцию.... приведи пример аналогичный моему, с видео, с пруфом и т.д.)
По мне так проще притормозить и пропустить. А ты какого мнения придерживаешься?

Это сообщение отредактировал RustikR - 19.05.2013 - 16:00

Чушь несусветная. Раз 10 пересмотрел С начала записи скорость не больше 50. Ближе к перекрестку и того меньше.
А в момент нажатия на тормоз не больше 30ти. за 2 секунды остановился.

Это сообщение отредактировал tserg - 19.05.2013 - 16:04

[QUOTE=RustikR,19.05.2013 - 15:59]последствия будут не столько для пешика, сколько для тебя.... ещё ни разу я не слышал, чтоб водила отсуживал права за то, что сбил пешехода, переходящего на зелёный, и не довелось увидеть ситуации, когда водила сбивший пешехода на зелёный сигнал для пешехода, пытался подать в суд на доринспекцию.... приведи пример аналогичный моему, с видео, с пруфом и т.д.) /QUOTE]
Да тут красный горел пешикам. Все стоят как вкопанные кроме этих двух

Это сообщение отредактировал tserg - 19.05.2013 - 16:03

ты так и не понял? я тебе скинул аналогичную ситуацию, горит зелёная стрелка при основном красном, пешики идут на свой зелёный... что непонятного? ну дави, ради бога, недолго с таким подходом тебе колесить

а если самолёт - то пилоту, ну или диспетчеру.
и да, логика офигительная

RustikR
Вот скажи, чисто теоретически, может же доринспекция так накосячить, что загорится ОСНОВНОЙ зеленый и при этом одновременно зеленый для пешеходов? Может, ведь правда? И если порыться в сети, то возможно мы и такое видео найдем. Ты теперь предлагаешь на всех перекрестках на основной зеленый притормаживать и следить, не решит ли кто из пешеходов перейти на свой зеленый свет?