«Как я купила кусок *овна»

А чо тест-драйв был? Я прокатился на кулрее, мне понравилось. Садишься как в ваг, все привычно. Едет тоже хорошо. А вот тиго8 совсем не понравился

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сколько сексизма в каментах, мол откуда эта телка стала разбираться в тачках-вы чё из леса повылезали там?
Все прямо автоэксперты? Вас то точно не наебать? Поверьте мне, наши новые партнеры это вам не гейропейцы-наебут и глазом не моргнут! Я думаю это только начало! Скинут нам в сверхдержаву весь товар, которые местные отказались брать, думаю мы тут все скоро будем такие видосики пилить!

Жене зимой такой взяли. Там на переднем приводе сзади полузависимая балка стоит, как на наших девятках, на полном сзади многорычажка. Разница в управлении действительно огромная, потому брали полный привод. Если у нее срабатывает торможение без причины, то дело в датчике, и ебать мозги нужно дилеру.
Касательно авто жены, есть косяк с тем что нештатная сигналка не сразу видит открытые двери, иногда нужно несколько секунд.
По техничке честно говоря машинка очень удивила, и разгоняется хорошо и рулится отлично(на полном приводе). А вот наличие всех этих свистоперделок меня честно говоря бесит. но жене нравиться. Она все функции что в ней есть включает, я наоборот. Благо ездить ей, ей нравиться.

Это сообщение отредактировал Lee22 - 5.08.2024 - 13:12

За 3 ляма это будет в лучшем случае трешка с 2020 года с какими-то проблемами, из-за которых её и скидывают. Плюс (жирный минус), это же бэха.
И омода с5 стоила полгода назад меньше двух лямов, алло.

Кстати, у меня знакомая поменяла кэмри 2014 года на это чудо и довольна.
Я не агитирую брать китайцев, кстати. И еще меньше немцев.

Это сообщение отредактировал Kapues - 5.08.2024 - 13:46

Вспоминается анекдот
... ну вот, вы чувствуете этот запах?
- Чувствую? ДА Я В НËМ СИЖУ!!!!


Не честный обзор, а говно на вентиляторе от тупой пизды.

Содержать некропремиум сегодня тоже так себе удовольствие

А чем Хавал вам не угодил?
Вполне нормальный паркетник. Адаптирован к нашим условиям. Производство локализовано.
Вроде как даже движки 1.5 турбированные на АвтоВаз начнут поставлять. 143 кобылы которые думаю. Если так то и роботы к ним тоже пойдут.
Цена? Так так же усредненно в пределах 3-3.5 лямов смотря от модели и комплектации. Сдается мне цены у нас условно связаны по маркам и моделям авто.
А так Омода кстати и в салонах официалов Хавала продается.

Откуда тс взял инфу про бмв? Так, чисто ради плюсиков и очередного срача про бэнэве. Она говорила про немца и Опель, про бмв ни слова.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну это очередная евпопейская жертва. Ей бы научиться ездить для начала. Если нравятся немцы, то и не хуй слушать кого то.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

412 я не продам
Он у меня один
Могу 2142 продать, этих два

А смысл в нештатной сигналке? Или там нет приложения?
Просто это приложение даже страховые рассматривают как сигналку. Там функций вагон вплоть до геолокации.

Это сообщение отредактировал kony - 5.08.2024 - 13:23

Как связана система экстренного торможения и то что она въедет кому то в жопу? Глаза нахуя? И про фуру тот же вопрос.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кому щи жидковаты, кому бисер мелковат

Вообще то Опель это пиндос.Дальше даже смотреть не стал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

у меня тоже был опель гтц и после него киа мне показалась что тоже не держит дорогу,
потом постепенно привык, сначала реально страшно было)
кроме того что опель гтц держит дорогу других достоинств у него нет, один сплошной гемор

Это общая проблема автомобилей с ИИ (искусственным интеллектом), даже на известных марках. ИИ видит знак ограничения скорости на прилегающей дороге и тормозит.

Тоже самое на въезде в туннель под железной дорогой, кода туннель наклонён вниз. ИИ думает, что вы едете в стену и резко тормозит.

Производители автомобилей сами поверили в свою рекламу ИИ, и впихивают его где нужно и не нужно.

Такое же явление было, когда в 90х придумали интерактивные телефонные автоответчики. Писали везде, что они полностью заменят телефонных операторов в компаниях. В результате вообще никому стало невозможно дозвониться и хоть что-то узнать, одна потеря времени.

Не могу определиться, какая поговорка тут больше подходит: про стеклянный хуй или про бабу с возу?

Это сообщение отредактировал Objectiv - 5.08.2024 - 13:29

И я уверен, что это не сарказм! У тестя авто 1998 года, бед не знает, кайфует. Все "свистоперделки" - люк, климат, круиз, стелоподъемники адаптивные, подогревы и прочее работают как часики..

Это сообщение отредактировал sebastiano - 5.08.2024 - 13:33

Не топлю за таз, но бля ларгус мне зашел, взял в 20м за 740 по программе, для своей функции из А в Б, заебок. В общем пойдет. Народный пепелац. Запчасти смешные цены, да какие нахуй зч, свечи заменил - 600 р./комплект. Колодки 1100 р./перед, фильтра 700 р. Всё. Лагов нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Епт, про Омода только ленивый не написал, не снял видео, что это говно, а не машина.
Перед покупкой отзывы не хватило ума почитать?
Нет?
Ну так страдай теперь))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну опель хорошая машинка, катался разок на ней

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На прошлой неделе катался на китайце Гак гс 8,ничего плохого сказать не могу.По дороге действительно плывёт как корабль,165 км.ч. крейсерская скорость по хорошей дороге.Вся электроника работает на отлично,разгон очень приятный,тачка не шумная.Единственно разгон на раз-два немного напрягает и навигацию нужно скачивать для России.

Зять две недели в Питере ездил каждый день на разных каршеринговых китайцах, машины новые все, всё хорошо, но как он выразился, что есть ощущение какой-то игрушечности всего в них, что снаружи, что внутри( про движки и ходовку речь не идёт, для этого нужно больше времени для понимания).
У самого Golf VII.

По китайцам очень много мнений и нейтральные и хвалебные и откровенно ругательные.
Китайский автопром использует ситуацию на полную катушку. Посмотрите сколько новых моделей появляется, уже все сбились что за модели, модификации и тд и тп.
Они молодцы, откатывают на нашем полигоне свои модели (благо у нас широкий диапазон климатических условий), а потом выходят с отработанными моделями на европейский и американский рынок, а там им уже хлопают в ладоши и и ставят кучу звезд за безотказность.
Но, что еще больше обидно, это видеть как наш автоваз с автотором продолжают заниматься ерундой.
Автоваз, в который вкорячено и вкорячивается немыслимое кол-во субсидий, все равно продолжают делать черте что и сбоку бантик. А достижением верха автопрома махают плакатом, что вот мы сделали гиброусилитель и поставили еще одну подушку безопасности.
И вот опять же, народ предпочитает взять того же китайца, а не автовазовское.
Хотя автовазу с москвичем и так хорошо, каршеринг можно заставить покупать, госструктуры тоже, зачем чего то улучшать и так пойдет.

В феврале этого года взял чанган Uni-K, до сих пор кайфую когда сажусь в него. Пробег 13т км. Никаких косяков не вылезло. 230лс, подключаемы полный привод через муфту борг ванер, АКПП 8 ст айсин. Думаю до 100- 150т км точно проехать должен, а там посмотрим

Размещено через приложение ЯПлакалъ