Тойота Краун Атлет мысли вслух

Держи пруфы и не благодари. Тебе Iptit написал, но видимо мало, надо носом ткнуть ???

Промышленные субсидии для российских автопроизводителей вырастут в 2025 году в 2,3 раза по сравнению с 2024 годом. Об этом пишут «Ведомости» со ссылкой на проект федерального бюджета.
Отечественные автопредприятия и локализованные иностранные производители в 2025 году получат в виде компенсации части производственных затрат 818,9 миллиарда рублей. В 2024 году объём субсидий составлял 350,4 миллиарда. В дальнейшем объёмы выделяемых средств будут только расти. В 2026 году на эти цели направят 1,14 триллиона рублей, в 2027-м — 1,38 триллиона.
За счёт промсубсидий российским автозаводам компенсируют уплачиваемый ими утильсбор. Рассчитывать на субсидии могут, к примеру, АвтоВАЗ, ГАЗ, КамАЗ и Sollers. Объём компенсаций зависит от степени локализации выпускаемых автомобилей. Соответственно, размеры субсидий будут расти вместе с индексацией утильсбора.

Ссылка на Ведомости - тут

Да вы что!
В каждой теме автоваза, по комменту IPTITa!
Но сам ВАЗ не интересен.

Я лишь спрашиваю, на какие шиши, вы собираетесь кормить высвободившиеся тысячи работников, и на какие шиши они будут покупать себе по иномарке.


Или ваши познания, заканчиваются вашей кубышкой, а дальше хоть трава не расти?

Вы серьёзно?
На все производства в России?

А можно уточнить, сколько это на каждое выходит?
По 300-400 млн, если постараться?
Такие суммы..... УХ!
Да ещё и с обязательствами!

Ну как бы сам Китай, судя по инфе в инете.

"«Китай сделал автопром национальным приоритетом. Правительство ввело гигантские пошлины на импорт (до 260%), защитив локальных производителей и создав для них различные льготы и преференции, субсидировало средства в НИОКР, особенно в области электромобилей, и создало льготы для покупателей электрокаров (NEV)», — конкретизировал собеседник."

Autonews.ru

Другая инфа про проблемы:

китайские-автомобили.рф

Как и чем кормить тольяттинских узбеков (приглашенных мигрантов)?
Или «высвободившихся работников» - коренных жителей?
Это не мое дело. Мало того - и не твоё.
Но спонсировать безусловно убыточное - не намерен.
На какие шиши (как вы выразились) живут «высвободившиеся» работники тольяттинского волгоцеммаша или каучука?
Почитай хотя бы, что такое цеммаш (был) и что с ним сейчас.
И еще десятков тысяч «освобожденных» от работников предприятий страны.
Там «высвободившихся» суммарно на сотни таких ВАЗов хватит.
А может и больше - не задумывался.
И да, на бездельников, бракоделов и мигрантов - мне похуй.

Да, бог с ними с тольятинскими узбеками,
вы же же хотите развалить 45 заводов.
И очень много смежников.

Поэтому я и спрашиваю, как вы это собираетесь компенсировать.

И чего это у Вас, на одном ВАЗе, всё сосредоточено?
Остальные не существуют?

Да в общем то херова туча стран оберегая своего производителя вводит заградительные пошлины.это касается не только авто,а и других сфер экономики.Китай,Корея ,все вводят пошлины.а чтоб эти пошлины не платить нужно производство в этой стране открывать.....но хуй к нам кто придет,кто был и те разбежались.
Тот же Китай пиздец как субсидирует перевозки,за счёт чего и продаются их поделки очень дёшево по всему миру.
А по поводу таза,так там часть субсидий это возврат утиля который завод в казну платит.
Ну да,цены высокие,воруют опять же.да и надо понимать в какой концерн входит таз и кому этот концерн принадлежит,там всё на широкую ногу поставлено😁.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какие назрен сорокпять заводов?
Ваз, уаз и лорендитрих?
И перестаньте пытаться переворачивать мои посты наизнанку.
Не читайте между строк - читайте сами строки.
И не пытайтесь решить проблемы, не входящие в вашу зону ответственности.
Думайте локально.
Есть проблема (отсутствие нормального автомобиля) - есть вариант решения (привезти его из за границы) - есть препятствия (поборы кремля) - есть решение (ликвидировать поборы).
Или производить качественные, надежные автомобили по рыночным ценам.
На самом деле, все просто. Я готов к любому варианту.

Ух ты! Как здорово!
Так может по всем отраслям так пробежимся?
Чего ж на автопроме то останавливаться?

Отменим например запреты на вывоз кругляка?
Мы им брёвна, они нам доски\брус)


Я уверен, что все наши производства, можно закрыть.
Просто найти в Китае дешевле.

И с\х - тоже умертвить.
Мясо, птица, молочка? - Купим!


Нет никаких рыночных цен, на автомобили.
Да и как можно представить рыночные цены, если к примеру в США, ездить на старом авто невыгодно.
Где тут рынок? Получается цена одного и того же авто, в разных странах разная?

Перестань, а?
Тема конкретна. Убогий отечественный автоваз, для существования коего доят всех граждан.
А не про яйца, кругляк или США.

А в чём разница?
Неужели дешевле не найдем?
У вас вот с АвтоВАЗом вопросы.

Ну раз тема автомобильная, давайте Камаз отправим в историю)
Газ - да туда же! Уаз? Вы ещё спрашиваете?
Хавал? Пусть у себя в Китае делают)
Солярис - ой закройте, пока корейцы не увидели...и так дальше по списку.

Причём тут моё образование, если ты не можешь уловить логической цепочки: безубыточность - увеличение объёма выпускаемой продукции - платёжеспособный спрос.
Обрати внимание, что находится в основании!
Ещё раз перечитай то, что я написал и в чём противоречу твоим горячечным лозунгам.

Я совсем не против того, чтобы данное предприятие продали бы какой-нибудь ТАТе под завод полного цикла. Чтобы и его не потерять, ни работников у разбитого корыта не оставить, ни смежников не оставить без куска хлеба.

И чтобы вся эта хрень с утильсбором канула в лету. Но т.к. это давно не какой-то региональный малозначительный сбор, а значительная статья пополнения бюджета, закончится это не раньше окончания всем известных событий.

Можно и ваз закрыть и уаз, только вот потом нам если кислород перекроют на чём в принципе то ездить будем? На осликах??? Или в ножки кланяться пойдём япошкам и китайцам? При этом я понимаю, что на сегодня наш автоваз пользуется этим и тупо сосёт бабло от государства...и с этим надо что-то делать!

Реальная проблема в другом.
Он забыл упомянуть что купил авто за нефтерубли а не за то что сам произвел и японцы купили.
Он предлагает закрыть завод и чтото другое производить. А что он российское готов покупать без всяких предварительных условий?

там давно гастеры работают - недавно тема была. и вот так, за государственные дотации содержать рабочие места для гастеров?