Электричка как она есть

великолепное видео, прям четко отражает все способности электромобилей и показывает раздутый мыльный пузырь их "возможностей", мертворожденный проект, чисто маркетинг ничего более.
Нет ни экологичности ни надежности, да нет нифига по сути, но ведь это "гениальный" Илон Маск, вы должны это понимать)))

На семью, не на человека. Я уже 4 года назад в свой дом на окраине города переехал. И да, собственная парковка - это до сих пор невероятный кайф после 20 лет ежедневных поисков места у многоэтажки.
Суммарная экологичность для города при наличии электро + двс все равно выше, чем при двух двс на семью. Одного мало. У нас сейчас один вынужденно, и не очень удобно подстраиваться. Иногда приходится брать такси, когда не получается состыковать планы никак.

Илон Маск гений!))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это было понятно с момента выхода анонса.
И само смешное электрички никак не улучшают экологию. Цель всего этого: тупо прибыль и ничего личного

Размещено через приложение ЯПлакалъ

То есть вы мне предлагаете две машины иметь? Одну для города, а другую для дачи? Тогда в чем экономия и удобство?

О чем и речь, если НЕ будет заправок для машин с ДВС, то где вы этот бензин с собой возьмёте?
Логику понимаете?
Я ни в коем случае не унижаю машины с ДВС, дома дизель и тесла.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как же утомили эти тупые споры.
1. Электричка, кроме старого лифа, НИЧЕГО не экономит. Это вообще тема не для бедняков с одной машиной в семье, считающих траты на бенз.
2. Электричка это ГОРОДСКАЯ МАШИНА. Засуньте себе все вопросы на тему "я к тёще на дачу езжу через день за 1700 км".
3. ЭЛЕКТРИЧКА НЕ ЭКОЛОГИЧНА.

PS. По городу езжу на тесле, за город есть V6 c полным приводом и 7 местами. Семья - 2 человека.
и пожалуйста - НЕ ПОКУПАЙТЕ электрички. теславоды вас об этом просят.

Какая экологичность? Господи, вы имеете Два автомобиля и ещё на такси передвигается, каршерингеще попробуйте!
Суммарная экологичность уж лучше какой-нибудь Шевроле субурбан купить, не так уж иразорительно было бы по расходу топлива.
Кстати, а откуда берется электричество, из розетки, или его вырабатывает теплоэлектростанция из мазута?

Ты хули нам то это втираешь? Пиши. Письмо в норвегию, это их реклама!

При авариях ебымьсь будет не только как в фаллоут, но ещё и с хлопком нейтрино для стерилизации от всех жизненных форм окружающего пространства.

Это сообщение отредактировал ourlive - 7.09.2023 - 11:30

Ну т.е. вы с женой никогда не спорите и не ругаетесь, молодцы, верим!
В данном ролике отец семейства одержим идеей показать, что электромобиль заебись, и что он ничего не лишился, пересев с нормальной машины на теслу. Не хочет заезжать на зарядку по пути и терять лишний час вечера пятницы. Из-за этого вынуждены страдать все члены его семьи. Дети при этом уже вполне взрослые, как минимум старшие классы, а то и институт. Нормальная сценка получилась, жизненная вполне.

Получается n+1, где n - число водителей. Т.е. на среднюю семью 3 тачки. Тут выше прикидывали сколько нужно лискричества, чтобы заряжать такое кол-во электричек. В городе может и станет чуть чище воздух(современный двс носом не ощущается, а продукты износа шин у электричек будут разлетаться даже сильнее из-за веса батарей). Но пригород охуеет от такого количества ТЭС. Далеко электричество передавать пробематично, потери сильные, придется строить максимально плотно вокруг города. И лишнее парковочное тоже проблема. По итогу, если с жиру беситься - норм тема, а так пустое это.

Это сообщение отредактировал wcnd - 7.09.2023 - 11:45

на 210км я трачу 44% процента заряда батареи, при +21 в салоне и включенном кондиционере.
Зимой пусть 60-65%.
Далековато дача у этого норвежца.
Полностью зарядить телефон это 0.1% заряда в машине

конечно пустое. В пересчете на бензин у меня расход 1.5-2л на 100км. И это на машине с мощностью 450лс.
Бесплатная зарядка в офисе, бесплатные парковки, и законная езда по полосам для общественного транспорта

Имхо электрички не взлетят до тех пор пока не сделают примерно такую схему:
1. Все батареи унифицированы по размеру, емкости (тут могут быть варианты), креплению и пр.
2. Все батареи находятся в аренде, компания или несколько, владеет этими батареями (т.е. ты за нее не платишь ни при покупке ни для замены). Плата взимается только за аренду (зарядка, утилизация, маржа, пр.)
3. На вышеперечисленной базе делаются электрозаправки (менялки батарей), подъезжаешь, робот снимает батарею ставит новую и ты едешь дальше. После замены батарея тестируется, если не проходит тест уходит на утилизацию.

Все, вопрос решен.

Это сообщение отредактировал ebigovich - 7.09.2023 - 11:52

Ваши плюшки искусственно созданы для заманухи и никакого отношения к экологии и рациональности использования ресурсов не имеют. С кислого на мягкое перескочили.

Удивительно, но в этом споре я за бабу😁

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А я вот тоже сразу подумал про подменные аккумуляторы. На станциях не свой новый отдаёшь, а такой же юзаный-подменный. Но автомобили должны быть приспособлены к такой операции (удобство и быстрота замены) и аккумы должны иметь встроенные средства самодиагностики и информирования о своём состоянии. Уверен, что за этим более скорое будущее, чем за дальнейшим повышением скорости зарядки. Однако, дело всё равно не такое простое, как кажется, т.к. надо ещё решать проблемы с логистикой (наличием на станциях достаточного количества готовых к выдаче батарей). А ещё вопрос стандартизации встаёт в полный рост...

Это сообщение отредактировал БубльГум66 - 7.09.2023 - 12:10

Ибо нехуй!
Зато оставшиеся в живых ехать будут строго по ПДД

Расскажи это китайцам, предстанешь древним мамонтом. Но это у нас в стране нормально), мы боимся новых технологий, боимся разбираться в нюансах технологий, перемен и т.д, а также лень в это все вникать. Это очень похоже на бабок которые только привыкли к кнопочным телефонам, а им дали смартфон и все, отрицание, гнев...
Сомневаюсь, что миллионы китайцев глупее тебя.

Да понятно, что бодяжить будут всегда. С батарейками прокинуть немножко сложнее, но разумеется можно. Тут просто альтернатива - стоишь, заряжаешься (какие ёптыть площади-то должны быть под зарядки, если в массе будут электрички), либо по-быстрому меняешь. Если сложности у "заправщика" - ты сам это увидишь, и решать чего делать только тебе.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Технически такое уже сделали.
Для легкой техники вообще на раз-два, в Азии есть громадный безнес который делает электроскутеры на съемных батареях и строит станции заправки-обмена аккумов. Не могу вспомнить название бренда.
Более 5 лет назад я это видел.

Сузука сейчас подцепилась к этой теме, вот https://4pda.to/2023/03/31/411566/suzuki_e_...it_na_zaryadku/

Сложностей две.

Во-первых аккумы много весят. Банку для скутера можно поднять руками, а автомобильный не меньше 200 кг, аккум теслы - 500 кг. Большой аккум можно поднимать только подъемным устройством, значит либо надо проводить обучение и сертификацию всех водителей на право использовать мощный подъемник либо городить какие-то автоматические, роботизированные системы.
Еще можно предположить дробление большого аккума на небольше банки, но это какой-то онанизм. Полутонный аккум из 50 штук сборок по 10 кило. Приехал на "заправку" и бегаешь с этими банками туда-сюда как челнок.

Во-вторых есть проблема с устареванием аккума и обусловленной этим снижением его остаточной стоимости. Ты сдаешь на заправку свой почти новый, а получаешь убитое говно, которое до помойкине не донесли.

уже все давно взлетело. В Норвегии продается электромобилей больше, чем авто с ДВС

а я и не говорил, что я - борец за экологию.
Электричка - это качественный скачок. Как с кареты на паровоз. Тут даже нечего сравнивать. Даже, садясь в премиум авто, сразу ощущаешь, что он трясется, шумит и не едет. Дибиловатая работа связки АКПП и мотора, чувствуется с первых метров.
Если дальность хода увеличится с 500 до 1000км (150квтч аккум вместо 75 при тех же габаритах), я вообще бы отказался от ДВС в семье

Для удобства в дороге им нужен не кондей, а два простых действия:
1) открыть окна (там явно не жара, раз они так одеты);
2) выкинуть вон эту мозгоёбку, а позже развестись с ней, чтобы появился шанс дожить до пенсии.

P. S.
Уже на второй минуте я устал ждать, когда же он уебёт этой суке, чтобы она заткнулась.

Это сообщение отредактировал Gar02 - 7.09.2023 - 12:33