Летчик и колхохник

Хуйню не несите, водитель обязан убедиться в безопасности маневра НЕПОСРЕДСТВЕННО перед его выполнением!!

10,8 расход при 180 - и правда нормально. Но лучше бы не гнал.

бл уже столько видео в инете про разные ситуации, вроде люди посмотрев должны как то и учится, ан нет. Неверют, типа со всеми но не сомной может так случится. Вот интересно в российских автошколах демонстрируют эти ролики как учебное пособие? А надо бы уже и крови поболее, кровищи прям с костями, особено женщинам, может отпугнет дур.

Ахренеть с РЕБЁНКОМ гонки устраивать, да я бы на месте мужика который на помощь подбежал водиле бы в дыню прописал

Добавлено в 23:32

До меня конечно написано, но скорость у нас реально максимальная 90 км/ч, водила чисто физически не мог его разгледеть, просто у нас люди купив под жопу шуструю иномарку думают что они боги, не сложно представить что бы было если бы бочка шла себе прямо а навстречу не спеша ковылял бы другой авто или хрустик к премеру

Вот после таких курсов все видео и смотрят...к сожалению...Хотя курсы аварийного вождения начинаются в автошколе(

1 в 1 такая же хрень, уходил влево, но касания не избежал, итог в правом кювете жопой вперед. Прошел год, больше ста еще не разгонялся))).
Был дан шанс на исправление, ни за что больше не испытаю судьбу, сын растет...

Ага-ага не больше 90.Ну конечно гавновоз виноват.
Только:
1. То что он поворачивать будет было видно заранее,по крайней мере мне.

- одновременно они начали выезжать,если смотреть 16-17 секунду.
И кстати потом секунды регик "тормозил" не мог понять что происходить.
Это все видно.
2. Чтоб так запустить в "змейку" Golf это надо постараться и скорость явно не "не больше 90".

Который раз смотрю, расшатало регистратора знатно. Варианты были что бы не опрокинуться?

Пристёгнуты. Молодцы.

Нелепая смерть и позорная. Врезаться в говновоз...

по хорошему водителю гавновоза дать крепких пиздюлей, однозначно!

Почему что не нравятся коменты типа " ограничение скорости 90 "... Более чем уверен, люди которые это пишут топят по более 90 и 120... или у них велосипеды... или тройка сивых лошадей...

Я понимаю что скорость иногда требует организм или обстоятельства, но не по убитой же дороге без отбойников?...

Или он кайф ловит от вибрации и от того какой он сука опасен, телку впечатлить хотел? - НА ТЕ!

Хорошо что не задел говновозку, а то б еще ведро поцарапал, а потом нормальному водителю, трудяге, сидеть за смерть долбоеба!

Метод рассчета скорости правильный, только Вы взяли для рассчетов линию "Обозначение края проезжей части на двухполосных дорогах", а не "Разделение транспортных потоков противоположных направлений. Обозначение полос движения". Длина линии этой разметки 3-4 метра, промежуток между ними 9-12 метров. При таких параметрах скорость получается 34-46 м/с
или 122-165 км/час.

Да, вариант был. За него минусят тут

Да ну нафик, 90... Я как-то в подобной ситуации летел где-то под 120, обгонял К-700, который неожиданно начал поворачивать налево, точь-в-точь как на этом видео, так я успел оттормозиться в ноль с перепугу. А гнал бы быстрее - кто его знает.

может ктото и писал но у правилах еще запрещен обгон на перекрестках.

Сразу видно регистратор слишком гнал, не раз на трассе уже бывал и видел как подобные летчики кренделя выписывают в простых ситуациях.
А еще, нечего рулем крутить как на каруселях.

Это сообщение отредактировал duchovny - 25.06.2012 - 05:50

Я вот честно говоря не понял маневр грузовика, не увидел я там никакой проселочной дороги, белая сплошная разметка отделяющая обочину не прерывается ни справа ни слева, единственное что пришло в голову - грузовик разворачивался...

регистратор мог сохранять кусок видео и перед записью следующего куска провал. На недорогих модельках такое бывает

про колхозника ничего не буду говорить. Бывает такое на пустых дорогах. И не редко.
Скажу только, что гольфоводу прежде чем так носиться, нужно хотя бы азы контраварийного вождения было освоить.
Сам попадал в такую ситуацию однажды. Ночь, пустая трасса, иду около 160, впереди газ 69, естественно быстро его нагоняю, метров за 250 даю влево, а он не посмотрев в зеркала тоже ныряет в просёлок налево, через встречку, без предварительного включения поворотника, само собой.
Итак, что делать?
Без абс - нужно помолясь повторить манёвр гольфовода, только вообще не оттормаживаться, отпустить газ, дать чуть руля вправо и сразу вернуть ровно. в тот момент, когда вернули руль - утопить газ и надеяться, что мотор вынесет кузов из вращения. Это, если привод передний. с задним, имхо, можно ничего не делать, просто уходить в кювет. (но это я не ездил на мощных заднеприводных машинах, могу и не знать какого то хитрого трюка для такой ситуации)
Если же имеется абс (а у гольфа он должен быть), то безопаснее так: понимаем, что впереди приключилась жопа, топим тормоз в пол, руль не трогаем до минимального расстояния на котором возможна лосиная перестановка (в нашем случае лось понятно кто, да?) и не отпуская тормоза делаем градусов 10 вправо и тутже обратно в нуль. Так безопаснее, потому что 100 метров торможения серьёзно снизят скорость, а абс позволит выполнить манёвр на тормозящих колёсах.
В моём случае я шёл с абс, поэтому просто сконцентрировался и выполнил манёвр. если умеете водить без эмоций, то в таких ситуациях удивитесь свойствам времени. оно невообразимо растягивается, реально как таймшифт в игрушках. Ну, и, собственно острота восприятия и реакции в такой ситуации на порядок выше обычного.
В общем, не брезгуйте изучением теории вождения. Либо ездите не выше 140. До 140 вы имеете шансы выжить в дтп, для езды выше этой скорости жизненно необходима специальная профессиональная и психологическая подготовка.

Это сообщение отредактировал sadink - 25.06.2012 - 08:51

Немного непонятно что говорил в начале водитель ибо нелогично.

""""10.8 расход какой? ну в принципе неплохо 10 литров при 180.... 11 литров..""""

Т.е. крейсерская скорость была у них 180-210 км/ч. По регистратору видно явно что около 200.

Ошибка водителя - надо скидывать хотя бы до 100-120 прохождение таких опасных участков, и маневр перестроения совершить гораздо проще и на уши машину бы не поставили в случае чего... НИКОГДА НЕЛЬЗЯ НАДЕЯТЬСЯ НА АДЕКВАТНОСТЬ ДРУГИХ УЧАСТНИКОВ ДВИЖЕНИЯ!!!! Мы в РОССИИ живем не забывайте, у нас испокон веков ложили на правила и законы, и продолжают это делать с удовольствием.

Тут дурак однозначно водитель фокуса.

1) Видимость идеальная. В таких условиях прикинуть скорость говновозки труда не составит.

2) Запас дистанции для того чтобы оттормозиться в ноль - достаточен.

3) Судорожные вихляния рулём, и брошенный газ спровоцировали циклический занос.

4) Говновозка едет где-то 60-70 км\ч, гонсчег летит никак не меньше 140 км\ч. Ограничение на загородной дороге - 90 км\ч.

Чё-то я не понял, а схуя-ли еблан на регистраторе решил, что говновоз в чём-то виноват? Там скорость приближения хуясе какая! А на видео нихуя даже не автострада, ёптыть... Обычное двухполосное полотно. Так что делай выводы придурок и благодари Бога за то, что так всё закончилось. Что сам жив и людей не убил. А машина... нахуй тебе машина? Сначала займись развитием болванки, которая в башку вставлена. Машину тебе ещё низзя иметь.

Добавлено в 09:06

По хорошему, на месте водителя говновоза я бы их сверху говном из шланга захуярил, чтобы в чувства быстрее приходили. Освежил бы, блять

Вот что пишут каментариях к ПДД.

От себя добавлю, при сдаче теоритических экзаменов, есть такой вопрос, как правильно совершить обгон, впереди идущего ТС: 1. Догнать и обогнать, 2. выехать из занимаемой полосы, догнать и обогнать. 3. Догнать, выдержать некоторое время дистанцию, начать обгон.

Это сообщение отредактировал UncleFrodo - 25.06.2012 - 09:24