Тойота Краун Атлет мысли вслух

Ракета!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что значит тяга локомотивная?
9 секунд до 100, да я на мопеде быстрее разгоняюсь.
У меня электричка из 4 секунд выезжает и мне нахуй гибриды не вперлись

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хонда Одиссей, 2000 г.в., купил в 2006 году, своим ходом из Находки приехал в М.О., сейчас пробег 426 тыс. км. этим летом в Севастополь отдыхать ездили, по платной М4 под 150 км/ч выдаёт.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

один медийный товарищ уже говорил, что проще всё покупать, чем производить

Мы достойны АвтоВАЗа, какой народ, такая и власть. Вот и весь ответ.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[center]называй вещи своими именами. не ватоваз а овноваз

Какой кузов? И из фото рамы вашей машины, пожалуйста

Это сообщение отредактировал fm41 - 13.10.2025 - 04:29

у меня кей-кар: подогрев пукана, круговой обзора камера, мультируль магнитола с навигацией... В японии не бывает пустых тачек тока полугрузовые микрики и пробоксы

А есть такое же, только с правым рулем, бензин и недорого?
Наверное пассат В5?

Седан , тем более большой седан это совершенно бесполезная машина . Кроссовер , универсал , хечтбек , пикап , микроавтобус , это тема

Размещено через приложение ЯПлакалъ

«Локомотивная тяга» это когда газ в палас и поехал.У него отсутсвует переключение кпп.И что ты против имеешь против 9 секунд у 2-х тонного комфортного седана бизнесуласса?Самое прикольное то,что я на нем меньше сожгу бенза на 100 километров пробега,чем ты на своём 50 кубовом супердырчике,который к удивлению аж до 100 км/час разгоняется,да ещё из 9 секунд выезжает.Ты вообщем услышал звон,да не знаешь где он.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Значит на войну деньги есть и не малые, а сделать из страны вторые ОАЭ нет? Ты реально ебо бо, на АвтоВАЗе давно мигранты работают и похуй что будет с остальными, почему другие заводы закрывали и будут закрывать и похуй на людей, а этот нельзя? Если не совсем долбоеб как ты, то работу по России найти можно, на крайний случай вахта, там хоть зарплаты как на сво и пули не летают

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да ты заебал, не надо там кучу ателье проходить, посмотри канал чеполинко о левом руле в Японии, его там много и все трудозатраты это привести фары к ГОСТу Японии и все, а как это будешь делать никого не волнует, лампы поворачивать и делать американский свет или линзы поставишь, пофиг, вот лезешь везде, а сам нихуя не знаешь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты просто не пиздобол как он

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Туда давно пора внешнее управление вводить, национализировать и проводить аудит глобальный.
Потом уже принимать решения.
На такие бабки, про которые чел говорит, можно новый завод построить с линиями и технологиями , под ключ. Как с Фиатом в своё время сработали. Или этот модернизировать.
Своё производство терять нельзя, это лично моё нахуй не нужное мнение. Завод это вершина пирамиды. Закрой его, много чего попутно проебётся, ещё ниже скатимся в бантустан.
Эти деньги лучше бы в виде льготных кредитов дали, чтобы покупал народ машины по нормальной цене. Очередь будет на годы вперед, уверен.
Впрочем... Может и закрыть его нахуй. Один хер, скоро не до Лады будет всем.

Если ты за экономию бензина, то я на своей вообще нисколько не трачу бенза. И как ты говоришь локомотивная тяга у меня в два раза мощнее и комфорт и удобство также присутствует и масса под две с лишним тонны плюс отличная рулежка и управляемость, чего нет у Крауна.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

То есть не получается осознать, почему нигде не существует прибыльных "автопромов", которые довольствовались бы только своим национальным рынком безо всяких пошлин на импорт, заградительных тарифов, дотаций и льгот от государства? Не? Не приходила в голову мысль, что СССР потому и разрушили, чтобы захапать подшефные рынки Восточного блока? Не? Именно поэтому и стал хиреть наш авто- и авиапром, потому что раньше машины и самолёты производились не только для внутреннего пользования. А ведь даже конкуренции не было, железный занавес. Вот только своим рынком сыт не будешь. Чтобы замкнуть экономический контур воспроизводства, ёмкость рынка должна быть примерно полмиллиарда человек. Поэтому-то в ролике и тойота, ибо ни черта этот производитель только в Японии не выживет.
В общем, я Вам прямо скажу, не обижайтесь только. Нет ничего хуже заносчивого и капризного обывателя, который пальцем о палец не ударил, чтобы сделать что-то лучше в стране. А ещё подумайте на досуге: сами-то Вы достаточно приносите пользы и производите материальных благ, чтобы оправдать свой уровень жизни и потребления? Вот то-то и оно. Но горазды судить-рядить. Ещё и это требование разогнать "Автоваз". Нет слов просто. Напоминает старого доброго Булгакова: "...позволяете себе с развязностью совершенно невыносимой подавать какие-то советы космического масштаба и космической же глупости..."
Давайте, пусть будет больше зависимости от импорта, жизнь в стране от этого только улучшится. Правда ведь?

Сравнивать Краун с АвтоВАЗом,да чего уж там, любую российскую машину,это как сравнивать идеально приготовленный шашлык и кусок говна.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сделать ОАЭ из страны?
В смысле оставить 10 млн?

Можно-то можно. Хотя технологии никто не продаст, не нужно питать иллюзий. Как не продают китайцам литографические станки (ну, для печати процессоров). Мало того, а где продавать-то продукцию? Или на полном серьёзе поверили, что цены на новые тачки задирают от жадности?
Деньги тут не помогут. Чтобы развиваться, нужны не столько деньги, сколько рынки, свободный доступ на них. А куда вхож "Автоваз", куда его пустят? В Европу? Ну, они уже показали, за кого нас держали: качайте трубу, а на вырученные деньги покупайте нашу продукцию по завышенной цене, а свои производства закрывайте, ибо зачем, и так всё купите. Пресловутые замороженные резервы, это их долги нам за поставленные ресурсы. Поэтому и не могут раздербанить, ибо нечего, вот и сцеживают "процентики".
А поддерживать на плаву нужно, чтобы в случае обрушения мировой экономики не оказаться с голым задом на руинах - без производств, без специалистов, без хоть каких-то машин. Но автомобильным гениям от народа не до этого. Главное своё пузо приткнуть в машину покомфортнее, а там хоть трава не расти. ))

Согласен полностью ..тоже самое можно сказать и про нынешнее государство

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну вот фары, уж совсем не переставить стало.
Видимо, в Японии, железный занавес.
Заказываешь себе фары от праворукой БМВ, а они приходят от европейки

Мы до сих пор находимся в промежутке между СССР и Капитализмом.
Причем капитализм с его конкуренцией, законами и прочими фишками очень далек от нас.
Все страны которые уже по 200 лет в этом формате отношений давно прошли, то что мы сейчас проходим.
Поэтому, у нас не бизнесмены. А легализованные воры.
Я говорю о тех паразитах, которые "работают" в режиме воруй больше. Пока дают.

И сравнивать технологии, конкурентную среду, трудовые какие то отношения глупо. Потому что им похуй.
В легкую разгонят народ с этого Ваза, без выплат и компенсации. Пригонят бульдозеры и сровняют завод с землей, под веселые лозунги.
И все поддержат.
А на этом месте построят новый ЖК и продадут этим же заводчанам под нехуевые проценты жилье.

Это сообщение отредактировал EVGpro - 13.10.2025 - 07:07

Ну наконец-то разобрались!
А то на зарплаты жаловались, на США и ведущие страны Европы показывали "Смотрите сколько получают!" ,
а оказалось, что платят так, что можно по ресторанам питаться,
выбирая "идеально приготовленный шашлык"

Это сообщение отредактировал Anderlecht - 13.10.2025 - 07:19

Тачила в порядке, но с ремонтом можно попасть

Размещено через приложение ЯПлакалъ