Летчик и колхохник

Не понял, с чего такая дикая потеря управляемости...
Или рулем дергал хаотично, пытаясь оттормозиться при этом, или резина, мягко говоря, "не очень"...

ЗЫ: а, про систему стабилизации пишут.... Возможно, но ХЕЗ... "Не знаю, не ел..."

Железо новое купит! Главное живы все!!!

Чуйствую я регистратор ни разу в такой ситуации заноса не был поэтому топит как бешеный. Сам такое ощутил когда меня в занос бросило , первый раз я со страху педаль газа в пол вмял инстинктивно, ни о каких правилах выхода из заноса не знал. Скорость 110 км\ч .... я к тому что большинство людей не в состоянии в критической ситуации правильно отреагировать , кто то тапку в пол , а кто то по тормозам и баранку крутить аля Морской Капитан.

Считаю что регистратор не прав так как скорость явно больше 130-140 км\ч и приближаясь к говновозу даже намека на сброс скорости не было.

Кстати похожий случай был с моим другом , на скорости 80-90 км\ч , только там был не говновоз и КамАЗ, дорога скольская друг нажал на тормоза но особо не помогло влетел в зад камазу. Итог - сломано тазобедренная кость, отпечаток руля на груди .... титановая пластина и два шурупа в ноге теперь его пожизненные спутники.

Это сообщение отредактировал saxer - 25.06.2012 - 10:51

конечно, уже много раз сказали. рулём не дёргать и не пиздеть, а отслеживать ситуацию. назвался груздём - полезай в кузов, а то шо за пиздобольство на пилотаже? хочешь пиздеть, сядь на пассажира и пизди с бабами. гонщики ебанарот, следить за дорогой надо, а не за расходом. цыплят по осени считают, расход на 208, да в рот его ебать, доехал - посчитал.
ну и нехуй спереди обходить движущиеся предметы. он бы может и сообразил, но пиздёж помешал. там надо то полсекунды сообразить, а он сразу с пиздежа на рефлексах начал, а рефлексы то нарабатывать надо, они сами ниоткуда не берутся и пиздежом не нарабатываются.

Это сообщение отредактировал RastafarI - 25.06.2012 - 11:39

Учи правила деточка. Обгон запрещён на перекрёстках равнозначных дорог или по второстепенной, в месте пересечения с главной. Грунтовка по отношению к дороге с твёрдым покрытием ВСЕГДА является второстепенной.

У регистратора действительно проблема с мозгом, ибо вариант то что за говновозом есть кто-то на встречке он даже не рассматривал.

Настоящий водитель инстинктивно снижает скорость, если существует хотя бы малейшее подозрение в неадекватности действий других участников движения.

- Нормально, нормально, нормально...
- Пизда машине...
- Нормально, нормально всё...

Тю, живые - и хорошо. А машина - дело житейское - сколько их еще будет.

"Забавно", что они начали переговариваться еще до полной остановки) Деваха молодец - повизжала чутка, а потом усе - нормально все, без слез и истерик.

Комент вконце "Пздц машине!" доставил ))) Считаю виновным регистратора. Если впереди идущая машина поворачивает, её нельзя обгонять со стороны поворота. Превышение скорости налицо.

клянусь, в таких ситуациях, тем более на дорогах между деревнями, завидев впереди грузовик/комбайн и иже с ним, я сбрасываю скорость и какое-то время сигнализирую водиле грузовика/комбайна/трактора о том, что собираюсь его обогнать. просто похожая ситуация была у отца.

мой совет всем водителям, не зависимо от стажа - БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ! БЕРЕЖЕНОГО БОГ БЕРЕЖЕТ! съэкономленные 2-3 минуты на обгон, могут очень дорого стоять! думайте о тех, кому вы дороги! и храни Вас Бог на дорогах!

и все можно изменить

Я вот на Ниве езжу 90. При обгоне-120. Расход при 90 км\час оптимален. Я что-то делаю не так. Да, в салоне обычно жена и собака. Любимая

Дааа уж... В таком случае,уж лучше в поле свернуть...скосить пару десятков метров кукурузы,нежели крышу на своем авто.

ну, включила бы цистерна левый поворотник, снизила скорость, и осталась бы на своей полосе, пропуская встречную (хоть еще на секунду), - было бы по правилам? а видео мы бы смотрели сейчас с другого регистратора. на узкой дороге помеха, а дятел данные расхода снимает.

Судя по дате на регистраторе, это видение из будущего, регистратор Провидец

Бэтмобиль, не?

.. зацепила фраза в конце: вместо того, что бы узнать как себя чувствуют пассажиры - "пизда машине".

Блин, все дочитал=)) Заинтересовала тема - у меня просто тоже гольф, но 4ый (на видео 6-ой). Машинка реально хорошая, дорогу держит замечательно, подвеска жесткая, т.е. лосиный тест на 60 может любой школьник сделать, если знает азы=) Регистратор - полный валенок=))) На видео слышно, что он жал тормоз до победного, ведь РЕАЛЬНО - как тока вырулил обратно - можно просто надавить на газ и всё=))) НАВСТРЕЧУ НОВЫМ ПРИКЛЮЧЕНИЯМ!

Меня затронула тема про то - сколько он ехал.... ДА КАКАЯ НАХРЕН РАЗНИЦА сколько он ехал??!! Скажу из личного опыта - на трассе СОВСЕМ ДРУГИЕ ПРАВИЛА и СТИЛИ вождения (не правила ПДД), чем в городе! Я уже 2 года езжу из одного города в другой (около 200 км каждую НЕДЕЛЮ!) - поверьте, там НЕ ВСЕ едут 90-100. В основном поток едет 120-140, и уникумы на джипах и недоспорткарах свыше 160 (14ые и 99е - отдельная тема=)) Просто реально нужно как то предугадывать ситуацию, а на трассе не лишним будет помочь другому водителю. У меня могли бы быть парочки таких же ситуаций, но я их избежал банальным морганием дальним и заранее занятое место на встречке - разве это трудно? (на видео ваще шумахер недоделанный) Зимой - для обгона впереди идущая машина показывают поворотником, что дальше свободно ( я даже ДПСникам так моргнул - темень была и снегопалд - хоть глаз выколи), и таких знаков/правил много на трассе. Да и вообще УАЖЕНИЕ надо в первую очередь к другим участникам движения иметь, а не ехать с мыслью "нихуя у мя тачила за 600 тыщ стандарт, а прет то как! А расход ваще как у тапочка! Еба - ща я его как стоячего сделаю!........... пиздец машине=)"

И ещё добавлю, может кто то и заминусует, но сейчас 21 ый век - поиграйте в Dirt2 с рулём, или в NFS Shift (тока отрубите эти автоторможение, помощь водителя, линии) и вы РЕАЛЬНО узнаете, что кручение рулём и одновременное торможение свыше 80 км/час ни к чему хорошему не приведет! (если конечно же трасса не задрочена, и под капотом свыше 300 виртуальных лошадок и раллийная машина)

Это сообщение отредактировал levichevd - 26.06.2012 - 00:54

за что больше всего ГОРДОСТЬ берет, так за то что ВСЕ русскоязычное население нашей планеты (не зависимо от местоположения) в большинстве своем всегда попытаются помочь пострадавшим в подобных ситуациях, а не то что ПЕНДОСТАНО-образные особи максимум что сделают - это проезжая мимо позвонят 911 или подобное ...

Ну и куда так неслись?
Да еще и на Golf'e.

в начале виде говорит "10,8 расход 10 литров щитай на 180"

как опытный комполётчик рекомендую Trackmania. там не надо ничего отключать, там надо лететь. заодно халявная. гонка про минимашинки, выживания водителя не предполагается и что бывает на повышенных скоростях видно в подробностях, физика присутствует. невовремя рулём дёрнул? здравствуй отбойник, тормознул не там? нафиг с трассы, полежи на травке. выпил не одно пиво, а два? каждый второй угол твой. и так далее.
а задрочка трассы предполагает, что никаких кручений рулём в ненужных местах нет. у любой трассы есть всего одна идеальная траектория, у каждой машины своя, любые лишние телодвижения удлиняют её.
300 лошадей и раллийная машина приводят только к ускорению уборки. хотя рама спасает да, но не на 200+.

Последний летчик которого я видел в зеркале своего грузовика
до сих пор походу лежит в коме.
Хотя я съехав на обочину уступил дорогу он захерачил боковым касанием встречку ушел в мое переднее колесо и пошел пахать кукурузное поле.
Все выжили. Встречка в хлам, у меня балку со ступицей погнула.
Люди соблюдайте ПДД и на дорога будте позитивней.
Самая быстрая дорога, дорога на небо.