Тойота Краун Атлет мысли вслух

На ДВ наверное думают что вся страна на прулях ездит или мечтает об этом. В европейской части страны (за уралом) встретить пруль так же проблематично как на ДВ ладу весту. Примерно такое же соотношение. БУ рынок завален обычными тачками с левым рулем ни кто не берет, а ДВ японок навязывает. Здесь это так не работает.
ПС. Помню как то попался таксист на пруле, наверное единственный раз аз много лет, дак я сидя на привычном месте водителя но без руля, ощущал себя штурманом, давая команды - обгоняй, стой, подожди.Это пзц товарищи. Таксист нихрена не видит за фурами, а я как каскадер на жердочке сижу и лавирую между машинами. Ну его нафуй пруль ваш

Нефтепереработка. Металлообработка. А то мы только качать умеем, а создавать прибавленную стоимость, товары высокого передела- не хотим.
Вот дядька на видео вроде как и красивые вещи говорит, но вроде как и напоминает что-то- а нахуя нам производить, за рубежом все купим.
Вот руководство автоваза бы привлечь. Такая компания, и убыточна. За газпромом гонится.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Понимаешь дело не в работягах..... Дело в управлении...)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да вы что!
Кто это у нас таскает Новые авто?

Да никто новые авто не возит, все тащат авто 3-5 лет,
потому что с ними конкурировать невозможно.

Или вы думаете, что Тойота за 3 года, становится настолько хуже новой, что Японцы с радостью от неё хотят избавиться?

Удивлён, как у вас получалось быть абстрагированным от государства и народа, в плане заработков?
Смысл в целом тут жить, если и страна не нравится, и заработок за бугром?

А в Японии видишь зарубежные для них заводы? Качество автоваза конченое только по тому что и так покупают. Зачем им стараться если все импортные тачки обкладывают пошлинами, запрещают использовать в такси и сверху накидывают заводу дотации бесконечно?

Звучит как: Забил хуй на свой дачный домик, на 35 лет.
А тут приехал, и не понимаю, почему у всех дома хорошие, а мой покосился!

Пока есть потребность пристраивать никчемных и бесталанных родственников, знакокомых, родственников знакомых, знакомых знакомых и тд, говноВАЗ будет выпускать ведра с гайками ЗаДорого и в него будут «влаживть» намеренные баблищи, тк эффективным манаХерам хочется покупать особняки в Лондоне и 109-метровые яхты, возить жопы на БМВ и Бентли и тд и тп?!

Не крАун, а крОун!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я - куплю авто тот, который меня устроит.
Там, где посчитаю нужным. Антиквариат из японии или новую из штатов.
Я договорюсь и привезу ее в страну.
И вот тут начинается то, что противоречит моему пониманию об устройстве.
Государство, не производящее то, что мне надо - запрещает мне это сделать.
Под искуственными предлогами «подлержки кого то там».
Мне - не надо «кого то там». Мне на него похуй. Пусть он процветает или его не станет вовсе - мне безразлично. Мне этого не надо. Мне надо другое.
Причины могут быть разные. Не нравится, не устраивает, дорого, плохо пахнет или просто так - потому что белая.
И если моей мысли придерживается подавляющее большинство граждан, желающих эксплуатировать доступные и качественные крауны, камри, форды или мерседесы - это не с гражланами проблема. А с государством.
PS жизнь у меня одна. Наблюдаю за ВАЗом с девяностых. Последние жигули покупал в 98. Новые. В тольятти. Нихуя не изменилось. Гнилое болото.

Крауняка весч!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну в принципе, вы ответили тут на все вопросы сразу.

Какой бы автомобиль не был сделан, у Вас всегда найдётся причина.


Кстати, а вы новые Крауны покупаете? Или форды?
Я правильно понимаю, что запрет на ввоз Б\у авто, вас устроит?

Это сообщение отредактировал Anderlecht - 13.10.2025 - 08:53

И не только эти заводы, но и куча смежников, которые выпускают комплектующие, плюс отраслевые производства - металлургия, химия и тд.
Если закрыть все автозаводы, то сколько пострадает других.
Нужна комплексная далековидящая работа гос аппарата для развития, а не то, что происходит последние 30 лет.

Автоваз был градообразующим предприятием, там работали только местные, поэтому раньше можно было заикаться, что мол это для них работа итд итп, а щя там набирают чебуреков из средней азии (и те оттуда бегут), так нахера оно теперь нужно, поддерживать его на плаву....
Контора которая не хочет развиваться, а только пилит бабки из бюджета, набирает долгов которые им потом реструктуризируют(читай прощают), закройте эту херь уже нафиг или перепрофилируйте на сборку хороших машин (не китайских), от нее одни беды, начиная с повышенных пошлин и утиля, которые каждый год индексируют и тем самым только разгоняют инфляцию для всего населения, ну не умеете вы делать машины, один раз повезло вам, зашел на завод рено-ниссан, если бы не они , вы бы до сих пор пятерки клепали и впаривали нам их за 1млн+...

Это сообщение отредактировал ERRATA - 13.10.2025 - 09:00

Кроме Ваза в Тольятти были - Волгацеммаш, каучук, азоты, прочая нефтехимия.
Громадные предприятия.
Живы они? Про Волгацеммаш уж тысячу лет не слышал.
А там работало народа сравнимо с вазом сейчас.
А сколько по стране заброшенных, разворованых заводов? И ничего же, живем как то. Не заводами едиными как говорят.
Но блять все прицепились к этой калеке ущербной, извергающей из своего чрева железных уёбищь.

Ебать, рассуждения уровня школьника
Кстати, можешь перехать в Монголию. Там нет производства никакого вообще и пошлины на б/у авто копейки.
Купишь крузак за недорого и на нём будешь пасти коров

Вы из своего кармана, готовы россиянам компенсировать утечку средств?

Мы то не против, просто за ваш счёт.
Вы только посчитайте, чтобы у Вас на лет 20 денег хватило.

Закрываем АВТОВАЗ, на радость вам, а вы нам миллиардов 30-40 долларов,
переводите каждый год.

Готовы?

Зачем Монголия?
Есть же Албания))
Да, там авто стоят дорого, но никто не интересуется где вы их угнали взяли)

Ты из тех, кто ратует за повышение утиля? И готов отдавать еще три цены за ввозимый тобой авто нецелевыми сборами кремля?
Или сам ржешь из налоговой кормушки?
Или наоборот, несостоятелен настолько, что не можешь себе позволить ничего?
Я не понял.

Что за бред?
Зачем перекладывать разворованное десятилетиями, несостоятельное и несостоявшееся, убыточный проект на гражданина, который честно зарабатывает себе на старость?
Спроси лучше у кремля - куда они деньги дели )))

Т.е. вы рекомендуете россиянам, лишаться производств даром?
А в чём смысл?

И Вы так и не ответили на вопрос: Поддерживаете ли Вы, запрет на ввоз б\у авто?

А то, так расхваливали, что купите то, что захотите, даже стало интересно, не б\у ли это часом.

Перевести на производство того что у них обязательно получится, алюминиевые тазики к примеру, сковородки и т д.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лозунги, опять лозунги.
Автоваз - рентабелен? Автоваз - убыточен?
Рентабелен - значит все хорошо.
Убыточен - делайте безубыточным. Или закройте и не позорьтесь.
Все же просто.
Только не за счет меня. Я - решу свои проблемы сам. Мне мешать и запрещать не надо ))

Запрет ввоза б/у авто? Запрет? А зачем? Не виду смысла в рыночной экономике свободной страны.

Сними оброки при ввозе - привезу то, что мне нравится.
А новое это будет, или бу или вообще антиквариат - это касается только моего настроения. Справку из профкома, по моему, для этого не требуют.
Или уже требуют?

Это сообщение отредактировал Iptit - 13.10.2025 - 09:26

Бля)))
Вам бы в правительство))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я конечно не такой спец в экономике, как Вы....

Но приведите примеры государств, с такой политикой в отношении производств, какую вы тут описываете.

Читая ваши комменты, есть ощущение, что общение идёт с маргиналом

Вот вы говорите Веста - говно, гранта - ведро, закрыть к хуям Автоттаз. А кто для нас будет делать Нивас, старый добрый Нивас 4х4?!! Или на рыбалку на крауне вашем? Засадишь его на первой же кочке и че дальше? Паджеры и прады далеко не все могут позволить держать. Да и нах.. мне строчка с алькантарой в глубинке российской. Понты одни и всё, пост этот ваш нихуа не стоит, тьфу. Нихуа ты не понимаешь, Вася.

Размещено через приложение ЯПлакалъ