Авария в ростовской области

скачал это видео и просмотрел в меньшей скорости
решения водителя Поло - худшее, что можно сделать на каждом этапе

первое - не сбросила скорость перед неадекватной Нивой
второе - перед Нивой на тормозах крутила руль на встречку
третье не бросила тормоз, когда разминулись
четвертое - она НЕ ЗНАЛА как может вести себя автомобиль в подобных ситуациях

Добавлено в 01:58

Да! Скоростной режим позволяет избежать 90% всех подобных ситуаций.
Но авто - это не микроволновка и не стиралка.
Это тоже надо признать

Это сообщение отредактировал cudamus - 24.11.2014 - 02:00

то что педаль была нажата - очевидно.
Без абс с нажатым тормозом она в кювет бы и ушла.
Но она поехала потом влево (контрруление получилось), где еще и АБС сыграл злую шутку (как обычно) и пошел занос.

тут может реально не ожидала, что он такой долбоеб - это нормально

крутила сперва на обочину, как объехала, сразу на встречку крутнула, не отпуская тормоза.

согласен, все бы было хорошо тогда.

согласен :). Но если честно, когда АБС подъебывает - никогда не ожидаешь

до конца каменты читать лень.
если что у меня есть этот видос скачанный на комп. если понадобится, пишите в личку.

ну да. Вот и эта тетенька так думала. Миф это. Потестите, заедьте на площадку, разгонитесь хотяб до 100, нажмите педальку тормоза, а потом крутите руль в разные стороны. Таким образом в полной безопасности вы увидите как ведет себя АБС без EBD (системы распределения тормозных усилий) при рулении.

А что вытворяет АБС на кочках? Ну это все понимают
Уже молчу про АБС, когда правые колеса на льду, левые на асфальте (правый ряд или карман зимой :))) Удивитесь :))) И хорошо, если не со столбом будете удивляться :)

Это сообщение отредактировал Edr - 24.11.2014 - 02:13

Ок, спорить не буду

Внимательно смотрим видео! Поло пошел на встречку перед Нивой !!! И в последний момент водитель крутанул руль вправо !

АБС как раз сделал все, что должен был делать - держал траекторию по направлению передних колес
В последний момент видно, что передние колеса у Поло смотрят как раз туда, куда едет машина
Хотя после того, как Поло зацепил обочину и выехал на асфальт, надеяться на что-то управляемое хоть АБСами+ЕБДесами, хоть Шумахером было уже поздно

Это сообщение отредактировал cudamus - 24.11.2014 - 02:23

Привезли на лесозаготовительный пункт новую финскую пилораму.
Русские мужики положили на неё молодую берёзку.
-- Вжик!- вскликнула финская пилорама и распилила берёзку.
-- У-у, бля, - сказали русские мужики.
И положили на пилораму большую сосну.
-- Вжик! - вскликнула финская пилорама и распилила сосну.
-- У-у, бля, - сказали русские мужики.
И положили на пилораму столетний дуб.
-- Вжик! - вскликнула финская пилорама и распилила дуб.
-- У-у, бля, - сказали русские мужики.
И положили на пилораму железный лом.
-- Бздынь! - крякнула финская пилорама и сломалась.
-- А-А-А, БЛЯ! - сказали русские мужики

Господа, это всё хуйня. Нет, я конечно понимаю, что у нас в ебанутой стране, ебанутые законы, и ещё более ебанутая судейская практика, но давайте упростим ситуацию и представим что нива выезжает перед поло, и поло уходит от столкновения на право тупо в столб и разъёбывается на хуй. И что, ну неужели наши ебанутые законы скажут в этом случае, нету касания, значит виноват поло? Виноват в чём блять? Руль заклинило, собачка/человек выбежал? Просто захотел поехать в право и разъебался в хлам? Т.е. вызжающая нива ни в чём не виновата, как бы её и не было, да? А у поло просто заклинило руль? Т.е. нива спровоцировала аварийную ситуацию, поло уходил от столкновения, СПАСАЯ НИВУ и СЕБЯ и в последствии угробил себя, ну и короче поло виноват в том что спасая обоих разъебал себя, да? Нива, вынудившая поло, который руководствовался инстинктом самосохранения и уехал вправо в столб ни в чём не виновата? Ребят, если так, то на хуй эти законы, которые противоречат здравому смыслу, дайте мне волыну, я сам "осужу" водителя нивы. На худой конец, его можно "заказать". Конечно, если мужик адекватный и всё понимает, но наказания избежал, но в то же время помогает деньгами, сопереживает, поддерживает, короче как-то понимает что виноват, это ещё ладно. Но если это хуйло полагается на наш, не дружащий с головой закон, который его оправдал, то суд должен быть свой...

И это я ещё молчу, что бы было, если бы поло уебал ниву, убив 100% водителя нивы, который 100% виноват, выехав на дорогу, не убедившись в безопасности манёвра. Доблестные менты, провели экспертизу, увидели бы превышение на 5 км/ч от максимально допустимой скорости и с радостью бы ещё и посадили водителя поло, т.к. он случайно убил водятла нивы из-за долбоебизма самого водятла нивы. И то что тот виноват на 101% никого не ебёт, есть труп, есть лицо что-то нарушевшее в некой ситуации, в которой образовался труп, соответственно это лицо должно отвечать... Это пиздец, господа...

Это сообщение отредактировал Neogroov - 24.11.2014 - 02:29

водитель "нивы" поступил очень даже плохо, НО рекомендованный скоростной режим движения всех участников регламентирован на основании практики и отступление от него - приводит к плачевному итогу...
соболезную

del

Это сообщение отредактировал trrttr - 24.11.2014 - 03:35

я когда справку получал буквы читал при враче, если б машину увидеть не мог, ходил бы пешком. Тумана нет, видимость нормальная, виноват нивовод в данной ситуации и автошкола обучавшая даму, ибо ездить, как и большинство дам не умеет.

Был бы задний привод у прилетевшего фольца, небыло бы такого замеса.

Передний привод у фольц на регике гоуногоуном, развесовка кузова тоже, передний привод и компоновка двигла и ходовой - исклюяительно продукт экономии производства на конвеере.

задний привод онли. мерседес.

у нас везде долбоебизм и мудаки, судя по всему, лучше и не будет.

Автор судя по видео ехал не особо быстро, километров 85-95 по прикидкам, не больше, столбы справа мелькали достаточно медленно, 20-30 метров в секунду.
В момент столкновения скорость была километров 50-60, машина китайская byd, да и тормоз поздновато нажал. Водитель в поло мог убиться только по одной причине - ударе головой о стекло или стойку в случае отсутствия шторок безопасности, именно шторок, которые раздуваются на стекла и стойку. Боковая подушка надувается под бок и бедро, в лучших случаях захватывает и грудь.
В поло шторок не предусмотрено. Сам был в аварии пассажиром, где был боковой удар на скорости 50 км в час, а мы стояли, только ушибы коленей друг об друга с синяками и испуг.
У отца товарищ так погиб еще давно, был пристегнут, врезались в них на скорости километров 30-40, ударился виском о стойку классики и готов.
Поэтому когда выбирал машину в пределах 550тысяч - обязательно выбирал со шторками безопасности на весь салон, так как отвечаешь и за себя и за пассажиров. Новые логаны, сандеро, поло седан, пежо 408(кроме максималки), митсубиси лансер, шевроле круз(хотя в нем, 2 и 2 и 2 сверху подушки для передних пассажиров), все автовазы без шторок безопасности, а именно они, повторюсь, защищают от удара головой(виском в частности) о стекло и о стойку.
Esp систему оценил как для любителей полихачить, сам у себя в бмв 1 всегда отключаю ее при запуске мотора, езжу спокойно, всегда все пристегнуты, хоть и работаю в структуре, где модно не пристегиваться, но даже все коллеги и начальник у меня в машине всегда пристегиваются), по городу от 20 возле школ с переходами до 78 в околотрасных дорогах, по трассе 80-110 на 6 передаче и экономно 4.5-6 литров и безопасно(с учетом моего очень маленького тормозного пути на широких колесах и все дисковые тормоза вентилируемые +abs с ebd), всегда успеешь притормозить, на обгонах до 140-150 так как иду на обгоны обычно целого потока машин, 1-2 обгоняю крайне редко, только если вонючий камаз или слишком медленная машина. Сам всегда моргаю правым поворотником когда какой-нибудь водитель сзади боится или не решается обогнать в силу малоопытности или маломощности машины.
Перед пешеходным переходом всегда нужно отпускать педаль газа, это должно войти в привычку.
Сам прочел несколько книг эрнеста цыганкова, много практиковался на различных участках.

P.S. Нужно тренироваться с бумажной или иной мягкой преградой, которая неожиданно появляется перед тобой и жать по тормозам, только бить, было несколько ситуаций когда до столкновения оставалось 60-70см, это должно быть вбито. Выскочил нарушитель - бей в багажник, в дверь, они мягче чем встречные машины и удар когда в машине все пристегнутые будет не столь травматичен.
P.P.S. Извиняюсь за длинный и в какой-то степени нравоучительный пост, но 6 лет, 170 тысяч пробега по 11 странам и две аварии(1 - задел багажником перилу магазина, 2 - выезжали с второстепенной дороги на главную, он влево, я вправо, места для двоих крайне мало, он тронулся, я тронулся, а он назад откатился и цепанулся мой левый передний бампер о его правую часть заднего бампера) Тьфу-тьфу не сглазить.
И еще раз повторю уже вышенаписанное другим автором: Включайте противотуманки, хороший ДХО или ближний свет фар. Глаза уже привыкли к тому, что если есть огоньки - значит машина едет навстречу, если нет огоньков, то значит машина попутного направления.

Это сообщение отредактировал trrttr - 24.11.2014 - 03:36

Водитель Нивы мудак, но привязать его к смерти очень тяжело если не было контакта Поло с Нивой

А я вот почитала комменты и думаю - погибла женщина, чья-то любимая, чья-то дочь, возможно, чья-то мать, из-за пидора, который решил "прошмыгнуть" на своей колымаге на трассу.
И вот сидят хуи за компами с пивасом и рассуждают:"Да я бы, бля...", "Тормозить надо было...", ""Таранить Ниву надо было...".....
Да бывали ситуации и я выруливала - и на встречку вылетали, и подрезали, и под фуру толкали, все еще тут - Слава Богу. Но вот не знаю, как среагировала бы в такой ситуации: раскладывать все по полкам, как там что сработает - времени нет, сидишь в ахуе и давишь на тормоз и как - то насрать там, что по закону касание быть должно, так как боишься, что потом пиздец, а пиздец он там - дальше, на встречке.
Царствие Небесное женщине, пусть земля ей будет пухом, а водиле Нивы - ну не тут суд, так ТАМ его подождут и ОНА тоже подождет

Как владелец Polo,внесу свои пять копеек,Нивовод конечно мудак,что не убедился в безопасности маневра,но судя по видео Polo во-первых шел с хорошим превышением скорости,во-вторых вообще не оттармаживался,поверьте,я эту машину очень хорошо знаю!!!!!

мне вот интересно кто регистратор попиздил?

Сомневаюсь что на 6й странице мой коммент будут читать, но.....

В сообщении ТС, написано что пропал регик из Поло. А ведь для полноты картины видео с него хотелось бы посмотреть.

А так да. По-совести виноват нивовод. А по-закону: суд покажет.

Еще и пункт из правил приведен, который якобы нарушил человек, который ни в чем не виноват

Нива- в чистом виде 13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.
И не ебет дальнейшее уже... тормозил - не тормозил поло, крутил рулем -не крутил рулем...

ЗЫ: я б на месте Поло тормозил и въебал бы в Ниву куда приехал бы...
А потом еще по ебалу нивоводу, если бы он выжил

Еду как то по трассе, никого не трогаю... Вдруг почти перед носом откуда то с проселечной дороги справа на дорогу выезжает ржавая четверка и начинает тошнить впереди меня. У меня скорость была в районе 110-120 км/ч (средняя скорость потока на этом участке дороги), я резко оттормаживаюсь, но понимаю, что я не успеваю сбросить скорость и обязательно догоню ржавое корыто впереди. Встречка свободна. Принимаю решение обогнать.
На мою беду в этом месте была сплошная. А навстречу вдалеке ехала машинка ГИБДД. Тормозят обоих. Водителю четверки припаяли 100р. штраф, за то что не предоставил преимущественное право проезда по главной дороге, а мне давай "вола вертеть" на лишение прав. Кое как отмазался на месте. Хорошо хоть деньги были с собой.
Мораль сей сказки такова: мудаки, выскакивающие на оживленную трассу из кустов остаются зачастую без достойного наказания. Страдают другие.

отбойник???? ебануцца

Буду краток.
Шнивовод - уебан и пидорас!

вы всегда по трассе двигаетесь со скоростью 60 км.ч?

узнают кто регик спиздил - узнают, кто виноват