Логика покинула чат


Страницы: (13) « Первая ... 6 7 [8] 9 10 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Almazoff02RU	11.04.2025 - 03:52 [ показать ] 5
Статус: Offline Ярила Регистрация: 14.11.13 Сообщений: 2045	Новый Volvo EW240 отказался от традиционных расходных материалов, связанных с дизельным двигателем: моторного масла, фильтров и т.д. Но и традиционным "электромобилем" его не назовешь, ведь аккумуляторной батареи у EW240 также нет. Вместо этого электрический погрузчик Volvo работает непосредственно от электросети. По мнению Volvo эта особенность делает его идеальным для использования внутри помещений или в непрерывных, повторяющихся операциях по сортировке и переработке. Т.е. техника узконаправленная для тех участков, где мобильность не важна. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

HerMayor

11.04.2025 - 04:01

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.04.19
Сообщений: 4716

Цитата

дядя долбаёб. ВСЕ карьерыне самосвалы - электрические! Вообще все! Да, они возят "генератор" со собой, но могут и не возить! А почему? А потому, что "геныч" имеет БОЛЕЕ высокий КПД, чем установленные дизель с прямым приводом на гидростанцию!! Вольвы просто разделила геныч и собственно "технику" для меньшего габарита и большей "мобильности"(как ни странно это звучит)!!!
Плюс - то что стоит на подставке - просто "перевозной" вариант - на площадке скорее всего поставят "контейнерную" ГАЗОВОЮ станцию на 500-600кВт! Она занимает ровно один евроконейнер!!!

Вот прям ВСЕ электрические? Или все же гибридная, где Силовой агрегат дизель, который питает тяговые электродвигатели т.е электрическая передача? «Генератор» ( и электродвигатели) может «не возить» ( а не наоборот) только Катерпиллер 797В с дизелем объемом 117 литров и крутящим моментом ( считай тягой ) в 16000Нм.

Не вводите людей в заблуждение о чисто электрических, нет таких и никогда не будет даже (тем более) чисто по экономическим соображениям.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Шозаназ	11.04.2025 - 04:20 [ показать ] 1
Статус: Offline Приколист Регистрация: 9.12.16 Сообщений: 226	Интересно какой расход был бы у экскаватора на дизеле и какой расход на генераторе Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

sergej6317

11.04.2025 - 04:22

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 5.04.16
Сообщений: 6455

Цитата (Sana80 @ 10.04.2025 - 22:08)

Инфраструктуры электрической такой мощности нет потому что она сейчас не нужна. Когда будут более распространены электромобили она появится, это не проблема. А генератор это всего лишь временный костыль.

Ага, где-нибудь на стройке в пустыне сначала появится инфраструктура.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

AleksMik	11.04.2025 - 04:33 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 27.02.14 Сообщений: 2391	Ну вот смотрите, у меня есть шуруповерт, болгарка, перфоратор, неллер - все аккумуляторные, есть три батарейки и одна зарядка станция. Батарейка села - поставил заряжаться, взял запасную и работаю любой тушкой. Тут так же можно, один генератор заряжает всю технику 🤷‍♂️ Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

~~Wilhelmssohn~~

11.04.2025 - 04:34

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 30.03.25
Сообщений: 142

Цитата (MrRIP @ 10.04.2025 - 22:11)

Судя по восторженным комментариям первонахов, он совсем не одинок.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

MOJLOT	11.04.2025 - 04:57 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 9.12.13 Сообщений: 4190	Ядерные батареи сделают и проблем не будет Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

borjus	11.04.2025 - 05:04 [ показать ] 1
Статус: Offline Балагур Регистрация: 1.11.13 Сообщений: 808	Как там в шутке? Если и брать теслу, то дизельную и на механике). Выше все правильно написали про эффективность электрической техники Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

kdz	11.04.2025 - 05:07 [ показать ] 0
Статус: Online Приколист Регистрация: 12.08.14 Сообщений: 320	Экскаваторщику теперь по мимо водительских категорий ещё и на группа по электробезопасности нужна. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

ebamarama

11.04.2025 - 05:08

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.07.17
Сообщений: 9639

Цитата (Sana80 @ 10.04.2025 - 22:27)

А что рассказывать, пока мы гордимся нефть матушкой да газом батюшкой весь мир переходит на ветряки и солнечные панели, и скоро нефть и газ нафиг в таких объемах никому не нужен будет. Про уголь вспомните, был ценный ресурс, а теперь нафиг никому не нужен.

Ага. Весь мир переходит на ветряки и солнечные панели и потом мрачно охуевает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

TOTOG	11.04.2025 - 05:09 [ показать ] 1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 26.11.18 Сообщений: 65	А по моему идея отличная. Такой экскаватор может работать хоть внутри торгового центра не отравляя воздух, а дизель-генератор коптит на улице. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

~~Fromquisitor~~	11.04.2025 - 05:22 [ показать ] 2
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 8.02.25 Сообщений: 148	Кто ещё сомневается, что Европа пизданулась и мы наблюдаем её последние дни?
	[^]

Киану	11.04.2025 - 05:22 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 12.02.17 Сообщений: 35	Смысл от электро хуйни если все же нужно запускать дизельный генератор Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

subb26

11.04.2025 - 05:27

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 5.01.09
Сообщений: 18212

Цитата (Branson @ 11.04.2025 - 00:10)

Будет весело если где-нибудь как-нибудь кто-нибудь на стройке соединяющий кабель перебьет, он же будет длинный.

не,короткий сделают,и за ним будет ездить машина с генератором

[^]

subb26

11.04.2025 - 05:30

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 5.01.09
Сообщений: 18212

Цитата (AleksMik @ 11.04.2025 - 06:33)

Ну вот смотрите, у меня есть шуруповерт, болгарка, перфоратор, неллер - все аккумуляторные, есть три батарейки и одна зарядка станция. Батарейка села - поставил заряжаться, взял запасную и работаю любой тушкой. Тут так же можно, один генератор заряжает всю технику 🤷‍♂️

нет у этой техники акумуляторов,они "на шнурке" висят.

[^]

Anes01	11.04.2025 - 05:52 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 6.06.14 Сообщений: 5319	Немцы еще во время второй мировой ставили 2 V образных карбюраторных Майбаха которые приводили в действие два электрогенератора Siemens-Schuckert Typ aGV напряжением 365 В. Тяговые электродвигатели Siemens-Schuckert D149aAC мощностью по 230 кВт были расположены в корме корпуса и приводили в действие каждый своё колесо через понижающий редуктор, выполненный по планетарной схеме. Похоже мир ДЕГРАДИРУЕТ ..... Это сообщение отредактировал Anes01 - 11.04.2025 - 05:53
	[^]

Red70	11.04.2025 - 05:54 [ показать ] 1
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 7.10.14 Сообщений: 600	Если мне память не изменяет - на Белазах и подобных карьерных самосвалах - тоже электротяговые установки приводят в движение машину. И тоже дизель-генератор их питает, который там же, в подкапотном пространстве и установлен. И это было сделано уже давным-давно. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Desel

11.04.2025 - 05:56

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.02.17
Сообщений: 2420

Цитата (Zamestas @ 10.04.2025 - 22:11)

Ну да - и электроэнергия нужной мощности из розетки возьмется.

А ты че не знал?
Сетевой фильтр в любую розетку втыкаешь и бери от туда любую энергию. Скока хошь!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

paumka	11.04.2025 - 05:57 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 18.12.11 Сообщений: 2695	Хз, еще в конце 90х работал на объекте там два крана было, стотонник и поменьше, оба работали как от сети, так и от встроенного дизельного генератора. Может от электропривода есть какие-то дополнительные плюсы? Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

~~stariy12345~~

11.04.2025 - 05:58

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 31.12.23
Сообщений: 4023

Цитата

острое и мягкое спутал ...

карьерный сколько км проходит в день ?
"для техники" малого габарита гонять "контейнерную" ГАЗОВОЮ станцию на 500-600кВт! ?

считал всё ????

[^]

wagner323	11.04.2025 - 06:03 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 28.08.13 Сообщений: 2392	Ну они хоть что то делают ))а вы только можете патриотично слюной брызгать )) Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

smilerxxl

11.04.2025 - 06:06

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 28.09.09
Сообщений: 3473

Цитата (Sana80 @ 10.04.2025 - 22:08)

Это проблема как раз таки в Ташкенте сделали электрические автобусы так свет в городе стали выключать гораздо чаще.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

smilerxxl

11.04.2025 - 06:10

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 28.09.09
Сообщений: 3473

Цитата (leifan @ 10.04.2025 - 22:13)

Не очень понимаю в чём проблема на строительный объект сделать временное подключение на 90, 150, 250кВт? Это не так уж и много. Можно и на среднем напряжении подключиться и воткнуть свою временную подстанцию. Так-то краны тоже подключения хотят, и тоже много

А то что на строительном объекте эти киловаты будут заняты другими делами

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

UralStalker	11.04.2025 - 06:13 [ показать ] 2
Статус: Online Ярила Регистрация: 3.02.15 Сообщений: 1189	Передовые технологии. Это мы впереди планеты всей! "ДЭТ-250М2 — марка трактора, выпускаемого Челябинским тракторным заводом с 1957 по 2015 годы. Аббревиатура ДЭТ-250 означает Дизель-Электрический Трактор тягового класса 250 кН. Первый в СССР трактор с электрической трансмиссией. Первый в СССР энергонасыщенный промышленный трактор." Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Шизоманьяк	11.04.2025 - 06:17 [ показать ] 0
Статус: Online *****ц Регистрация: 4.04.14 Сообщений: 3261	похер. главное на оьъект заезжаешь - типа мы экологически чистые строители! как такая реклама?
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 43892
0 Пользователей: