Электричка как она есть

Электричество, деточка, вырабатывается электростанциями из метана.
С очень высокой эфективностью.

С хорошим контролем за составом дымовых газов.
Большая газовая ТЭЦ имеет электромощность в 1-2 гигавата, при этом стоит прямо в городе и никто даже запаха не замечает.

1 гигават за 24 часа это 480,000 раз по 50кВт*ч.

Как раз чтобы заправить пол-миллиона ниссанчиков, с каждой зарядки пробег на 200-300 км.

Помимо газовых электричество выгабатывается на ГЭС и АЭС.

А на мазуте работает твой тролячий умишко.

Шикарно )

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну как бы 95й уже в Ростове за 60 рублей перевалил))и как понимаю это только начало)))вообще это все читать интересно конечно, но чую с ценами на машины скоро пересядем на рикш и велики, чем покупать шушлайки за 3+ миллиона))))))))

Это сообщение отредактировал hazzyhaz - 7.09.2023 - 12:43

Угу. И вот получается, что аккумуляторы уже в аренде, машина опять в какой-нибудь аренде и хлопнуть твою машину элементарно, просто не дав аккумы на заправке))))))оно надо?

Ну это как бы их проблемы )
Я говорю про нормальный мир

Это сообщение отредактировал ebigovich - 7.09.2023 - 12:53

Если сейчас весь транспорт перевести на электро надо будет в 2 раза больше энергии чем сейчас пройзводят

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Судя по карте, вы сильно преувеличили что они на каждом углу, но их не мало.

Будущее за гужевым транспортом !!! )))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В пизду ваши гибриды, рено меган третий 1,5, 4,5 литра соляры с кондеем по трассе 110 лошадей

И на механике.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так он поспорил с коллегами, что доедет до дачи без подзарядки. А ему весь ролик предлагают подзарядиться.

Вы же смотрели ролик?

Не зарядки нужны, а арендные аккумуляторы. Стоит шкаф с ячейками: подъехал, открыл, заряженный взял, свой разряженный туда впихнул на зарядку и дальше погнал. К этому придут когда-нибудь. Но не завтра

Девчина что в очках крайне неудовлетворена в плане секаса
Оно и ясно
Муш слишком стар
Отсюда и склоки
Девчина иратичная кстати
Прям как с vhs немецких фильмов
Гуд даст ист фантастиш
Йа йа

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну так-то, если все минусы электричек устранят, а плюсы увеличат, то все с радостью пересядут на электрички, вопросов нет))
Мне бы вот хотелось чтобы не в 2, а в 3 раза емкость батарей увеличилась при меньшем весе, чтобы они заряд не теряли на морозе, чтобы не деградировали десятилетия, как минимум. Чтобы заряжались за считанные минуты, чтобы на крыше у них были сверхэффективные солнечные панели, которые бы даже ночью заряжали батарею, чтобы даже если встал в ебенях с пустой батареей, постоял полдня, накопил половину от максимального заряда и дальше спокойно поехал. Такой электромобиль я бы одобрил. Ну или на атомной батарейке.

Живу за городом. Каждый день приходится дважды ездить в город - 20+20=40 км.
Давно мечтаю купить вторую машину - электромобиль.

Никаких зарядных заправок мне не надо. Съездил, поставил в гараж, воткнул в обычную розетку.

Посчитал - в три раза дешевле мне поездка ежедневная будет обходиться, чем на двухлитровом минивэне.

Да да. Умные были во все времена. Смеялись над первыми автомобилями. Куда он доедет без заправок. А трава для лошади везде есть. На сколько народ ретрограден…(эт я вежливо. Так то тупой, куча примеров в истории, но тупые не читают)

Это сообщение отредактировал BegemotTM - 7.09.2023 - 14:24

Мощные подсчёты - заплатить несколько миллионов, чтобы в дальнейшем экономить от 150 до 200 рублей на топливе в день. Вложение окупится примерно за 25-30 лет. Хотя нет, за это время придется трижды поменять батареи, так что никогда не окупится.

Я знаю, что не окупится.

Но у меня есть железный аргумент на ваш комментарий - И чё!?

Вторая машина даёт больше свободы.

Про больше свободы вообще не понял, т.к тело у вас одно, сразу в 2 машинах не поедет. Существующая машина перекрывает все потребности, при этом. Если бы у вас первая была электричка, то можно было бы понять зачем вам машина с ДВС - свобода путешествовать. А так нет.

А на счёт - "и чё?" Отвечу, что изначальный ваш заход был про экономию в 3 раза. Я на это ответил, что экономии нет вообще - и всё!

Это сообщение отредактировал wcnd - 7.09.2023 - 15:15

Гиви, закрой окно - пусть думают, что у нас кондиционер) из этой же оперы, ну примерно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это "будет" уже вчера, чувак. Давно уже это есть.
В Азии. Не у нас.
Именно так.
Приехал, открыл, разряженный вынул и поставил в стойку, банковской карточкой пыкнул, полный забрал и поставил себе, уехал.
Для скутеров.
Потому что у скутера банка весит менее 10 кило.

А для элетачки аккум весит 300-500 кило. Руками ты его не поднимешь, а лебедку или кранбалку тебе никто не доверит.

Шедевр! Оно может очень перспективно, очень умно и очень-очень. Но встать в километрах 300-ах от заправки в российской глубинке?! Ну-ка, на×уй...

китайцы уже несколько лет такую схему у себя обкатывают. то ли какая то арендная контора, то ли таксопарк совместно с производителем этих электричек замутили. машина заезжает на спец. площадку, снизу подъемник достает аккум и меняет на новый. несколько минут и погнали дальше. на ютубе должно быть.

Авто- это вообще свобода.

BegemotTM

Если и смеялись, то только подобные вам инфантилы, далекие от реалий обыденной жизни.
Точно везде есть трава для лошади? Она всегда есть? Лошадь на траве тянет так же как на овсе? Сколько воды в сутки выпивает лошадь вы знаете? Вода везде и всегда доступна? Лошадям не нужен теплый паркинг? и т.д.